قناة السيارات
عندما قدمت لكزس أحدث اتجاهاتها التصميمية، الشبك الأمامي على شكل الساعة الرملية، كانت لديها القدرة على جعل سياراتها أصلية ومعروفة ومحبوبة بشكل عام (على الرغم من وجود استثناءات).
ولكن مرت سنوات عديدة منذ ذلك اليوم، ورغم تطور لغة التصميم بمرور الوقت، إلا أنها لم تحقق القفزة التي شعر الكثيرون أنها ضرورية. والآن، مع التحول إلى السيارات الكهربائية، أوضحت الشركة أنها ستحدث تغييراً حاسماً في الاتجاه.
السيارات الكهربائية القادمة ستكون فريدة من نوعها
وهذا وفقًا لسيمون همفريز، رئيس مركز التصميم في تويوتا ، الذي يقول إن مفهومي LF-ZC و LF-ZL اللذين تم الكشف عنهما العام الماضي سيظهران في نماذج الإنتاج الأولى حوالي عام 2026. وسيكون هذا في نفس الوقت مع جيل جديد من السيارات الكهربائية التي ستمثل قطيعة حادة مع الماضي.
تتجسد الثورة الجمالية للعلامة التجارية في مركز شيموياما، وهو منشأة حديثة تم افتتاحها هذا العام. وهنا يقوم كويتشي سوجا، رئيس قسم تصميم علامة لكزس التجارية ، بإنشاء سيارات ذات مساحات داخلية واسعة وهندسة مرنة وبساطة راقية
وسوف يشهد التصميم ثورة أعمق. وسوف يتم إنتاج الجيل القادم من السيارات الكهربائية باستخدام أساليب صناعية مبتكرة. وسوف تستفيد هذه الأساليب من تقنية البث الضخم وتسمح ببناء عدة نماذج على نفس الخطوط، وذلك بفضل منطق تقاسم المكونات الجديد.
كما نعلم، ستكون المنصة جديدة تمامًا: حيث تمت إعادة تصميمها من الأعلى إلى الأسفل لتلبية احتياجات السيارات الكهربائية فقط. وسيؤدي هذا التحول أيضًا إلى سيارات كهربائية ديناميكية هوائية للغاية. وسيتم تحقيق قيم Cx تبلغ 0.2 أو أعلى قليلاً: وهي قيم قياسية.
ويعرب السيد همفريز عن حماسه للتقدم الذي أحرزناه، حيث يقول: "إن هدف عملنا هو ابتكار سيارات جاهزة للمستقبل. ولهذا السبب رفعنا سقف توقعاتنا إلى مستويات عالية للغاية. إن الأهداف الطموحة التي حددناها لأنفسنا تتطلب العمل الجاد، ولكن هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكننا من خلالها تقديم سيارات جديدة جريئة تتحدى المعايير وتتجاوزها".
مواضيع قد تعجبك
رد مع اقتباس