تعمل نيسان على خفض الإنتاج في الولايات المتحدة حتى نهاية مارس 2025 في خطوة ستؤثر على إنتاج فرونتيير وروج الشهيرتين. وتم الكشف عن أن الإنتاج في الولايات المتحدة سينخفض بنسبة 17% مقارنة بالعام الماضي, حيث تعالج العلامة انخفاض المبيعات العالمية. وستؤثر التخفيضات على مصنع التجميع في كانتون، الذي يتعامل مع إنتاج شاحنة البيك اب فرونتير وغيرها من الموديلات، بينما تؤثر أيضًا على مصنع سميرنا في تينيسي، حيث يتم تصنيع روج. ويمثل هذان الطرازان ما يقرب من 30٪ من إجمالي مبيعات العلامة في الولايات المتحدة.


وأفادت نيكي آسيا أن قرار خفض الإنتاج حتى نهاية مارس يأتي بعد اتخاذ قرار بالفعل بإبطاء الإنتاج في الموقعين حتى نهاية ديسمبر، مما يقلل العمل من خمسة أيام في الأسبوع إلى أربعة. وتقول نيسان إنها تقيم توقعات الإنتاج لتلبية اتجاهات السوق والطلب على موديلاتها بشكل أفضل.


وتأتي أنباء تخفيضات الإنتاج هذه في وقت سيئ لشركة صناعة السيارات اليابانية. وتم الكشف مؤخرًا عن أن نيسان ستخفض 9000 وظيفة على مستوى العالم وتقلص إجمالي إنتاجها بنسبة 20٪ بسبب تباطؤ المبيعات وانخفاض توقعات الأرباح. وفي الأسبوع الماضي، قالت العلامة إن حوالي 1000 من موظفيها في الولايات المتحدة من المتوقع أن يقبلوا عروض التقاعد المبكر بحلول نهاية العام، وهو ما يعادل حوالي 6٪ من قوتها العاملة المحلية.


وقبل أيام قليلة، تصاعدت المخاوف بشأن مستقبل نيسان بعد أن اقترح اثنان من كبار مسؤولي الشركة لم يتم الكشف عن هويتهما أن العلامة لديها “12 أو 14 شهرًا فقط للبقاء على قيد الحياة”، ما لم تتمكن من العثور على مستثمر رئيسي جديد. ومن الواضح أن قرار نيسان الأخير ببيع أسهم من ميتسوبيشي لن يكون كافياً لتأمين مستقبلها المالي.


وفي أغسطس، أعلنت شركات هوندا وميتسوبيشي ونيسان أنهم سيعملون معًا لتصنيع المركبات الكهربائية والبرمجيات. في حين تم وضع هذا الارتباط كشراكة، اقترح رئيس نيسان ورينو السابق كارلوس غصن أنه قد يكون استحواذًا مقنعًا على ميتسوبيشي ونيسان من قبل هوندا.