سيارات القرن الحادي والعشرين ستصبح من الكلاسيكيات المستقبلية

[محمد القحطاني]

في الوقت الحالي، تحظى سيارات الثمانينيات والتسعينيات بشعبية كبيرة بين العديد من هواة الجمع. ولكن في غضون عقد أو نحو ذلك، ستصبح السيارات من أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين أكثر إثارة للاهتمام لمجموعة أوسع من المشترين. قد يشكك بعض الناس في أن السيارات من أوائل القرن الحادي والعشرين ستصبح ممتلكات ثمينة، لكن الكثيرين يختلفون معهم. الفترة الحالية في صناعة السيارات ديناميكية.

هناك العشرات من السيارات التي تجذب خيال الجمهور بقوتها وأسلوبها وتقنيتها. في غضون عقدين من الزمن، سيكون هذا جانبًا مهمًا من عالم هواة الجمع. لذا، إليكم 30 سيارة من السنوات العشرين الماضية والتي قد تصبح من العناصر المرغوبة بشدة لهواة الجمع في يوم من الأيام قريبًا.
30. شيفروليه SS












بمحرك V8 سعة 6.2 لتر وقوة 412 حصانًا وتوجيه دقيق وتحكم محايد، تنافس هذه السيارة أفضل سيارات السيدان الرياضية في أوروبا. والمثير للدهشة أن هذه السيارة من إنتاج شركة هولدن في أستراليا. فقد أعادوا تسميتها باسم شيفروليه وقاموا بتعديل السيارة لتناسب العملاء في الولايات المتحدة.





الأرقام الخاصة بالأداء محترمة. يمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.7 ثانية فقط، بينما تبلغ السرعة القصوى أكثر من 150 ميلاً في الساعة. تعد سيارة شيفروليه SS خيارًا جيدًا للأشخاص الذين يحتاجون إلى سيارة سيدان عملية ولكنهم يريدون سيارة رياضية. التصميم أنيق ومتواضع، لذلك يمكن لهذه السيارة أن تفاجئ العديد من الموديلات الرياضية العادية بأدائها. من المتوقع أن تصبح سيارة شيفروليه SS كلاسيكية في المستقبل.

29. دودج تشالنجر AWD











السيارة العضلية هي سيارة كوبيه ذات بابين ومحرك V8 كبير ودفع خلفي. لكن دودج كان لها رؤية مختلفة. لعقود من الزمن، كانت السيارات العضلية عبارة عن مركبات ذات دفع خلفي فقط. ومع ذلك، في عام 2016، قدمت دودج طرازًا خاصًا في مجموعة تشالنجر يسمى GT AWD. إنها سيارة تشالنجر ذات تصميم كوبيه مميز وسحر كلاسيكي وموقف عدواني. تحت الهيكل الرائع، يوجد محرك V6 ونظام دفع رباعي ذكي.









لم تعد هناك احتراقات دخانية أو حرائق في العجلات الخلفية. بل إن هناك قدرًا كبيرًا من الجر، حتى في أصعب الظروف. وفي الوقت الحالي، تعد سيارة دودج تشالنجر AWD السيارة العضلية الوحيدة ذات الدفع الرباعي التي تم تصنيعها على الإطلاق. ولا تمتلك فورد وشيفروليه أي شيء مماثل لسيارات موستانج أو كامارو.

28. كيا ستينجر جي تي











كانت سيارة كيا ستينجر الجديدة واحدة من أكبر المفاجآت لعام 2018. قدمت العلامة التجارية الكورية سيارة سيدان رياضية سريعة وقوية وبأسعار معقولة. لقد صنعت كيا سيارة بي إم دبليو المثالية منذ أن انتقلت إلى موديلات أكثر فخامة وأثقل وزنًا وأكثر تكلفة.









تتمتع سيارة ستينجر بنظام دفع خلفي ونظام دفع رباعي اختياري، وهو جديد في طرازات كيا غير المخصصة للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتحت غطاء المحرك، يوجد محركان. يولد المحرك رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني 255 حصانًا، بينما يولد المحرك V6 المزود بشاحن توربيني مزدوج 365 حصانًا.

27. كاديلاك CTS-V واجن











لسنوات، لم تكن كاديلاك تنتج سلسلة أداء مناسبة لمنافسة بي إم دبليو أو مرسيدس. ولكن في النهاية، وُلدت سلسلة V. كانت كل ما يحلم به عشاق كاديلاك بمحركها القوي، وتحكمها من الطراز العالمي، وإعدادات التعليق، وإنتاجها الحصري. يمكن القول إن الأكثر نجاحًا كان طراز CTS-V من الجيل الثاني الذي أنتجته الشركة بين عامي 2008 و2014. تحت الغطاء كان هناك محرك V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر بقوة 556 حصانًا مما يجعل CTS-V أقوى سيارة سيدان عالية الأداء في السوق.










