ميتسوبيشي جرانديس 2025 تعود بمظهر SUV فريد

**محمد القحطاني** · 05-07-2025, 06:26 AM

تُعتبر ميتسوبيشي جرانديس 2025 الجديدة نسخةً مُعاد تصميمها من رينو سيمبيوز، حيث تعتمد على منصة CMF-B نفسها، وتتشابه في تصميمها إلى حد كبير. تبلغ أبعاد السيارة (الطول × العرض × الارتفاع) 4,413 × 1,797 × 1,575 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,638 ملم.
على الرغم من اشتراكها في منصة وتفاصيل كثيرة مع رينو سيمبيوز، لا تزال ميتسوبيشي جرانديس 2025 تشهد بعض التعديلات الطفيفة التي تُضفي عليها طابعها الخاص. تتميز مقدمة السيارة بشبك أمامي أسود لامع مع تفاصيل مطلية بالفضة، مما يمنحها طابعًا عصريًا وفخمًا.

تشترك المصابيح الأمامية في التصميم العام مع سيمبيوز، ولكن تم تعديل مصابيح LED النهارية، مما يمنح جرانديز مظهرًا مميزًا. لم يتغير هيكل السيارة بشكل كبير عن الطراز الأصلي، باستثناء العجلات المعدنية قياس 19 بوصة وشعار "HEV" على الأبواب الأمامية، مما يؤكد هوية نظام الدفع الهجين من ميتسوبيشي.

يتميز الجزء الخلفي من السيارة بتصميم رياضي أكثر، مع مجموعة مصابيح خلفية بتصميم جديد، مستوحاة من طراز ميتسوبيشي إيفو عالي الأداء. مع ذلك، لا يزال المصد الخلفي يحتفظ بتصميم فتحة التهوية الوهمية، على غرار النموذج الأولي من الشريك الفرنسي.

في نسخة الخمسة مقاعد، لا تزال جرانديس 2025 تُحسّن المساحة بفضل مقاعد الصف الثاني القابلة للسحب حتى 160 ملم. ويمكن توسيع صندوق الأمتعة من 434 لترًا إلى 566 لترًا عند دفع المقاعد الخلفية للأمام، وحتى 1455 لترًا عند طيّها. كما يُعدّ الباب الخلفي الكهربائي الذي يعمل بدون استخدام اليدين ميزة إضافية رائعة: ما عليك سوى إدخال المفتاح ووضع قدمك تحت المصد الخلفي، ليُفتح صندوق الأمتعة تلقائيًا.

تتميز السيارة بوسائل راحة عصرية، مثل: شاشة لمس عمودية قياس 10.4 بوصة، ونظام تشغيل جوجل مدمج مع مساعد جوجل، وخرائط جوجل، وجوجل بلاي، ودعم لاسلكي لتطبيقي Apple CarPlay/Android Auto. كما يمكن للمستخدمين التحكم بالسيارة عن بُعد عبر تطبيق ميتسوبيشي موتورز، بما في ذلك تحديد موقع السيارة وقفلها
وفتحها عن بُعد.

تتميز السيارة بأربعة أوضاع قيادة: بيرسو، إيكو، كومفورت، وسبورت، يمكن تعديلها عبر الشاشة المركزية لتناسب مختلف ظروف القيادة. ومن أبرز مزايا جرانديس 2025 فتحة السقف البانورامية المزودة بخاصية التبديل الإلكتروني
للألوان.

يمكن للمستخدمين اختيار التبديل بين الوضع الشفاف والداكن لتقليل الحرارة والوهج، بل وحتى فصل مناطق الإضاءة الأمامية والخلفية، مما يزيد من الراحة ويُضفي طابعًا شخصيًا على تجربة القيادة. تتوفر السيارة بخيارين من المحركات الهجينة والهجينة الخفيفة.

يستخدم الإصدار الهجين الخفيف محرك بنزين سعة 1.3 لتر، بقوة 138 حصانًا، وناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. أما الإصدار المتبقي فهو هجين بالكامل (HEV)، ويتألف من محرك سعة 1.8 لتر بسحب طبيعي، مع محركين كهربائيين، وناقل حركة متعدد الأوضاع، وبطارية ليثيوم أيون بسعة 1.4 كيلوواط/ساعة. ويولد هذا النظام قوة إجمالية تبلغ 154 حصانًا.

من حيث تجهيزات السلامة، تتميز ميتسوبيشي جرانديس بنظام متطور لمساعدة السائق، يشمل: مثبت سرعة متكيف، ونظام Mi-Pilot، ونظام تحذير النقطة العمياء، ونظام تحذير الاصطدام الأمامي، ونظام مساعدة الحفاظ على المسار، والعديد من مزايا السلامة الأخرى. ومن المتوقع إطلاق السيارة في الدول الأوروبية نهاية هذا العام.