قناة السيارات
في عرض اليوم، لدينا معرض رائع لسيارات دودج الرائعة مع أفرادها في مجموعة متنوعة من الأماكن. نادرًا ما كانت دودج رائدة في المبيعات في نطاق السعر المتوسط (إن لم تكن كذلك على الإطلاق)، لكنها لا تزال موجودة، ولا تزال سيارات إدسل وديسوتو وبونتياك وميركوري وأولدزموبيل ذكريات. لذا أضف بعض البهجة إلى يوم الإثنين الخاص بك ببعض سيارات دودج.
يؤدي البحث عن أول صورة لنا إلى موقع في مدينة سولت ليك. إنه يوم صيفي دافئ ويوجد رجل في سيارة كورونيت أو رويال لانسر جديدة بأربعة أبواب موديل 1957. قد تكون قطعة الورق الموجودة في النافذة الخلفية بطاقة مشتري. كان هذا هو العام الأول لتصميم "Swept-Wing"، وهو إصدار دودج من Forward Look. كانت موديلات الأبواب الأربعة الصلبة متوفرة في جميع خطوط التشطيب الثلاثة، حيث كانت كورونيت الأكثر شعبية، والرويال المتوسطة المستوى هي الأقل، والرويال المخصصة لأعلى خط في المنتصف. توجد شاحنة فورد بيك أب موديل 1942 أو 1945-1947 متوقفة في الشارع، مع سيارة شيفروليه موديل 1955 أبعد على الجانب الآخر.
خارج في رحلة قيادة في الريف بسيارة لانسر رويال أو رويال كاستوم ذات البابين موديل 1959 من نيوجيرسي.
كان هذا هو الطراز الأقل تكلفة لعام 1959، وهو سيارة سيدان كورونيت ذات البابين. وكان سعر الطراز ذي الأسطوانات الستة 2516 دولارًا. ويبدو الطراز المجاور له مثل سيارة كرايسلر وندسور موديل 1958، وعلى الجانب الآخر من الشارع يوجد طراز سيدان فورد كاستوم لاين بأربعة أبواب موديل 1955 وسيارة بونتياك ستار تشيف كاتالينا بأربعة أبواب موديل 1956. ويبدو وكأنه صورة صيفية في حي من الطبقة المتوسطة.
يبدو هذا الرجل الصغير خجولًا بشأن ملابسه الجديدة الفاخرة أثناء وقوفه أمام سيارة دارت موديل 1961 بلوحة ترخيص لا أعرفها. لقد أبقت دودج على تخمينك في قسم الأسماء في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات: في عام 1960، أخرجوا طرازًا بالحجم الكامل بسعر أقل مع قاعدة عجلات أقصر بأربع بوصات (مثل بليموث) وأطلقوا عليه اسم دارت. من عام 1955 إلى عام 1959، كان اسم لانسر هو اسم الطرازات ذات السقف الصلب والقابلة للتحويل بغض النظر عن مستوى القطع. ثم تم استخدام هذا الاسم للطراز المدمج الجديد في عامي 1961 و1962.
ثم في عام 1962، عندما قلصت شركة بليموث حجم خط إنتاجها الكامل الحجم، استخدمت دودج اسم دارت في نسختها. ثم في عام 1963، أسقطت السيارة المدمجة اسم لانسر وأصبحت دارت. كانت بولارا هي أعلى مستوى من التشطيب في السيارات الكبيرة في عامي 1960 و1961، وأصبحت أعلى مستوى من التشطيب في الحجم المتوسط ​​من عام 1962 إلى عام 1964، ثم أصبحت أدنى مستوى من التشطيب في السيارات الكبيرة في عام 1965 حيث بقيت بقية أيامها. أخذت كورونيت قسطًا من الراحة بعد عام 1959 حتى تم إحياؤها في عام 1965 لخط الإنتاج المتوسط. هذا من شأنه أن يوضح أي ارتباك.
هذا مثال جيد لخط الحجم المتوسط الجديد (أو الحجم القياسي كما أطلقت عليه دودج) لعام 1962. هذا هو أفضل خط إنتاج Polara 500 بأربعة أبواب. كانت متوفرة بسقف صلب ببابين وأربعة أبواب وسيارة مكشوفة، وكانت تأتي قياسيًا بمحرك V8 سعة 361، وكانت محركات V8 سعة 383 و413 اختيارية. كانت خطوط القطع الأقل تكلفة تسمى Dart. كانت قاعدة العجلات عند 116 بوصة أطول بنصف بوصة من Ford Fairlane الجديدة. لم تفز هاتان السيارتان (وشقيقتهما بليموث) بأي مسابقات جمال في ذلك العام، لكنني متأكد من أنهما كانتا سائقتين رائعتين. ترتدي السيدة في الصورة فستانًا متطابقًا ويبدو أنها سعيدة بالاعتماد على هذه السيارة الكاليفورنية.
الآن نحن في ليجيت، كاليفورنيا، في حديقة أشجار في سيارة Polara 4 أبواب Hardtop موديل 1963. قاموا بتحديث التصميم في ذلك العام وصقلوا بعض الحواف الخشنة. كانت هذه هي السيارة الوحيدة ذات الأبواب الأربعة Hardtop المتوفرة بالحجم المتوسط لهذا العام، وقد تشير المرآة الحمراء الداخلية إلى سيارة مستأجرة.
أخذ قسط من الراحة أثناء السفر عبر جنوب غرب الولايات المتحدة الأمريكية في سيارة سيدان دارت 270 موديل 1966 ذات الأبواب الأربعة والمحرك المائل ذي الستة أسطوانات وربما لوحة ترخيص ميشيغان الصادرة في عام الذكرى المئوية الثانية لعام 1976 والمستخدمة حتى عام 1978. إذا كان الأمر كذلك، فقد كانوا بعيدين عن المنزل. تذكرني السيارة برحلة قمت بها في سيارة دارت موديل 1965. لكن التضاريس لا تذكرني حيث كنت أقود السيارة من بويزي بولاية أيداهو إلى أنكوريج بولاية ألاسكا.
محطة استراحة أخرى، تقع هذه المحطة عند نقطة مراقبة ما في سيارة بولارا رباعية الأبواب موديل 1968. تبدو هذه السيارة وكأنها سيارة شرطة غير مميزة أو ربما متقاعدة بأغطية المحور الأساسية وكشافات مزدوجة.
سيارة كورونيت سوبر بي هارد توب موديل 1970 من ماريلاند باللون الأخضر السام، وهو أحد الألوان الاختيارية التي تتميز بتأثيرها العالي. كانت سوبر بي سيارة العضلات الاقتصادية من دودج والتي تم طرحها في عام 1968 وتفوقت بسهولة في المبيعات على طراز R/T الأفضل تجهيزًا والأكثر تكلفة. وفي طراز عام 1970 كانت النسبة ستة إلى واحد تقريبًا. يبدو هذا الشاب طويل القامة بما يكفي، لكنه ليس كبيرًا في السن بما يكفي للحصول على رخصة قيادة.
"هذه قصة سيدة جميلة". نعم، تبدو هذه السيدة وكأنها من عائلة برادي. أعلم أنها ليست كذلك، لكنها بالتأكيد من تلك الفترة الزمنية. تقف هذه السيدة بجوار عربة كورونيت ديلوكس الجديدة ذات اللون الأخضر من السبعينيات.مواضيع قد تعجبك
رد مع اقتباس