أنتجت كاديلاك السيارة بثلاثة أنماط للهيكل، لذا كانت CTS-V متوفرة كسيارة سيدان أو كوبيه أو حتى كعربة واجن. كانت CTS-V Wagon هي الأندر من بين الثلاثة، حيث شاركت جميع المكونات الميكانيكية مع بقية طرازات V-Series. ومع ذلك، فإن نمط هيكل العربة كان شيئًا لم يتوقعه مشتري كاديلاك. كانت السيارة لا تزال ممتعة للقيادة وسريعة للغاية، فقط أن غالبية العملاء تحولوا إلى سيارات السيدان أو الكوبيه. حتى أن بعض المشترين لم يكونوا على علم بوجود نسخة العربة.

26. دودج رام SRT-10












تم إنتاج شاحنة دودج رام إس آر تي-10 من عام 2004 إلى عام 2006، وهي واحدة من أكثر الشاحنات جنونًا وقوة وسرعة على الإطلاق. من الصعب قول ذلك في حد ذاته نظرًا لأن دودج كانت لديها دائمًا إصدارات خاصة من شاحناتها. تحتوي رام إس آر تي-10 على محرك V10 سعة 8.2 لتر بقوة تزيد عن 500 حصان. كما كان وقت التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة أقل من خمس ثوانٍ وكان معدل استهلاكها للوقود في خانة الآحاد.

لقد أكملوا ذلك بطلاء أحمر أو أصفر لامع مجنون، وخطين أبيضين للسباق، وعجلات كروم كبيرة لامعة. كانت سيارة SRT-10 شيئًا لا يمكنك تفويته إذا رأيتها في الشارع. لسوء الحظ، مع سعر يزيد عن 45000 دولار، لم تحقق سيارة SRT-10 نجاحًا كبيرًا في المبيعات، لكنهم أنتجوا عددًا لائقًا منها في فترة إنتاجها التي استمرت ثلاث سنوات.

25. فولكس فاجن باسات W8


مع إعادة تصميم الجيل B5 من سيارة السيدان متوسطة الحجم، قدمت فولكس فاجن إصدارًا خاصًا مزودًا بأحدث التقنيات. كان به محرك بنزين W8 متقدم سعة 4.0 لتر ونظام دفع رباعي رباعي الحركة. كان لدى العملاء مجموعة مختارة من نواقل الحركة اليدوية والأوتوماتيكية.

كانت النتيجة سيارة أداء مثالية في هيكل باسات متواضع. قدم محرك W8 الصغير والقوي 270 حصانًا وعزم دوران يبلغ 270 رطلًا. كان هذا كافيًا لدفع باسات الثقيلة إلى ما يزيد قليلاً عن ست ثوانٍ من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة.

24. أودي TT RS


في عام 2016، قدمت أودي الجيل الجديد من أودي تي تي. وسرعان ما أثبتت نفسها كواحدة من أكثر السيارات الرياضية رباعية الأسطوانات تقدمًا وديناميكية في السوق. ومنذ ظهور أول سيارة أودي تي تي، أعادت هذه السيارة الرياضية الصغيرة تعريف شعار "الحزمة الصغيرة - المتعة الكبيرة". وبفضل التصميم المحسن والتكنولوجيا المتقدمة وديناميكيات القيادة الأكثر، استمرت أودي تي تي في كونها واحدة من أفضل الخيارات في فئتها. كما أنها آلة مناسبة للسائقين بأسعار معقولة مع آداب الطريق لسيارة باهظة الثمن.

تم طرح أودي TT RS في عام 2016 كطراز لعام 2017، وهي إضافة حديثة إلى مجموعة طرازات RS المرموقة في السوق الأمريكية. بمحرك توربيني خماسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يولد قوة 400 حصان وعزم دوران يبلغ 354 رطل قدم، تتمتع TT RS بنسبة قوة إلى وزن مجنونة وأداء رائع. يستغرق التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة 3.6 ثانية فقط. حددت أودي السرعة القصوى إلكترونيًا عند 155 ميلاً في الساعة. ومع ذلك، هناك خيار لإزالة المحدد حتى تتمكن TT RS من الوصول إلى 174 ميلاً في الساعة.

23. بي ام دبليو M2


تعد سيارة M2 2015 واحدة من أفضل السيارات على هذا الكوكب، حيث تجمع بين ديناميكيات القيادة التي تتميز بها BMW والجودة الألمانية المثبتة وتراث M Power. كما أنها تعادل سيارة 2002 Turbo الأسطورية في العصر الحديث وسيارة ألمانية قوية. ولإنشاء سيارة M2، استخدمت BMW المنصة المدمجة لطرازات الفئة 2 الشهيرة بقيادتها الدقيقة وتحكمها الحاد. كما أضافت نظام تعليق مخصص للأداء، ومسارًا أعرض، ومكابح أكبر، ومحركًا مستقيمًا سعة 3.0 لترًا بشاحن توربيني بقوة 365 حصانًا.

