للعام الخامس على التوالي، احتفظت تويوتا بلقب أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، متجاهلة انخفاضًا طفيفًا في المبيعات في عام 2024. وباعت الشركة، جنبًا إلى جنب مع لكزس، 10،159،336 مليون وحدة العام الماضي، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 1.4٪ مقارنة بعام 2023. ومع إضافة دايهاتسو وهينو، يرتفع الإجمالي إلى 10،821،480 مليون وحدة، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 3.7٪ بشكل عام.
وعلى الرغم من التراجع، لا تزال تويوتا تحافظ على تقدم مريح على مجموعة فولكس فاجن، التي جاءت في المركز الثاني بمبيعات 9.03 مليون وحدة، بانخفاض 2.3٪ عن العام السابق.
ويُعزى انخفاض مبيعات تويوتا إلى حد كبير إلى السوق اليابانية، حيث اضطرت الشركة إلى التعامل مع فضيحة الغش في اختبارات الشهادات واضطرت إلى إيقاف إنتاج العديد من الطرازات، بما في ذلك بريوس. ونتيجة لذلك، سجلت مبيعات تويوتا التراكمية في اليابان انخفاضًا بنسبة 19.7% مقارنة بالعام السابق و-13.8% لتويوتا ولكزس معاً.
ومن ناحية أخرى، سجلت المبيعات خارج سوقها المحلية نموًا تدريجيًا بنسبة 0.5%. وبشكل أكثر تحديدًا، زادت مبيعات تويوتا ولكزس بنسبة 4.3% في أمريكا الشمالية لتبلغ 2,729,987 وحدة و3.6% في أوروبا بعدد 1,166,325 وحدة، مستفيدة من الطلب القوي على السيارات الهجينة.
وانخفضت المبيعات في آسيا بنسبة 3.1% لاجمالي 3,214,633 مليون وحدة بسبب انخفاض بنسبة 6.9% في الصين حيث باعت 1,775,995 مليون وحدة, حيث تواجه تويوتا “منافسة سعرية متزايدة” من شركات صناعة السيارات المحلية. ومن حيث نوع مجموعة المحركات، باعت تويوتا 4,532,721 مركبة كهربائية في جميع أنحاء العالم في عام 2024، وهو ما يمثل زيادة سنوية بنسبة 23.2%.
وكانت الغالبية العظمى من تلك السيارات هجينة ذاتية الشحن باجمالي 4,142,412 مليون وحدة، تليها السيارات الهجينة القابلة للشحن باجمالي 153,829 وحدة، والسيارات الكهربائية 139,892 وحدة، والسيارات الهجينة الخفيفة 94,810 وحدة، والسيارات الكهربائية العاملة بخلايا الوقود 1,778 وحدة. وبشكل عام، شكلت السيارات الهجينة 40.8% من حجم مبيعات تويوتا العالمية في عام 2024، مع اقتصار السيارات الكهربائية على 1.4%.
ولم تشارك تويوتا بيانات المبيعات لكل طراز على حدة. ومع ذلك، فمن المحتمل أن تحتفظ طرازات راف 4 وكورولا بصدارة مبيعات تويوتا.مواضيع قد تعجبك