تحتوي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المليئة بالشكل المثير للدهشة على إشارات انعطاف خلفية عريضة مثبتة منخفضة على المصد.

تشتهر هيونداي بإعادة تصميمها الجذري من جيل إلى آخر ، وسوف تحذو سانتا في الجديدة حذوها من خلال مظهر مختلف تمامًا عن الطراز الحالي. على الرغم من أنها مغطاة بالتمويه الضخم ، فمن السهل رؤية سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ستختار الشكل الصندوقي المنعش الذي سيجعلها أكثر اتساعًا من الداخل. الدفيئة تبدو سخية ، ولدينا انطباع بأن نموذج الجيل الخامس سيكون أطول وأوسع وأطول.

اقترب جواسيسنا من الاقتراب والشخصية من خلال نموذج أولي لم يكن خجولًا لإظهار مصابيحه النهارية غير العادية "H" التي تعمل كإشارات انعطاف. يجب أن تحمل سيارة Hyundai التجريبية جسم الإنتاج الكامل نظرًا لوجود قواطع في التمويه لأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية بالإضافة إلى الكاميرا والرادار المثبتين فوق لوحة الترخيص وتحتها ، على التوالي.

إعطاء الانطباع بأننا نتعامل مع Land Rover Defender 130 في كوريا الجنوبية ، فإن Santa Fe الجديدة لديها عجلات تبدو بصراحة صغيرة جدًا بالنسبة للحجم الكبير للسيارة. قد يكون ذلك بسبب اللون الأسود بالكامل لأن هذه السبائك ليست صغيرة تمامًا ، حيث يبلغ قياسها 20 بوصة ويتم إقرانها بإطارات Kumho 255/45 R20. قطعت هيونداي شوطًا إضافيًا لإخفاء تصميم ربع الزجاج من خلال الصفع على كامو إضافي بعد الأعمدة C ، ولكن مع ذلك ، يبدو أنه أكبر من الطراز السابق.

مواضيع قد تعجبك