تعتبر سيارة M2 بمثابة صاروخ حقيقي على الطرق السريعة من الدرجة الأولى حيث تستغرق 4.1 ثانية للوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة وتصل سرعتها القصوى إلى 168 ميلاً في الساعة. كما تتوفر سيارة M2 الجديدة بناقل حركة يدوي بست سرعات، في إشارة إلى السيارات الكلاسيكية عالية الأداء. هذه هي النسخة التي يجب أن تحصل عليها إذا كنت تعتبر نفسك من عشاق السيارات الحقيقيين. بالنسبة لعام 2018، قامت بي إم دبليو بترقية سيارة M2 قليلاً من الناحية الميكانيكية والتجميلية بشبكة أمامية جديدة وتحكم أكثر حدة وزيادة طفيفة في خرج الطاقة.

22. فورد موستانج بوس 302


منذ ظهور أول سيارة موستانج ريترو في جميع أنحاء أمريكا، طالب عشاق فورد بعودة بوس 302. قدمت فورد بوس 302 في عام 1969 كسيارة سباق خاصة لسباقات Trans-Am. أعادت فورد إحياء بوس 302 بعد 43 عامًا بمحرك Coyote V8 الجديد سعة 5.0 لتر بقوة 444 حصانًا وعزم دوران 380 رطل قدم. مرة أخرى، كانت هذه سيارة سباق خالصة تقريبًا بدون مقاعد خلفية وقفص دحرجة مثبت في المصنع.

كما أنها تحتوي على مجموعة من التعديلات الخارجية والداخلية الأخرى. وكما تتوقع، كان الأداء أفضل من موستانج GT العادية. يمكن لسيارة Boss 302 موديل 2012 التسارع إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.97 ثانية وتصل إلى 155 ميلاً في الساعة. يعتبر معظم الناس طراز 2012 أحد أروع سيارات موستانج على الإطلاق. ومع ذلك، كانت Boss 302 الحديثة طرازًا محدود الإنتاج باهظ الثمن عندما خرجت لأول مرة. نظرًا لأنها كانت جيدة جدًا، فإن الطلب على النماذج المحفوظة جيدًا مرتفع. الأسعار تتجاوز بكثير متوسط ​​​​موستانج GT 2012. إذا كنت تريد أن تصبح مالكًا لسيارة Boss 302 الجديدة، فيجب أن تسارع قبل ارتفاع الأسعار.

21. سوبارو BRZ


تعتبر سيارة سوبارو بي آر زد نموذجًا نموذجيًا لسيارات الأداء الصغيرة ذات الأسعار المعقولة. تأتي هذه الكوبيه الرياضية الصغيرة بمحرك رباعي الأسطوانات مسطح يعمل بسحب الهواء الطبيعي وينتج 205 أحصنة من سعة 2.0 لتر. تعتبر بي آر زد سيارة كوبيه خفيفة ورشيقة والسر يكمن في وضع المحرك. نظرًا لأن سوبارو تستخدم محركات رباعية الأسطوانات مسطحة، فإن مركز الثقل يكون أقل من المحركات ذات الأسطوانات الأربع المستقيمة العادية. يعني مركز الثقل المنخفض أن السيارة مثبتة على الأرض.

وهذا يساعد على تحسين ديناميكية القيادة من خلال السماح للسيارة بالتحكم بشكل أفضل. مزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات، تعد BRZ سيارة للسائق الخالص تقدم أداءً حيويًا وقيادة جذابة. يستغرق الانطلاق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة 6.7 ثانية بينما تبلغ السرعة القصوى 145 ميلاً في الساعة. مع السعر المعقول وأرقام الأداء هذه، تعد BRZ طرازًا مرغوبًا للغاية. أيضًا، نظرًا لأنهم طوروا BRZ بالتعاون مع تويوتا، فإن BRZ وتويوتا GT86 توأمان عمليًا، فقط بشارات مختلفة على الشبك.

20. ألباين أ110


هذه السيارة هي تجسيد لسيارة السائق المثالية على الرغم من أنها غير متوفرة في الولايات المتحدة. إذا كنت على دراية بسيارة Alpine الكلاسيكية، فسوف تتعرف على الفور على الشكل والفكرة وراء هذه السيارة الرائعة. إنها سيارة كوبيه رياضية صغيرة وخفيفة الوزن بمحرك مثبت في الخلف ودفع خلفي. هذه السيارة قادرة على توفير إثارة القيادة وثبات لا مثيل له على الطريق.

