[h=2]التاريخ والمشروع[/h]في أوائل الستينيات، كانت صناعة السيارات الأمريكية في حالة اضطراب. في الواقع، حاول المصنعون ركوب موجة الازدهار الاقتصادي بعد الحرب، حيث قدموا سيارات قوية وأنيقة ومبتكرة بشكل متزايد. تبحث بونتياك ، التي لا تزال في السنوات الأخيرة جزءًا من مجموعة جنرال موتورز (GM)، عن طرق جديدة لتوسيع نطاقها وتمييز نفسها عن المنافسة.
وفي هذا السياق بالتحديد ولدت فكرة Tempest Monte Carlo. واستناداً إلى المنصة الجديدة المسماة Tempest ، والتي تم إنشاؤها بهدف المنافسة في السوق المتنامي للسيارات المتوسطة الحجم، فقد تم تصميمها لتكون مزيجاً مثالياً بين أناقة السيارات الرياضية الأوروبية وقوة المحركات الأمريكية الكبيرة .
تم تصميم سيارة Tempest Monte Carlo Concept بدءًا من سيارة Tempest العادية التي تعود إلى ستينيات القرن الماضي، وتم تعديلها لتصبح سيارة Fastback رياضية ، مع خطوط أنيقة وديناميكية هوائية، مستوحاة بشكل واضح من التصميم الأوروبي ومجهزة بمحرك V8 كبير أسفل غطاء المحرك.
تتميز هذه السيارة بأشكالها الانسيابية والمدببة، وهي مجهزة بشبكة أمامية كبيرة الحجم، بالإضافة إلى تفاصيل من الكروم تم اختيارها لإضفاء الأناقة على الطريق، بالإضافة إلى تصميم داخلي فاخر بمقاعد جلدية وتشطيبات من الخشب الحقيقي.
[h=2]العرض للجمهور[/h]تم تقديم مفهوم بونتياك تيمبيست مونتي كارلو لأول مرة للجمهور في عام 1961 خلال معرض شيكاغو للسيارات . وخلال الحدث، تجذب السيارة الانتباه على الفور، وذلك بفضل مزيجها الفريد من التصميم الأوروبي والميكانيكا الأمريكية.
كانت استجابة الجمهور أكثر من إيجابية، ولكن مباشرة بعد العرض، أعلنت جنرال موتورز قرارها بوقف المشروع بسبب بعض الشكوك حول النجاح الفعلي لسيارة ذات أشكال الجسم الجريئة وحقيقة أنها في النهاية ستنجح. قد يكون إنتاجها مكلفًا للغاية.
وعلى الرغم من ذلك، فإن أسلوبها الرائد سيؤثر على السيارات الأخرى للعلامة التجارية في السنوات اللاحقة، مثل سيارة GTO الشهيرة وسيارة Firebird. السيارة معروضة للبيع حاليًا في Hunting Ridge Motors في جبل كيسكو، نيويورك.
