كشفت نيسان عن سيارتها الكبيرة Interstar الجديدة كلياً، والتي من المقرر أن يتم طرحها للبيع قبل نهاية العام.
تشترك Interstar الجديدة في منصة مع Renault Master التي تم الكشف عنها مؤخرًا .
كان للديناميكا الهوائية تأثير رئيسي على تصميم الشاحنة، من أجل تحقيق أقصى قدر من الكفاءة. ونتيجة لذلك، تتمتع السيارة بزجاج أمامي أكثر انحدارًا، وجزء سفلي مسطح وسقف منحني.
تقول نيسان إن Interstar تولد الآن مقاومة أقل بنسبة 20%، مما يقلل من استهلاكها للوقود أو الكهرباء.
سيكون مفتاح العرض هو Interstar-e الجديد، والذي يأتي مع خيارين من مجموعة نقل الحركة الكهربائية. يأتي الإصدار الأعلى مزودًا ببطارية بقوة 87 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا يصل إلى 286 ميلاً، بينما ستتوفر وحدة أصغر بقدرة 40 كيلووات في الساعة أيضًا بنطاق يصل إلى 124 ميلًا.
ستتوفر أيضًا محركات الديزل، مع مخرجات طاقة تبلغ 105 حصانًا، و130 حصانًا، و150 حصانًا، و170 حصانًا. سيتم إقران كل ذلك مع ناقل حركة يدوي بست سرعات، في حين سيتم تقديم ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات في الطرازين الأكثر قوة.
ولم تقدم نيسان تفاصيل عن إصدارات Interstar التي سيتم تقديمها في المملكة المتحدة ودول اوروبا وبقية الدول الاخرى التي ستصدر لها، أو تؤكد المواصفات.
ومع ذلك، سيتم تقديم كل من المحركات الديزل والمحركات الكهربائية، وسيكون هناك خياران للطول (5.68 م و6.31 م) وخيارين للارتفاع (2.5 م و2.75 م).
وتتراوح سعة الشحن من 10.8 متر مكعب إلى 22 متر مكعب.
تم تحديد حمولات تصل إلى 1125 كجم (3.5 طن) و1625 كجم (4.0 طن) لـ Interstar-e.
6
يأتي Interstar مع ضمان نيسان القياسي لمدة 5 سنوات أو 160,000 كيلومتر، و8 سنوات أو 160,000 كيلومتر لبطارية Interstar-e.
سيأتي الجيل القادم من Interstar إلى الأسواق مع مجموعة واسعة من التعديلات المصنعة في المصنع، بما في ذلك شاحنة قلاب وشاحنة ذات صندوق.
تتميز سيارة Interstar-e الجديدة كليًا، وهي أول شاحنة كبيرة كهربائية بالكامل من نيسان، ببطارية بقدرة 87 كيلووات في الساعة توفر نطاقًا أقصى يزيد عن 460 كيلومترًا. يوفر نظام الشحن DC من نيسان قدرات سريعة، حيث يمكن إعادة شحن ما يصل إلى 252 كيلومترًا في 30 دقيقة فقط، ونسخة أقصر للمهمة مع بطارية بقدرة 40 كيلووات في الساعة لمسافة 200 كيلومتر تقريبًا. وفي الوقت نفسه، تلبي إمكانات الشحن بالتيار المتردد إمكانية الشحن من 10 إلى 100% في أقل من 4 ساعات.
سيتم تجهيز الطراز الجديد بديناميكيات هوائية رائدة في فئتها، مع تقليل السحب بنسبة 20% (SCx)، مما يساعد العملاء على توفير الوقود أو الكهرباء وزيادة نطاق القيادة إلى أقصى حد.
تم تجهيز كل من إصدارات الديزل والمركبات الكهربائية من الجيل القادم من Interstar بقدرة سحب قصوى تبلغ 2500 كجم، مما يسمح بمجموعة أكبر من المنتجات أو السلع أو المعدات التي يمكن قطرها بواسطة الطراز.
تم أيضًا تحسين القدرة على المناورة بشكل كبير في هذا الطراز الأحدث، مع قطر دوران محسّن يبلغ -1.5 متر مقارنة بالإصدارات الأقدم.
إلى جانب هيكلها الجديد، تستفيد Interstar من التصميم الداخلي الجديد. تقول نيسان إن المقصورة أصبحت أكثر اتساعًا من ذي قبل، وتتبنى الشاحنة تصميمًا يركز على السائق، مع نظام المعلومات والترفيه المثبت على لوحة القيادة الملفوفة.
بشكل قياسي، تم تجهيز جميع موديلات Interstar من الجيل الجديد بمجموعة واسعة من ميزات السلامة، بما في ذلك مكابح الطوارئ الأمامية، والتحذير من النعاس، ونظام مراقبة ضغط الإطارات. يتم أيضًا تضمين نظام مساعدة تمايل المقطورة في هذا العرض الجديد تمامًا، لمزيد من الأمان أثناء القطر.
كما تم تحسين القدرة على المناورة في الطراز الأحدث، الذي يتميز بقطر دوران محسّن يبلغ -1.5 متر مقارنة بالإصدارات الأقدم.
سيأتي الجيل القادم من Interstar إلى الأسواق مع مجموعة واسعة من التحويلات المصنعة في المصنع، بما في ذلك Tipper وDropside وBox Van. ومن المقرر أن تبدأ عمليات البيع المسبق في الربع الثاني، قبل وصول النموذج في الربع الرابع.
مواضيع قد تعجبك