تزن هذه الكوبيه الصغيرة أكثر من طن بقليل وتحتوي على محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر خلف السائق لتشغيل العجلات الخلفية. القوة أكثر من كافية عند 252 حصانًا تعمل من خلال علبة تروس مزدوجة القابض بسبع سرعات. تبدو المواصفات رائعة وأوقات التسارع أقل من خمس ثوانٍ. لقد أطلقوا هذه السيارة للتو، لكن من المشكوك فيه أن تصل إلى شواطئ الولايات المتحدة في أي وقت قريب.

19. بونتياك G8


في مرحلة ما، اعتقدت بونتياك أن سيارة سيدان ذات دفع خلفي ستساعدها في محاربة منافسيها الأوروبيين. كانت G8 فكرة جيدة ومع إعادة تصميم بونتياك ومحركات V8 صغيرة الحجم، كانت سيارة سيدان عالية الأداء أيضًا. كان المحرك الأساسي عبارة عن محرك V6 قوي سعة 3.5 لتر بقوة 256 حصانًا، لكن المحرك الحقيقي كان G8 GXP بمحرك V8 سعة 6.2 لتر بقوة 415 حصانًا. كما قاموا بتزويد G8 بمستويات عالية من المعدات القياسية، بالإضافة إلى قائمة طويلة من الإضافات الاختيارية.

لسوء الحظ، جاءت G8 متأخرة جدًا، لذا لم يكن العملاء مستعدين لقبول سيارة سيدان عالية الأداء يمكنها التغلب على النماذج الأوروبية باهظة الثمن. بعد سنوات من النماذج الضعيفة، والسيارات الاقتصادية ذات الدفع الأمامي، أو سيارات الميني فان في التسعينيات، فقدت بونتياك صورتها عالية الأداء، لذلك تذكر عدد قليل فقط من المشترين ما اشتهرت به الشركة. لذلك عندما قدموا أخيرًا سيارة لاستعادة لقب علامة تجارية عالية الأداء، نفد الوقت لديهم. في غضون عامين، باعت بونتياك ما يزيد قليلاً عن 30000 سيارة G8.

18. أودي RS6 أفانت


عندما ترى شعار RS على سيارة Audi، فأنت تعلم أن هناك سيارة مميزة أمامك. منذ عقود من الزمان منذ سيارة RS2 الأسطورية من أوائل التسعينيات، كانت Audi تنتج عربات واغن سريعة مجنونة في مجموعة A4 وA6. لقد زودتها بأقوى المحركات التي تمتلكها الشركة، إلى جانب نظام الدفع الرباعي Quattro المتجدد لتحسين الجر والأداء. لسوء الحظ، فإن مجموعة عربات واغن RS غير متوفرة في الولايات المتحدة، لكنها لا تزال تستحق مكانًا في هذه القائمة لجمالها الخالص وقوتها وتميزها.

أحدث طراز من RS6 عبارة عن عربة ستيشن أنيقة تعمل بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 605 حصان. نظام الدفع الرباعي الذكي Quattro مسؤول عن وضع القوة على الأرض والنتيجة النهائية مذهلة. إن زمن التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة البالغ 3.9 ثانية في عربة ستيشن يمكنها حمل خمسة أشخاص وأمتعتهم بالكامل هو أمر رائع حقًا.

17. 2013 شيلبي GT500


أغنية البجعة لسيارات موستانج سوبرتشارجد من إنتاج شركة إس في تي هي سيارة شيلبي جي تي 500 موديل 2013. كانت هذه السيارة العضلية الرائعة مزودة بمحرك V8 سوبرتشارجد سعة 5.8 لتر بقوة 662 حصانًا وعزم دوران يبلغ 631 رطلًا قدمًا. في الوقت الحالي، كان هذا هو أقوى محرك V8 أمريكي الصنع ومحرك وحش حقيقي. تم تركيبه في نظام دفع خلفي مع منصة محور حي، وكان بمثابة مولد دخان للإطارات.

ومع ذلك، بالإضافة إلى قدرتها على التحمل وإمكاناتها في العرض، كانت أيضًا آلة أداء جادة. استغرق التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة 3.5 ثانية فقط، وكانت موستانج التي يبلغ سعرها 50 ألف دولار قادرة على إحراج فيراري التي يبلغ سعرها 250 ألف دولار في سباق سرعة عند إشارات المرور. أحب المشترون موستانج القوية هذه، وعلى الرغم من توقف إنتاجها، إلا أنها لا تزال ملكة التل بين عشاق موستانج.

