بي واي دي دنزا z9 GT





في الأسبوع الثاني من أبريل، شهد سوق السيارات الكهربائية في الصين ارتفاعًا ملحوظًا، مع بعض الاستثناءات. ارتفعت أسهم نيو بنسبة 95%، وتسلا بنسبة 50%، وبي واي دي بنسبة 20%، بينما انخفضت أسهم إكس بينج بنسبة 10% مقارنةً بالأسبوع السابق.
سُجِّلت 351 ألف سيارة ركاب في الصين، بزيادة قدرها 3.9% عن الأسبوع الماضي. من بينها، 186 ألف سيارة كهربائية، ما يعني أن معدل انتشار السيارات الكهربائية بلغ 53% ، بزيادة قدرها 2.9% عن الأسبوع الماضي.
نشرت شركة لي أوتو مبيعاتها الأسبوعية. إلا أنها توقفت عن نشرها في مارس/آذار بعد أن أوصت جمعية مصنعي السيارات الصينية (CAAM) الشركة ووسائل الإعلام وأي طرف ثالث بوقف نشرها. وتقول الجمعية إن البيانات الأسبوعية "تقوض نظام الصناعة" و"تؤجج المنافسة الشرسة". ومنذ ذلك الحين، لم تنشر لي أوتو سوى تسجيلات سياراتها الكهربائية.
يستخدم المستشارون والمحللون والمستثمرون البيانات الأسبوعية لمعرفة اتجاه المبيعات وتوقع عمليات التسليم الشهرية. تُظهر هذه البيانات عدد السيارات المسجلة للاستخدام على الطرق، والتي يمكن مقارنتها لاحقًا بالمبيعات الشهرية التي تُعلن عنها شركات صناعة السيارات، والتي، على عكس التسجيلات، تشمل سيارات مخصصة لصالات العرض وسيارات الاختبار وغيرها من الاستخدامات.
اتبعت وسائل الإعلام الصينية توصية جمعية مصنعي السيارات (CAAM) بالتوقف عن نشر الأرقام الأسبوعية. ويواصل نشر تسجيلات التأمين الأسبوعية، استنادًا إلى بيانات China EV DataTracker.
الأرقام تقريبية، وتمثل مبيعات مركبات الطاقة الجديدة (NEV)، وهو المصطلح الصيني للسيارات الكهربائية (BEVs)، والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs)، والسيارات الكهربائية المُوسِّعة المدى (EREVs). وللتدقيق، يشمل هذا أيضًا مركبات الهيدروجين (FCEVs)، إلا أن مبيعاتها شبه معدومة في الصين.
الأسبوع 15 من عام 2025 (W15) كان بين 6 و 13 أبريل.
تصدرت BYD قائمة السيارات المُسجلة بـ 53,400 وحدة، بزيادة قدرها 18.4% عن 45,100 وحدة في الأسبوع السابق. في الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت BYD 98,500 سيارة في الصين.
سجلت دينزا، العلامة التجارية الفاخرة لشركة بي واي دي ، وهي مشروع مشترك سابق مع مرسيدس-بنز، 3000 تسجيل، بزيادة قدرها 15.4% عن 2600 وحدة في الأسبوع السابق. وفي الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت دينزا 5600 سيارة في الصين.
باعت شركة BYD 4.3 مليون مركبة في عام 2024 ومن المتوقع أن تسلم حوالي 5.5 مليون وحدة في عام 2025. في أبريل 2022، توقفت شركة BYD عن إنتاج المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي فقط وركزت فقط على المركبات الكهربائية.


































تلتها شركة لي أوتو بتسجيل 7,200 سيارة، بزيادة قدرها 16.1% عن 6,200 سيارة في الأسبوع السابق. في الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت لي أوتو 13,400 سيارة في الصين.
تبيع شركة لي أوتو بشكل رئيسي سيارات الدفع الرباعي EREV. في العام الماضي، أطلقت أول سيارة كهربائية بالكامل، لي ميجا. إلا أن مبيعات هذه السيارة الشبيهة بالتابوت كانت كارثية. ونتيجةً لذلك، أجّلت لي أوتو إطلاق طراز كهربائي بالكامل آخر إلى الربع الثاني من عام 2025 - وهي سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل، لي أوتو i8، والتي سبق أن تم التلميح إليها في صور تجسسية.
وتفيد التقارير أن شركة لي أوتو تستهدف بيع 700 ألف سيارة في عام 2025. وفي عام 2024، باعت الشركة 500 ألف و508 مركبة.



سجلت شركة Xpeng تسجيل 6,700 سيارة، بانخفاض 10.7% عن 7,500 سيارة في الأسبوع السابق. وفي الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت Xpeng 14,200 سيارة في الصين.
تجاوز حجم تسليمات شركة Xpeng الشهرية 30,000 سيارة للشهر الخامس على التوالي، حيث أعلنت الشركة عن تسليم 33,205 وحدة في مارس. وساهمت سيارة Mona M03 السيدان الأساسية في تعزيز عمليات التسليم، حيث ساهمت بنحو نصف المبيعات في الأشهر الثلاثة الماضية. وقد وصلت مبيعات Mona M03 مؤخرًا إلى 100,000 وحدة، بعد 216 يومًا من إطلاقها .









