كشفت تويوتا رسميًا عن الجيل الجديد كليًا من شاحنة هايلوكس 2026، منهيةً بذلك حقبة الجيل الثامن. ويأتي هذا الطراز الجديد بخيارات واسعة من منظومات القوة، أهمها تقديم نسخة كهربائية بالكامل (BEV) لأول مرة في تاريخ الموديل.

الميزات الرئيسية لمنظومة القوة

تتبنى تويوتا نهج "المسارات المتعددة" لتحقيق الحياد الكربوني، ولذلك توفر الهايلوكس الجديدة خيارات دفع متنوعة:

  • محركات تقليدية: نسخ الديزل (2.8 لتر توربو) والبنزين (2.7 لتر).
  • نظام هجين: سيتم طرح نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت.
  • النسخة الكهربائية:

    • القوة: تعتمد على محركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 193 حصانًا (144 كيلوواط) بنظام دفع رباعي.
    • البطارية والمدى: تستخدم حزمة بطاريات ليثيوم أيون بسعة 59.2 كيلوواط/ساعة، وتستطيع قطع مسافة تصل إلى 240 كيلومترًا (مع سعي للتطوير لمدى 300 كم أو أكثر).

التصميم والمقارنة العملية

  • التصميم الخارجي: شهدت السيارة تحولًا كبيرًا نحو مظهر أكثر تطورًا وحداثة، مع المحافظة على طابعها المألوف. يتميز الجزء الأمامي بمصابيح مبتكرة، وشبكة ضخمة (مغلقة في الطرازات الكهربائية)، وصادم قوي، وعجلات جديدة بقياس 18 بوصة.
  • التصميم الداخلي: تم التخلي عن التصميمات القديمة لصالح مقصورة عصرية مزودة بـشاشتين (للوحة العدادات والمعلومات الترفيهية)، وعجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف، وميزات حديثة مثل المقاعد المهواة وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
  • قدرات السحب والحمولة:

    • النسخ التقليدية (الديزل/البنزين): تتفوق بشكل كبير بقدرة سحب تصل إلى 3500 كجم وحمولة تصل إلى 1000 كجم.
    • النسخة الكهربائية: قدرتها العملية محدودة نسبيًا، حيث يبلغ أقصى وزن سحب لها 1600 كجم وحمولتها القصوى 715 كجم.



مواعيد الطرح في الأسواق

تم الكشف عن الهايلوكس الجديدة في بانكوك، تايلاند. وستكون متوفرة في:

  • آسيا: تباعًا ابتداءً من عام 2026.
  • اليابان: من المقرر طرح نسخة الديزل في منتصف عام 2026.
  • أوروبا: من المتوقع وصولها في شهر ديسمبر/كانون الأول المقبل

مواضيع قد تعجبك