مواضيع قد تعجبك

  مازدا6eالجديدة لعام 2025تتميز بسلاسة فائقة تعيد تعريف مفهوم قيادة السيارات الكهربائية

  نيسان ألتيما SR الهجينة الجديدة كلياً بقوة 280 حصاناً لعام 2026 تتجاهل نذير الموت

  شركات صينية لصناعة السيارات تدخل قائمة أفضل عشر شركات عالمية في تصنيفات المبيعات2025

  دليلك الذكي: 9 نقاط لا تغفل عنها عند تجربة سيارتك القادمة

  هل ترغب في سيارة نيسان Z نيسمو بعلبة تروس يدوية؟ عليك أن تتوسل!

  هل تحتاج إلى مساحة تتميز سيارات الدفع الرباعي هذه لعام 2026 بصفوف ثالثة هي اكثر اتساع

  نيسان تحتفل بمرور أكثر من 40 عاماً على "نيسمو" ريادة الأداء من حلبات السباق إلى الطرق

  لماذا تتمتع السيارات البيضاء بقيمة إعادة بيع أعلى: القصة غير المروية وراء لون السيارة

  لماذا يُعتبر محرك جيب الجديد Hurricane Four Turbo جنونياً حقاً؟

  لاند روفر ديفندر سبورت الجديدة: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم

[محمد القحطاني]

16. بونتياك GTO









كان عام 2004 هو العام الأول لسيارة GTO الحديثة. وقد لاقت إشادة واسعة النطاق من المشترين والصحافة المتخصصة في السيارات. لم يكن التصميم جديدًا أو عدوانيًا تمامًا، لكن GTO كانت تتمتع بشكل سيارة عضلية وحضور قوي في الشارع. تحت الغطاء كان هناك محرك LS1 V8 سعة 5.7 لتر بقوة 350 حصانًا. كان هذا الأداء كافيًا لتكون واحدة من أكثر السيارات الأمريكية رواجًا لعام 2004.

كان الرقم المستهدف للمبيعات 18000 سيارة، وباعت بونتياك ما يقرب من 14000 سيارة، وهو ما يمكن اعتباره نجاحًا. ورغم سحب هذا الطراز من السوق في عام 2006، إلا أن هذا كان آخر طراز GTO ولهذا السبب من المرجح أن ترتفع الأسعار قريبًا.

15. بي ام دبليو M3 E46


في أكتوبر 2000، قدمت بي إم دبليو سيارة E46 M3. وقد تميزت بمحرك جديد بالكامل ونظام نقل الحركة ومكونات جديدة. ومنذ ذلك الحين، تم اعتبارها واحدة من أفضل سيارات BMW M وآلة القيادة المثالية. جميع سيارات M ممتعة للقيادة، لكن E46 M3 كانت تحسنًا كبيرًا عن E36 M3 من التسعينيات. كما أنها واحدة من آخر السيارات الرياضية التناظرية التي يمكنك شراؤها.

بفضل محركها المستقيم المكون من ست أسطوانات بقوة 343 حصانًا، وتوزيع الوزن المثالي تقريبًا، وهيكلها الرائع، وناقل الحركة اليدوي بست سرعات، وأدائها المحترم، سرعان ما فازت سيارة E46 M3 بقلوب عشاق السيارات في جميع أنحاء العالم. كما حققت مبيعات ناجحة، وأصبحت واحدة من أفضل السيارات المستعملة عالية الأداء اليوم.




14. فولكس فاجن جولف R32 Mk4


لن تكتمل هذه القائمة دون سيارة هاتشباك ساخنة مناسبة. هناك الكثير من السيارات المدمجة المثيرة للاهتمام ذات القوة العالية للاختيار من بينها، سواء كانت جديدة أو مستعملة. في معظم الحالات، عندما يتعلق الأمر بفئة سيارات الهاتشباك الساخنة، فإن الأحدث والأسرع هو الخيار الأفضل دائمًا. ولكن اليوم، سنخبرك عن جوهرة منسية، وهي سيارة جولف R32.

في عام 2003، أخذت فولكس فاجن هيكل Mk4 وركبت أفضل الأجهزة التي كانت لديها في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وهذا يعني أن R32 تتمتع بنظام دفع رباعي ذكي ومحرك V6 سعة 3.2 لتر بقوة 240 حصانًا وداخلية فاخرة ومجموعة من المساعدات الإلكترونية. كل هذا يجعل R32 الكلاسيكية المستقبلية الحاسمة وسيارة يومية ذات قدرات عالية للغاية. تأكد من شراء واحدة الآن بينما لا تزال بأسعار معقولة.

