لقد مر أكثر من عام منذ أن كشفت كيا عن مفهوم EV4. واليوم، نتعرف أخيرًا على طراز الإنتاج. إنه صورة طبق الأصل تقريبًا للسيارة التجريبية التي سبقتها، إلا أنها الآن تحتوي على مرايا جانبية عادية ومقابض أبواب مسطحة. تظهر هنا الهاتشباك والسيدان، ولكن سيتعين علينا الانتظار قليلاً لرؤية التصميم الداخلي. ومن المقرر أن يتم الظهور الكامل لأول مرة في وقت لاحق من هذا الشهر، عندما سيتم الكشف عن المواصفات الفنية أيضًا.



























وفي الوقت نفسه، يتم تصوير كلا نمطي الهيكل بنكهة GT-Line الرائدة بتصميمات مختلفة من العجلات مقاس 19 بوصة. قد يشير خط السقف المائل للسيارة السيدان بخمسة أبواب إلى مواصفات أكثر عملية، فيما يشير خط القطع المنخفض إلى أنها تحتوي على غطاء صندوق خلفي منفصل. لا يقتصر الاختلاف بين طرازي EV4 على المؤخرة فقط، حيث بذلت كيا جهدًا كبيرًا في تصميم مصدَّين أماميين. ويبدو أن المصابيح الأمامية والخلفية العمودية رائجة هذه الأيام.
بالنسبة لسيارة كهربائية تسير على بنية مخصصة، فإن سيارة سيدان EV4 تتميز بجزء خلفي طويل بشكل غير عادي، ولهذا السبب نفضل بصراحة الهاتشباك عليها. لا شك أن سيارة السيدان هي الأكثر جرأة من بين السيارتين، على الرغم من أن الهاتشباك لا تبدو تقليدية أيضًا. يتمتع كلاهما بتصميم مستقبلي يحتفظ إلى حد كبير بأجواء السيارة الإختبارية. سواء أحببت التصميم أو كرهته، فهو على الأقل ليس كروس أوفر آخر.


سيتم الكشف عن EV4، بتصميمها غير التقليدي، بالكامل في 24 فبراير خلال حدث Kia EV Day لعام 2025 في تاراغونا بإسبانيا. سيتم إصدار المواصفات الفنية الكاملة بعد ثلاثة أيام، في 27 فبراير. لم يتم تأكيد ذلك رسميًا بعد، لكن EV4 قد تصل إلى الاسواق قريبًأ، لتحتل مرتبة أعلى من EV3 كروس أوفر صغيرة.










































































​مجموعة كيا الكهربائية