لا تزال كلتا السيارتين SUV تسيران بشكل رائع على الرغم من العجلات مقاس 24 بوصة. فقط تأكد من أنك لا تنتقل عن طريق الخطأ إلى الاتجاه المعاكس.

تتجه سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم من تشيفي إلى عام 2025 مع تحديث معتدل في الخارج وأجواء مختلفة تمامًا في الداخل. ونعني بالاختلاف الأفضل. تقوم سوبربان وتاهو 2025 بخدعة رائعة: فهي تلتقط نظافة قمرة القيادة البسيطة دون التضحية بالضوابط المادية.

وفي الوقت نفسه، حصل المهندسون على قوة أكبر قليلاً من محرك الديزل Duramax سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني. يمكن أن تضيع هذه الأخبار وسط التصميم الداخلي الجديد والأنيق، ولكنها قد تكون أفضل تحسين بسيط لهؤلاء الأشخاص الكبار في الحركة. لا تخطئ - لا تزال سوبربان الأكبر حجمًا وتاهو الأصغر قليلاً تشرب محيطات من الوقود، سواء اخترت محرك V-8 أو محرك الديزل بستة أوعية. لكن دوراماكس هو أملك الوحيد في تحقيق ما يزيد عن 20 ميلاً لكل جالون، وبصراحة، فهو يوفر كل القوة التي تحتاجها. حتى لو اخترت العجلات الجديدة مقاس 24 بوصة، فهي الأكبر على الإطلاق التي يقدمها المصنع لهذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة.

كانت شيفروليه في خط ساخن مع التصميمات الداخلية مؤخرًا. تعمل التحديثات لعام 2025 على جعل سيارتي سوبربان وتاهو تتماشيان مع سيارات الدفع الرباعي الأخرى من Bowtie، وبالتحديد مع شاشة لمس مركزية كبيرة تمتزج مع شاشة السائق الرقمية. هنا، يبلغ حجم الشاشة المركزية 17.7 بوصة، وهي تتوافق مع الجيل التالي من ترافيرس من حيث الحجم والشكل. إنه يتدفق إلى شاشة السائق مقاس 11.0 بوصة، وهذا هو التصميم القياسي لكل طراز — بدءًا من LS للمبتدئين وحتى High Country. يوجد أسفل الشاشة المركزية فتحات واسعة للتحكم في المناخ، وأسفل ذلك يوجد صف أنيق من المقابض والأزرار للتحكم بسرعة (وبشكل حدسي) في المناخ.

مواضيع قد تعجبك