من الجيل التالي

تم رصد XPeng P7 من الجيل التالي بدون تمويه، ليكشف عن تصميم جديد حاد ومواصفات مطورة. من المتوقع أن يظهر النموذج لأول مرة في الربع الثالث من عام 2025، مع إطلاق في السوق في وقت لاحق من هذا العام، بهدف التنافس مع المنافسين مثل Xiaomi SU7.



تم إعادة تصميم الجزء الخارجي من P7 الجديد بالكامل مقارنةً بـ P7i الحالي. يتميز الهيكل بتصميم أكثر زاوية، مع قضبان إضاءة أفقية في الأمام والخلف وعناصر LED رأسية.



تتميز السيارة أيضًا بملف جانبي على شكل فاست باك مع جزء خلفي مرتفع وجناح نشط كهربائي. الأعمدة A و B و C كلها سوداء، مع مقابض أبواب مخفية ومرايا خارجية معلقة.



بطول 5,017 ملم وعرض 1,970 ملم وارتفاع 1,427 ملم، فإن P7 الجديد أكبر وأقل ارتفاعًا من سابقه. يبلغ طول قاعدة العجلات 3,008 ملم، مما يضعها بقوة في فئة سيارات السيدان متوسطة إلى كبيرة الحجم.


ستتوفر بعجلات مقاس 20 و 21 بوصة وإعداد إطارات متداخل.



تشمل خيارات مجموعة نقل الحركة الدفع الخلفي والدفع الرباعي. تتميز نسخة الدفع الخلفي بمحرك واحد ينتج 270 كيلووات،

ومن المتوقع أن تشمل خيارات البطارية حزم بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد والليثيوم الثلاثي. تجمع نسخة الدفع الرباعي، بما في ذلك إصدار "باب الجناح"، بين محرك أمامي بقوة 167 كيلووات ومحرك خلفي بقوة 270 كيلووات للحصول على إجمالي إنتاج يبلغ 437 كيلووات.
لم يتم الكشف عن أرقام المدى وسعة البطارية الرسمية بعد.



تشمل الميزات الاختيارية أغطية مرايا جانبية ومرايا جانبية وحواف رفراف ذات نسيج من ألياف الكربون. ستعود تهيئة "باب الجناح" الأمامية، مع مكونات هوائية قابلة للتخصيص حصرية لهذا الإصدار.

لم يتم الكشف عن الميزات الداخلية في الصور الحالية، لكن السيارة تحتفظ بمقاعد أمامية رياضية.



من المتوقع أن يقدم P7 الجديد أحدث نظام مساعدة للسائق من XPeng، مدعومًا بشريحتين من Nvidia Orin-X بقدرة حوسبة تبلغ 508 تيرابايت في الثانية ومدعومًا بـ 27 مستشعرًا على متن الطائرة.

تشمل الوظائف المتوقعة القيادة المساعدة في المدن والطرق السريعة، ومواقف السيارات الآلية، وميزات وقوف السيارات عن بعد.



تُظهر الصور الواقعية نسختين متميزتين: واحدة بطلاء بنفسجي غير لامع والأخرى بطلاء فضي معدني، ربما تم إعدادهما للتصوير الترويجي. تتوافق تفاصيل التصميم مع الصور التنظيمية المقدمة سابقًا، مما يشير إلى أن النموذج قريب من شكل الإنتاج النهائي.



مع تغييرات التصميم الواضحة والأبعاد المطورة وتحسينات الأداء، يبدو أن P7 الجديد في وضع يسمح له بالبقاء ضمن نطاق سعري يتراوح من 200,000 إلى 300,000 يوان.

في حين أن المواصفات الرسمية وتفاصيل الإطلاق معلقة، فإن السيارة تخضع بالفعل لاختبارات الطريق واستعدادات الإنتاج، مما يشير إلى اقتراب إعلان رسمي.


مواضيع قد تعجبك