بعد مرور ما يزيد قليلاً عن أربع سنوات على الغزو الروسي لأوكرانيا، قد يُزعزع صراع جديد استقرار سوق السيارات . فقد بات للهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران والتصعيد الفوري، الذي يفتح المجال أمام دول عربية أخرى ، تداعيات كبيرة على صناعة السيارات العالمية.
منذ يوم السبت، شهدنا ارتفاعاً في أسعار النفط، وقد تكون هذه مجرد البداية: فبحسب العديد من المحللين، فإن استمرار الحرب قد يؤثر ليس فقط على النفط الخام، ولكن أيضاً على سلاسل التوريد، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف بالنسبة للمصنعين ، وبالتالي بالنسبة للمستهلكين.
[h=2]مخاطر المضيق[/h]يكمن جوهر الأزمة في مضيق هرمز ، الواقع بين إيران وسلطنة عُمان، والذي يمر عبره ما يقارب 20% من نفط العالم، أي 20 مليون برميل . ستكون الصين ، التي تستورد 1.5 مليون برميل يومياً من إيران، أولى الدول المتضررة، لكن أسواقاً أخرى قد تواجه أيضاً نقصاً حاداً في المواد الخام. كما يمر عبر مضيق هرمز كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال والغاز الطبيعي المضغوط، وهو المضيق الذي يربط الخليج العربي بخليج عُمان ثم بالمحيط الهندي.
الوضع في مظيق هرمز اعتبار من 3 مارس
ومع ذلك، لا ينبغي أن نقتصر على فكرة ارتفاع أسعار الوقود في محطات البنزين: فتوقف تدفق النفط ومشتقاته سيكون له أيضاً عواقب على إنتاج السيارات .
[h=2]الصعوبات[/h]يستمر سعر النفط في الارتفاع ويبلغ سعر خام برنت حاليًا حوالي 82 دولارًا للبرميل؛ ووفقًا لبعض المحللين، إذا استمر الصراع، فقد يتجاوز بسهولة 100 دولار ، أو حتى يصل إلى 150 دولارًا .
سيؤدي كل هذا إلى ارتفاع تكاليف الإنتاج: إذ تؤثر زيادة تكاليف الطاقة بشكل مباشر على الإنتاج الصناعي، لا سيما في صناعات الصلب والألومنيوم وغيرها من العمليات كثيفة الاستهلاك للطاقة مثل التشكيل والطلاء. ومن المهم أيضًا مراعاة أن العديد من قطع غيار السيارات مشتقة من البتروكيماويات: فاستمرار ارتفاع تكاليف البتروكيماويات قد يؤدي إلى زيادة سعر المنتج النهائي بنسبة تتراوح بين 15% و25% .
إن تغيير مسارات الشحن سيكون بالتأكيد خيارًا، ولكن على حساب زيادة كبيرة في أوقات الملاحة واستهلاك الوقود، مما يؤدي إلى زيادة التكاليف وتعقيد الإنتاج "في الوقت المناسب" : ستصل الأجزاء الضرورية متأخرة، مما يعطل جدول خط التجميع.
رغم أن كل هذا قد يبدو وكأنه يخص فقط مركبات محركات الاحتراق الداخلي ، متجاهلاً - أو على الأقل مهمشاً - المركبات الكهربائية، فمن المهم أن نتذكر أن تكلفة استخراج المواد الخام للبطاريات مرتبطة ارتباطاً وثيقاً بأسعار الطاقة. فكلما ارتفعت تكلفة الحصول على أحد المكونات، ارتفع سعر بيعه.