13. جيب جراند شيروكي تراك هوك


كانت هناك سيارات رياضية متعددة الاستخدامات سريعة قبل أن تقدم شركة جيب طراز Trackhawk، وسوف يكون هناك المزيد منها بعد فترة طويلة من توقف إنتاجها. ومع ذلك، تستحق هذه الآلة الرائعة مكانًا في هذه القائمة لسببين. أولاً، تحتوي على محرك 707 Hellcat Hemi تحت الغطاء. ثانيًا، مع زمن 3.4 ثانية من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة، مما يجعلها أسرع من بعض السيارات الخارقة.

تعد Trackhawk آلة وحشية غير عادية ومؤثرة للغاية. إنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات عضلات حقيقية. إنها تُظهر كيف يمكن لمحرك Hemi عالي القدرة أن يجعل أي شيء سيارة رياضية متعددة الاستخدامات حقيقية، حتى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم.

12. فورد F-150 لايتنينج


في عام 1999، جنبًا إلى جنب مع الجيل الجديد والمعاد تصميمه من شاحنات F-150، ظهرت Lightning الجديدة. هذه المرة، كانت أكثر شراسة وعدوانية ومزودة بقوة نيران أكبر بكثير. قامت شركة فورد بتركيب محرك V8 سعة 5.4 لتر مع شاحن فائق كان جيدًا بقوة 360 حصانًا في البداية و380 حصانًا لاحقًا. كان هذا أكثر بكثير من الطراز السابق وكذلك أي شاحنة في السوق في ذلك الوقت.

كانت أرقام الأداء رائعة حيث كان بإمكان Lightning التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في خمس ثوانٍ وتصل إلى 140 ميلاً في الساعة. كانت هذه الأرقام مناسبة أكثر لسيارة بورش 911 في تلك الفترة من شاحنة بيك أب عادية يمكنها سحب أو نقل البضائع، تمامًا مثل سيارات F-150 الأخرى.

11. بي ام دبليو M5 E61 تورينج


لم تكن هذه أول عربة ستيشن واجن M5 ونأمل ألا تكون الأخيرة. ومع ذلك، كانت M5 E61 Touring أسرع وأروع عربات ستيشن واجن عالية الأداء على الإطلاق. للأسف، لم تصنع الشركة سوى 1025 منها، وانتهت عملية الإنتاج في عام 2010. قدمت BMW سيارتها E60 M5 بواحد من أفضل محركات السحب الطبيعي التي تم تصنيعها على الإطلاق. كان المحرك V10 عالي السرعة سعة 5.0 لتر بقوة 507 حصان مشتقًا من وحدة فورمولا 1 من BMW.

لمحاربة عربات أودي السريعة، قررت بي إم دبليو صنع نسخة سياحية من M5 وتقديمها بناقل حركة يدوي. وكانت النتيجة عربة ستيشن واجن بي إم دبليو M5 يدوية بقوة 507 أحصنة مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. وكان وقت التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة 4.5 ثانية فقط مع سرعة قصوى تبلغ 205 ميلاً في الساعة.

[محمد القحطاني]

10. فورد فوكس RS


تعد سيارة Focus RS واحدة من أقوى السيارات ذات الأربع أسطوانات في السوق. ولكن للمرة الأولى، أصبحت متاحة كنموذج إنتاج عادي للمشترين في الولايات المتحدة. تحتوي سيارة Focus RS الجديدة على وحدة توربينية سعة 2.3 لتر توفر 345 حصانًا لجميع العجلات الأربع، مما يجعلها وحشًا قويًا.

كما أن أداءها مذهل. حيث تستغرق RS 4.7 ثانية فقط للانتقال من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة، مع سرعات قصوى تبلغ 165 ميلاً في الساعة. ويستحق هذا النوع من الأداء تغليفًا خاصًا. لذا فإن سيارة Focus RS تتميز بجناح أمامي فريد من نوعه، وجناحين منتفخين، وتنانير جانبية. إن مجرد إلقاء نظرة على هذه السيارة المدمجة القوية سيخبرك بأنها سيارة فورد سريعة حقًا.

9. ألفا روميو 4C


في عام 2013، قدمت شركة ألفا روميو سيارة 4C. ولكن لم يتوقع أحد مثل هذه السيارة من شركة ألفا روميو. كانت سيارة 4C "سيارة خارقة صغيرة" بهيكل من ألياف الكربون وداخلية ضيقة وبنية خفيفة الوزن. ومع ذلك، كانت مزودة بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات.

إن قلب سيارة 4C هو ذلك المحرك الصغير سعة 1.8 لتر المزود بشاحن توربيني والذي يولد 238 حصانًا إلى العجلات الخلفية. إن أرقام الأداء مثيرة للإعجاب للغاية. تستطيع سيارة ألفا روميو 4C التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.7 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 160 ميلاً في الساعة.

