في الأول من يناير، أطلقت شركة جريت وول موتورز سيارة Tank 500 Hi4-Z الجديدة . ووصفتها شركة جريت وول بأنها سيارة "مخصصة للطرق الوعرة"، وهي متوفرة بتكوين واحد فقط بسعر 363800 يوان (49850 دولار أمريكي). وهذا يجعل السعر أرخص بكثير من سعر البيع المسبق المعلن عنه في ديسمبر بنحو 10000 يوان (1400 دولار أمريكي).
تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن إصدار Hi4-Z من Tank 500 عبارة عن سيارة هجينة قابلة للشحن، إلا أنها ليست بديلاً عن Hi4-T . ومع ذلك، من الخارج، فإن السيارتين متطابقتان، باستثناء الشعارات. الأبعاد هي 5078 و1934 و1905 ملم، وقاعدة العجلات 2850 ملم.
تختلف نسخة Hi4-Z بشكل أساسي عن Hi4-T في حجم حزمة البطارية وفي أنها تحتوي على هيكل دفع رباعي جديد منفصل. تزعم Great Wall أن هذا ليس مختلفًا فقط عن المركبات الهجينة القابلة للشحن الأخرى المخصصة للطرق الوعرة، بل إنه يوفر أيضًا قدرة فائقة على الطرق الوعرة.














































































يحتفظ نظام التعليق الخلفي لسيارة Hi4-Z ببنية المحور المتكامل متعدد الوصلات، مما يمنح مسافة تعليق أطول. ويمكن لهذا أن يحقق زاوية التواء مبالغ فيها عند المرور عبر حفرة، ولديه قدرة أقوى على الخروج من المتاعب. علاوة على ذلك، يتمتع بقوة هيكلية أعلى، مما يمكنه من تلبية ظروف الطرق الوعرة عالية الكثافة.
هذه هي المرة الأولى التي تزود فيها شركة Great Wall سيارة بهذا النظام. وبفضل نظام Hi4-T، يمكن وضع البطارية أسفل أرضية صندوق السيارة فقط، وهو ما لا يقلل من مساحة صندوق السيارة فحسب، بل يحد أيضًا من حجم البطارية.
مع نظام Hi4-Z، أصبحت البطارية الآن موجودة بين العجلات الأمامية والخلفية في الهيكل. وهذا يتيح للسيارة أن تكون مجهزة بحزمة بطارية 59.05 كيلووات ساعة. ويبلغ مدى السيارة 201 كيلومتر في ظل ظروف WLTC، وهو ما تقول GWM إنه كافٍ عادةً لمدة أسبوع من القيادة الكهربائية بالكامل.





























يبلغ الحد الأدنى للخلوص الأرضي 210 ملم، وتتمتع Tank 500 Hi4-Z بزاوية اقتراب 29 درجة وزاوية مغادرة 24 درجة. ويبلغ مداها الشامل 1096 كم، مقاسًا باستخدام WLTC.
تتميز سيارة Tank 500 Hi4-Z بنفس تصميم سيارة Hi4-T إلى حد كبير. فهي تتميز بشاشة LCD قياس 12.3 بوصة بالإضافة إلى شاشة معلومات ترفيهية قياس 14.6 بوصة. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي على مرآة الرؤية الخلفية وشاشة عرض أمامية. كما تحتوي على عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع. كما تم تجهيز السيارة بأحدث نظام تشغيل Coffee OS 3.0 الذكي من Great Wall.










وتشمل وسائل الراحة جلد نابا، كما أن المقاعد الأمامية والخلفية مدفأة وجيدة التهوية، كما تتمتع المقاعد الأمامية بوظيفة التدليك.
تم تصميم مجموعة نقل الحركة في Hi4-Z حول محرك 2.0T. يمكن أن يوفر هذا المحرك 185 كيلو وات من الطاقة و380 نيوتن متر من عزم الدوران. إنه محرك دورة ميلر الجديد E20NB، والذي ظهر لأول مرة في عام 2024. وهو مقترن بناقل حركة هجين DHT بثلاث سرعات.
بالإضافة إلى ذلك، هناك محركان كهربائيان يولّدان قوة إجمالية للنظام تبلغ 635 كيلو وات وعزم دوران أقصى يبلغ 1195 نيوتن متر. ويبلغ عزم المحرك الأمامي 215 كيلو وات و400 نيوتن متر، بينما يوفر المحرك الخلفي ما يصل إلى 240 كيلو وات و415 نيوتن متر.
يتيح هذا لسيارة Tank 500 Hi4-Z التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية. وحتى عندما تكون السيارة في وضع التغذية، يمكن تحقيق التسارع في خمس ثوانٍ. ويقال إن استهلاك الوقود يبلغ 8.6 لتر/100 كم.
البطارية من نوع NCM ثلاثي الليثيوم وتدعم الشحن السريع بقوة 163 كيلو وات. ويقال إن هذا أعلى بنسبة 60% من المركبات الهجينة الأخرى التي تعمل بالكهرباء. وهذا يعني أن الشحن السريع بنسبة 30% إلى 80% يستغرق 15 دقيقة فقط وأن قوة التفريغ تصل إلى 600 كيلو وات.
تجدر الإشارة إلى أن دبابة 500 Hi4-Z متوفرة بأربعة ألوان مختلفة، فإلى جانب الأسود والرمادي والأبيض، هناك نسخة أخرى متوفرة يتغير لونها تدريجيًا من الأبيض في المقدمة إلى الأحمر في الخلف.


تعلق شركة GWM آمالاً كبيرة على Tank 500 Hi4-Z والتي جذبت 6000 طلب خلال أول 24 ساعة من المبيعات المسبقة.


مواضيع قد تعجبك