ومما نعلمه أن Tank 800 ستكون السيارة الأكثر فخامة حتى الآن من شركة Great Wall Motor. تم إجراء الكثير من المقارنات مع رولز رويس كولينان، والتي على الأرجح تم نشرها بواسطة شركة جريت وول موتورز نفسها. من المحتمل أن تكون هذه المقارنات فارغة جدًا على كل الجبهات باستثناء الحجم.
مرة أخرى هناك مجموعة من الصور الخارجية المموهة. ومع ذلك، لا شيء يشير إلى أن السيارة تختلف كثيرًا عن النموذج الذي تم عرضه في الأصل في معرض شنغهاي للسيارات 2021. من حيث الأسلوب، فهو مشابه تمامًا لنسخة أكبر من Tank 500 . ومن الجدير بالذكر أن Tank 800 يظل مزودًا بمقابض أبواب على الطراز المدرسي القديم. في الخلف تبدو مجموعات الضوء على شكل حرف L مقلوب.
من الواضح أنه لا يوجد داخل دبابة 800 كولينان مع مستوى مماثل من الفخامة كما رأينا في نماذج تانك السابقة مثل 500. والخبر هو أنها ستكون أول ثلاثة صفوف من دبابة مع ترتيب مقاعد 2 + 2 + 2. من المعتقد أن لقطات التجسس السابقة تظهر نسخة من صفين من الدبابة 800. ومرة أخرى، يبدو أن لقطات التجسس تظهر تصميمًا داخليًا بنيًا يقودنا إلى التساؤل عما إذا كان هناك أي خيارات أخرى.
يُعتقد حاليًا أن Tank 800 سيأتي بنفس إعداد مجموعة نقل الحركة في Tank 700 Hi4-T . وهذا يعني أن النظام الهجين الإضافي Hi4-T مبني حول محرك 3.0T V6 بدلاً من وحدة 2.0T في بقية مجموعة Tank. في Tank 700 Hi4-T، يتم مطابقة المحرك مع محرك كهربائي P2 مما يوفر قوة مجمعة تبلغ 385 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 800 نيوتن متر. تستخدم السيارة علبة تروس أوتوماتيكية ذات 9 سرعات تم تحسينها للسيارات الهجينة. يوفر المحرك الكهربائي المثبت في الأمام ما يصل إلى 120 كيلووات من الطاقة وعزم الدوران 400 نيوتن متر. وفي الوقت نفسه، يوفر محرك البنزين الطولي قوة 265 كيلووات وعزم دوران يبلغ 560 نيوتن متر. من المحتمل أن تكون البطارية هي نفس وحدة Svolt 37.1 كيلووات في الساعة الموجودة في Tank 700 Hi4-T.
تُظهر لقطات الهيكل السفلي وجود عجلة احتياطية مثبتة أسفلها. نعلم أيضًا أن هناك نظام تعليق مزدوج في الأمام والخلف، بالإضافة إلى تزويد الخزان 800 بنظام تعليق هوائي.
ومن المرجح أن تبدأ الأسعار بحوالي 500000 يوان (69200 دولار أمريكي). من الممكن أن تصل نسخة ICE من السيارة لاحقًا ولكن من المؤكد تقريبًا أن Tank 800 سيحصل على معالجة PHEV عند الإطلاق.
مواضيع قد تعجبك