8. فولكس فاجن جولف R


تعد سيارة R هي أفضل سيارة جولف في فئتها بمحرك توربيني قوي رباعي الأسطوانات ونظام دفع رباعي. في الواقع، تقدم أداءً وحشيًا لسيارة هاتشباك عائلية. تعد نسخة R مشتقة من سيارات جولف R32 القوية من أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وقد تميزت تلك السيارات بمحرك V6 بسعة 3.2 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي.

ومع ذلك، تتميز أحدث الإصدارات بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر أصغر وأكثر قوة يولد ما يقرب من 292 حصانًا. وكما يمكنك أن تتوقع، فإن الأداء وحشي للغاية بالنسبة لسيارة عائلية صغيرة الحجم. للوصول من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة يستغرق 4.5 ثانية ويمكن لهذه السيارة أن تصل إلى سرعة 155 ميلاً في الساعة، وهو أمر مذهل.

7. هوندا سيفيك تايب آر


أحدث إضافة إلى نادي السيارات القوية ذات الأربع أسطوانات هي الجيل الخامس من هوندا سيفيك تايب آر. تبدو سيارة سيفيك الجديدة عالية الأداء وكأنها حلم كل متسابق مع العديد من المفسدات والمجارف وفتحات التهوية في جميع أنحاء الهيكل. يجعل التصميم العدواني والأداء الرائع وجاذبية JDM هذه السيارة إضافة قيمة ومطلوبة بشدة لفئة الهاتشباك الساخنة.

لقد قاومت هوندا إغراء تزويد محركاتها عالية الأداء بشاحن توربيني لفترة طويلة. ومع ذلك، تتمتع سيارة سيفيك تايب آر بهذا تمامًا مثل أي منافس آخر في فئتها.
يوفر المحرك التوربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر 306 حصان ويمكنه دفع سيارة سيفيك تايب آر ذات المظهر القبيح من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.9 ثانية. والأفضل من ذلك كله، أنها يمكن أن تصل إلى 170 ميلاً في الساعة.

6. فورد موستانج SVT كوبرا


استوحيت هذه السيارة من طراز SVT Cobra Rs البرية من التسعينيات، ولم يحمل طراز 2003 اسم "R" نظرًا لعدم تقييد الإنتاج. كما كانت متاحة للجمهور المشتري وليس فقط سائقي سيارات السباق والفرق الخاصة. ومع ذلك، كانت سيارة SVT Cobra هذه نموذجًا مثيرًا للاهتمام ومهمًا لسلالة موستانج وأسطورة السيارات العضلية لأنها تضمنت أول ميزتين.

كانت الميزة الجديدة الأولى هي المحرك المزود بشاحن توربيني من المصنع والثانية هي التعليق الخلفي المستقل. أخذ فريق المركبات الخاصة كتلة قياسية سعة 4.6 لتر وركب رؤوسًا مختلفة وشاحنًا فائقًا للحصول على 390 حصانًا و 390 رطل قدم من عزم الدوران. للتعامل مع كل هذه القوة وعزم الدوران، زودت فورد SVT Cobra بنظام تعليق خلفي مستقل مشابه لأول فورد جي تي. حافظ التعليق على الثبات عند السرعات العالية والانطلاقات القوية، مما ساعد موستانج هذه على التعامل مثل الحلم. استغرق وقت التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة 4.7 ثانية فقط، مما يجعل SVT Cobra رعبًا في حلبة سباق. عرضت فورد هذا الطراز في عامي 2003 و 2004، وصنعت حوالي 20000 منها في شكل كوبيه وكابريوليه. على الرغم من عمرها الذي يقرب من 17 عامًا، إلا أن هذه السيارات لا تزال تحتفظ بأسعار مرتفعة في سوق السيارات المستعملة.

5. دودج تشارجر هيلكات


في عام 2014، قدمت دودج سيارة هيلكات، وأثارت جنون مجتمع السيارات العضلية. وكان رد الفعل متوقعًا نظرًا لأن محرك V8 سعة 6.2 لترًا فائق الشحن بقوة 707 حصانًا هو وحش حقيقي من سيارات العضلات التي لا ينبغي إطلاقها في الشوارع. لكن دودج فعلت ذلك تمامًا، مما سمح للجمهور بشراء واحدة من أسرع وأقوى سيارات العضلات التي تم تصنيعها على الإطلاق. على الرغم من كونها أقوى من أي جانب، فإن دودج تشارجر هيلكات سهلة القيادة بشكل مدهش ويمكن أن تكون هادئة حتى في السرعات المنخفضة.