سجلت شركة ليب موتور 6,400 تسجيل، بزيادة قدرها 18.5% عن 5,400 وحدة في الأسبوع السابق. وفي الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت ليب موتور 11,800 مركبة في الصين.



سجلت شاومي 6,300 سيارة، بزيادة قدرها 23.5% عن 5,100 سيارة في الأسبوع السابق. في الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت شاومي 11,400 سيارة في الصين.
وفي الشهر الماضي، رفعت شركة الهواتف الذكية العملاقة التي يقع مقرها في بكين هدفها لتسليم 50 ألف وحدة بحلول عام 2025 ليصل إلى 350 ألف سيارة.
وفي عام 2024، سلمت الشركة 135 ألف مركبة.



سجلت تسلا 5400 سيارة، بزيادة قدرها 50% عن 3600 سيارة في الأسبوع السابق. وفي الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت تسلا 9000 سيارة في الصين.
باعت تسلا الصين 78,828 سيارة في مارس، بما في ذلك المبيعات المحلية والشحنات الخارجية من جيجا شنغهاي. ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 11.5% مقارنة بـ 89,064 وحدة في العام الماضي، وزيادة بنسبة 156.9% مقارنة بـ 30,688 وحدة في فبراير.
















سجلت ديبال 4,340 تسجيلًا، بزيادة قدرها 5.9% عن 4,100 وحدة في الأسبوع السابق. في الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت ديبال 8,440 مركبة في الصين.



شهدت شركة نيو انتعاشًا قويًا بتسجيل 3500 سيارة، بزيادة قدرها 94.4% عن 1800 سيارة في الأسبوع السابق. في الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت نيو 5300 سيارة في الصين.
في أوائل أبريل، عززت نيو حوافزها لزيادة المبيعات وتصريف المخزون قبل إطلاق الطرازات المُحسّنة. يمكن لمشتري نيو الجدد الحصول على استبدال مجاني للبطاريات لمدة خمس سنوات، بحد أقصى 240 بطارية.













سجلت علامة Onvo التابعة لشركة Nio 730 تسجيلًا، بزيادة قدرها 4.3% عن 700 في الأسبوع السابق. وفي الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت Onvo 1430 مركبة في الصين.
تبيع شركة Onvo طرازًا واحدًا، وهو سيارة L60 SUV، والتي تم إطلاقها في سبتمبر 2024 للتنافس مع Tesla Model Y. وكان هدف مبيعاتها الشهرية الأولية هو الوصول إلى 10000 وحدة في ديسمبر و20000 وحدة في مارس.
تم تحقيق هدف ديسمبر بمساعدة ضئيلة من بيع السيارات لموظفيها . ومع ذلك، لم يُحقق هدف مارس البالغ 20,000 وحدة، حيث لم تُسلّم الشركة سوى 4,820 سيارة. نتيجةً لذلك، استقال آلان آي، الرئيس التنفيذي لشركة أونفو، وحل محله شين فاي، رئيس شركة نيو باور.
ستطلق Onvo قريبًا سيارتها الثانية، وهي سيارة الدفع الرباعي الضخمة L90. ستتنافس هذه السيارة مع Li Auto L9 وAito M9، ومن المرجح أن تستحوذ على مبيعات أول سيارة كهربائية من Nio تُنتج بكميات كبيرة، وهي ES8.
تستهدف مجموعة نيو تحقيق مبيعات تصل إلى حوالي 440 ألف مركبة بحلول عام 2024 ، ومن المتوقع أن تساهم أونو بنصفها. وفي العام الماضي، سلمت الشركة 220 ألف مركبة.
ستطلق العلامة التجارية الثالثة لشركة Nio ، Firefly، سيارتها الكهربائية الأولى في 19 أبريل.
سجلت مجموعة نيو ما يصل إلى 4200 مركبة، بزيادة قدرها 68% مقارنة بـ 2500 مركبة في الأسبوع السابق.


سجلت شركة أيتو
3200 مركبة، بانخفاض قدره 33.3% عن 4800 وحدة في الأسبوع السابق. وفي الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت أيتو 8000 مركبة في الصين.





سجلت شركة زيكر 2300 تسجيل، بانخفاض قدره 14.8% عن 2700 وحدة في الأسبوع السابق. في الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت زيكر 5000 مركبة في الصين.


سجلت أفاتر مبيعات 1500 مركبة، بزيادة قدرها 15.4% عن 1300 وحدة في الأسبوع السابق. وفي الأسبوعين الأولين من أبريل، سجلت أفاتر مبيعات 2800 مركبة في الصين.

مواضيع قد تعجبك