بعد مرور شهر واحد على سيارة A3 الكلاسيكية، جاء دور طراز Allstreet Adventurer لتلقي عرض هجين إضافي. من ناحية أخرى، فهي تحتوي فقط على نسخة 40 TFSI e بقوة 204 حصان على عكس A3 Sportback التي لديها أيضًا نسخة 272 حصان.

في منتصف أكتوبر، قدمت أودي سيارة A3 Sportback الهجينة.

بعد فترة وجيزة من إعادة تصميمها، قامت السيارة المدمجة بتوسيع نطاق محركاتها بنوعين مختلفين من السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، 40 TFSI e و45 TFSI e بقوة 204 حصان و272 حصان على التوالي. تقنية مشتركة مع عدة موديلات من المجموعة، بدءًا من فولكس فاجن جولف وتيغوان وباسات إلى سكودا سوبيرب وكودياك أو حتى سيات ليون وكوبرا تيرامار وغيرها. وبعد مرور شهر، جاء الدور على طراز Allstreet من A3 لتلقي الطراز الهجين الإضافي.





ومن الناحية المنطقية، تستخدم سيارة A3 Adventurer نفس التكنولوجيا مع محرك 1.5 TFSI بقوة 150 حصانًا مرتبطًا بمحرك كهربائي بقدرة 85 كيلووات، لقوة تراكمية تبلغ 204 أحصنة و350 نيوتن متر، في المقابل، لا ترث سوى 204 “الصغير”. إصدار حصان، على عكس A3 الكلاسيكي الذي يحتوي أيضًا على إصدار 272 حصانًا مشتركًا مع Golf GTE. تصل سرعة سيارة A3 PHEV هذه إلى سرعة قصوى تبلغ 225 كم/ساعة، ويمكنها السفر بسرعة تصل إلى 140 كم/ساعة في الوضع الكهربائي.