صور رسمية لسيارة جيلي جالاكسي A7 EM-i PHEV: مدى إجمالي يتجاوز 2100 كم.

كشفت شركة جيلي رسمياً عن سيارة جالاكسي A7 EM-i الجديدة، وهي سيارة سيدان هجينة متوسطة الحجم قابلة للشحن ضمن علامتها الفرعية جالاكسي. تبرز هذه السيارة بكفاءتها في استهلاك الوقود وقدرتها على قطع مسافات طويلة، حيث تتميز باستهلاك وقود منخفض بشكل مذهل يبلغ أكثر من 2 لتر لكل 100 كيلومتر عند التشغيل بدون شحن كهربائي، ومدى إجمالي يتجاوز 2100 كيلومتر.



الأبعاد والموقع في السوق

تُصنف سيارة جالاكسي A7 EM-i كبديل مدمج لسيارة جالاكسي ستار 8 EM-i. يبلغ طولها 4,918 ملم، وعرضها 1,905 ملم، وارتفاعها 1,495 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2,845 ملم. من المتوقع أن تستهدف السيارة فئة سعرية تنافسية تبلغ حوالي 100,000 يوان (حوالي 14,000 دولار أمريكي) لجذب المستهلكين المهتمين بالقيمة والباحثين عن سيارات السيدان الهجينة الفعالة.


التصميم الخارجي العصري

تتبنى A7 EM-i تصميماً خارجياً عصرياً ولكن جريئاً. في المقدمة، يربط شريط إضاءة LED كامل العرض مصابيح أمامية حادة وزاوية، ويكملها مآخذ هواء سفلية جريئة تؤكد على الطابع الرياضي. يتميز المظهر الجانبي بخطوط تصميم منحوتة، وعجلات متعددة الأذرع على طراز التوربينات، وزخرفة نافذة باللون الأسود اللامع. وعلى الرغم من أنها تحتفظ بمقابض الأبواب التقليدية بدلاً من الوحدات المنبثقة، إلا أن التصميم يعزز من الناحية العملية. في الخلف، يضيف شريط إضاءة خلفي كامل العرض وجناح خلفي خفي لمسة من الديناميكية.
مقصورة داخلية منعشة ومريحة

تتميز جالاكسي A7 EM-i بتصميم مقصورة منعش مع عجلة قيادة متعددة الوظائف ثنائية الأذرع، وشاشة عرض رقمية كبيرة للعدادات، وشاشة ترفيه مركزية عائمة. يدمج الكونسول المركزي أدوات تحكم مادية سهلة الاستخدام، بما في ذلك قرص دوار للوسائط، وأزرار لمسية لتكييف الهواء، وحوامل أكواب بغطاء قلاب لمزيد من الراحة أثناء القيادة.
الأداء ومواصفات المدى

تعتمد جالاكسي A7 EM-i على محرك بنزين سعة 1.5 لتر مقترن بمحرك كهربائي ضمن نظام هجين قابل للشحن. يقدم المحرك قوة قصوى تبلغ 112 حصاناً. بينما لم يتم تأكيد المواصفات الكاملة للنظام رسمياً بعد، فمن المرجح أن يعكس التصميم سيارة ستار 8 EM-i الأكبر حجماً، والتي تجمع بين محرك كهربائي بقوة 238 حصاناً وإجمالي إنتاج نظام يصل إلى 350 حصاناً، مقترناً بناقل حركة DHT أحادي السرعة.

مواضيع قد تعجبك