تشمل التعديلات الخارجية الأخرى شعارات جيمي المميزة، والنوافذ المظللة، والمصابيح الأمامية بتقنية LED، وباب الصندوق الخلفي MultiPro، وأربعة مخارج للعادم، بالإضافة إلى مجموعة من عجلات Rotiform سوداء اللون مقاس 22 بوصة مع إطارات Nitto Ridge Grappler مقاس 285/50. كما تأتي السيارة بنظام تعليق مرتفع مزود بممتصات صدمات Fox وأذرع تحكم علوية أمامية من BDS. ستوصلك إلى وجهتك بكل تأكيد.
يتميز التصميم الداخلي بروعة وإثارة للإعجاب . أولاً، ستجد مقاعد أمامية دلوية من جلد كاتزكين باللون الأزرق الهادئ (مدفأة، مهواة، بخياطة بيضاء)، وتنجيد مطابق للمقعد الخلفي القابل للطي كهربائياً، ولمسات تزيينية متناسقة الألوان (لوحة القيادة، الكونسول، الأبواب)، ونظامي Apple CarPlay وAndroid Auto للاتصال، وشحن لاسلكي للهواتف المحمولة، وتكييف هواء، ومثبت سرعة، وسجادات أرضية مصممة خصيصاً، وقضيب حماية مثبت على الصندوق الخلفي، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد.
[SIZE=4]في الوقت نفسه، يوجد تحت غطاء المحرك محرك EcoTec V8 سعة 5.3 لتر، تم تزويده بنظام عادم Vance & Hines، مما ينتج عنه صوتًا مميزًا. وتنتقل القوة إلى العجلات الخلفية أو إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات.
[/SIZE]كم تبلغ القوة؟ من المفترض أن تكون 355 حصانًا و519 نيوتن متر من عزم الدوران. لا يمكننا الجزم بدقة بزمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة، لكن لا يمكن أن يكون أبطأ من 6.5 ثانية. أعتقد أنها ستكون كافية لمعظم المستخدمين، مع أنني أتفهم إن كنت تعتقد أن مثل هذه السيارة كانت ستستفيد من محرك أقوى بكثير .
