من المقرر أن تتلقى سيارة تانك 500 من جريت وول موتور تحديثًا هامًا، حيث تُظهر صور تجسسية حديثة أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مزودة بمستشعر ليدار مثبت على السقف. يشير هذا التغيير إلى التوجه نحو ميزات مساعدة السائق الأكثر تقدمًا.














يحتفظ النموذج الأولي الأحدث بالشكل الصندوقي المألوف لـ Tank 500 الحالي، ولكنه يقدم تصميمًا خارجيًا جديدًا باللون الأخضر الداكن ووحدة ليدار مثبتة بشكل واضح على السطح. بناءً على تقارير سابقة عن شراكة بين Tank ومورد الليدار، يُرجح أن يكون المستشعر هو طراز ATX المدمج من Hesai Technology. تشير هذه الإضافة إلى أن الطراز المُحدّث قد يدعم ميزات تتجاوز نظام المستوى 2 الحالي.







مع بقاء الشبك الأمامي مغطى، من المقرر إجراء تغييرات طفيفة على التصميم. تتميز السيارة أيضًا بعجلات فضية متعددة الأضلاع، ومقابض أبواب قياسية، وعتبات جانبية ثابتة. أما في الخلف، فتُحافظ المصابيح الخلفية العمودية والإطارات الاحتياطية المثبتة على الباب الخلفي على تصميمها الأصلي.













من المتوقع أن تعتمد تانك 500 المُحدّثة على ناقل حركة عمودي وعجلة قيادة مُعاد تصميمها ثنائية الأضلاع. يُطابق تصميم الأزرار في لوحة القيادة الثانوية تصميم تانك 300 لعام 2025، مما يُشير إلى نهج تصميمي مُتسق في جميع فئاتها.








ومن المتوقع أن يظل تشكيلة المحركات دون تغيير، بما في ذلك:

  • محرك هجين خفيف V6 سعة 3.0 لتر بقدرة 265 كيلووات و500 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات.
  • نسخة هجينة من Hi4-T بمحرك 2.0T ومحرك كهربائي مثبت في المقدمة، توفر 300 كيلووات و750 نيوتن متر، مع مدى كهربائي يبلغ 110 كم.
  • نسخة Hi4-Z تستخدم منصة 800 فولت، تجمع بين محرك 2.0T مع محركات مزدوجة بقوة 635 كيلووات و1195 نيوتن متر، و201 كيلومتر من المدى الكهربائي فقط.










يبلغ سعر تانك 500 الحالي 335,000 يوان (حوالي 46,500 دولار أمريكي)، ورغم عدم تأكيد سعر الطراز المُحدّث، إلا أن أجهزة الليدار قد تؤدي إلى ارتفاع التكلفة. أظهرت بيانات مبيعات أبريل بيع 3,350 وحدة من تانك 500 في الصين، وهو رقم جيد لفئة سيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الوعرة.

مواضيع قد تعجبك