لن تشعر بوحشية حزمة Hellcat وكل القوة التي تنتقل إلى العجلات الخلفية إلا عندما تضغط على دواسة الوقود لإطلاق العنان لغضب قوة حصانها الخارقة 707. تبلغ أوقات التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في نطاق الثلاث ثوانٍ العالية ويمكن للسيارة أن تتجاوز 200 ميل في الساعة. إذن، هل هناك دليل أفضل على أن أسطورة دودج تشارجر كسيارة عضلية لا تزال حية وبصحة جيدة؟ هذه السيارة جاهزة لإبقاء قطاع سيارات العضلات مثيرًا للاهتمام في القرن الحادي والعشرين.

4. كاديلاك ATS-V


ظهرت لأول مرة في عام 2016 أحدث سيارة أمريكية عضلية بأربعة أبواب وهي كاديلاك ATS-V المدمجة ولكنها قوية للغاية. بهذا الطراز هاجمت كاديلاك مرسيدس C Class وBMW 3 Series بسيارة سيدان تنفيذية حديثة. تأتي كاديلاك ATS-V بتصميم مميز وقوة وحشية.

تحت غطاء المحرك يوجد محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.6 لتر بقوة 464 حصان وعزم دوران 445 رطل قدم. وهذا يكفي لإطلاق ATS-V من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.7 ثانية فقط مع سرعات قصوى مذهلة تبلغ 189 ميلاً في الساعة. على الرغم من أن ATS-V لا تحتوي على محرك V8، إلا أنها لا تزال سيارة عضلية حقيقية ومتوفرة في شكل بابين أيضًا.

3. فورد موستانج بوليت


تعتبر سيارة موستانج GT الإنتاجية العادية سيارة قادرة ومجزية، لذا حققت فورد نجاحًا كبيرًا عندما قدمت الجيل الحالي في عام 2015. أظهرت إصدارات Performance Pack 2 وShelby الإمكانات الحقيقية للمنصة المجهزة بنظام IRS. ومع ذلك، قررت فورد توسيع جاذبيتها، وليس بإضافة المزيد من القوة، ولكن بإضافة المزيد من الأناقة ولمسة من الأسطورة.

الإصدار الخاص الثالث من Bullitt هو طراز Ford 2019 المستند إلى GT. وهذا يعني أن Bullitt Mustang بها نفس محرك V8 سعة 5.0 لتر بقوة 460 حصانًا ولكنها تأتي فقط بناقل حركة يدوي بست سرعات. كما تتميز Bullitt بطلاء فريد وعجلات وتشطيب داخلي لنسخ سيارة Bullitt Mustang الأسطورية لعام 1968 التي قادها ستيف ماكوين في السيارة الكلاسيكية الشهيرة Bullitt .

2. شيفروليه كورفيت ZR1


عندما اعتقد السائقون أن شيفروليه قد تخلت عن إضافة المزيد من القوة إلى كورفيت C7 وركزت على الاحتفاظ بالسيارة القوية بالفعل، فاجأهم مبتكرو كورفيت بسيارة كورفيت ZR1 2019 المجنونة. تم إصدار هذه النسخة من كورفيت C7 للتو.

تتميز السيارة بهيكل Z06 محسّن ونظام تعليق وناقل حركة بالإضافة إلى محرك قوي للغاية. يولد محرك LT4 سعة 6.2 لتر بقوة 755 حصانًا وعزم دوران يبلغ 527 رطل قدم. يرسل كل هذه القوة إلى العجلات الخلفية من خلال علبة تروس أوتوماتيكية أو يدوية، مما يجعل كورفيت ZR1 وحشًا للشوارع.

1. 2020 شيلبي GT500


يبدو أن كل جيل جديد من شيلبي GT500 يتجاوز الحدود إلى أبعد من ذلك. فكل طراز يوفر قدرًا كبيرًا من القوة يصعب فهمه. فقط ألق نظرة على أحدث طراز لعام 2020. من الخارج، يبدو وكأنه موستانج مخيفة بواجهة أمامية جديدة، وجناح خلفي، وجناح خلفي، وطلاء خاص، وعجلات من الكربون. لكن المفاجأة الحقيقية تكمن تحت المعدن.

يولد محرك V8 فائق الشحن سعة 5.2 لتر 760 حصانًا ويرسلها إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي ذكي بـ 10 سرعات. هذا المزيج المثير للاهتمام يجعل GT500 الجديدة مزيجًا مثاليًا من العضلات القديمة والتكنولوجيا الحديثة. والنتيجة أكثر إثارة للدهشة. يستغرق الأمر 3.3 ثانية فقط للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة بسرعة قصوى تبلغ 180 ميلاً في الساعة. بالطبع، تأتي هذه القوة النارية بسعر باهظ. في هذه الحالة، تكلف ما يقرب من 100000 دولار محملة بالكامل. هذه هي أفضل كلاسيكيات القرن الحادي والعشرين التي يمكنك شراؤها اليوم. أي منها كانت المفضلة لديك؟ تأكد من الحصول عليها قبل ارتفاع الأسعار.