روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 3 من 3

الموضوع: تجربة قيادة هيونداي باليسيد 2023

  1. #1
    صالح الحيمود/مدير عام المنتدى الصورة الرمزية salehhd
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    48
    المشاركات
    27,888
    معدل تقييم المستوى
    100

    تجربة قيادة هيونداي باليسيد 2023






    تجربة قيادة هيونداي باليسيد 2023


    صالح الحيمود - الرياض


    اطلقت شركة هيونداي سياراتها باليسيد بنسختها المطورة من الجيل الأول لتدعم تواجدها في الاسوق منذ انطلاقتها الأولى عام 2018 كأكبر سيارة عائلية انتجتها الشركة في تاريخا




    نالت السيارة العديد من التغيرات في التصميم الخارجي والداخلي بلمسات ناعمة غير متكلفة أعطت المزيد من الاناقة والعصرية في التصميم وساهمت في توفير المزيد من مميزات السلامة والأمان والراحة بالإضافة إلى أنظمة ADAS (مساعدة السائق المتقدمة) .








    التصميم الخارجي







    تم تحسين تصميم باليسيد 2023 بعناية ليعكس الريادة والإحساس بالفخامة لشكل الشبك، الذي أصبح الآن أكثر اتساعًا، يعكس الشكل المتتالي شكل درع حدودي قوي مطلي بالكروم او الأسود اللامع وكذلك علامة الشركة العملاقة والمدمج اسفتها الكاميرا الامامية









    تظهر هوية التصميم ملحوظة في نظام الإضاءة الأمامي الجديد الذي يتميز بمصابيح LED مركبة متصلة رأسياً، مما يشكل إطاراً حاد الحواف للشبكة بتصميم الشلال











    أما الخطوط الجانبية تتسم بأناقة وديناميكية بخطوط رياضية ونوافذ جانبية واسعة تمنح مساحة جيدة للرؤية للركاب ، المراءة الجانبية مزودة بأنوار الالتفاف وكذلك كميرا مراقبة المسار .









    أما التصميم الخلفي فهو امتداد تطويري للتصميم السابق بأنوار خلفية LED ومشتت هواء علوي مع صندوق الأمتعة الذي يفتح عند الاقتراب منه ومدمج معه الكاميرا الخلفية ، الصدام بلون السيارة مدمج معه حساسات التوقف وفتحتي عادم من الكروم.








    المقصورة الداخلية









    سيارة باليسيد 2023 الجديدة ا تأتي بالعديد من مستجدات الراحة والرفاهية للسائقين والركاب. مقعد السائق Ergo الجديد، والذي تم تصميمه لتوفير الراحة والمساعدة في تقليل التعب أثناء القيادة الطويلة.





    يتمتع ركاب الصف الثاني الآن براحة معززة مع مساند رأس مجنحة إضافية وتهوية للمقاعد لمزيد من الراحة. ميزة تقنية ذكية أخرى تهدف إلى توفير مزيد من الراحة للسائق، وهي مرآة الرؤية الخلفية "الرقمية المركزية" ذات الشاشة الكاملة ، والتي تستخدم كاميرا الرؤية الخلفية للسماح للسائق بالرؤية بوضوح خلف باليسيد الجديدة دون عوائق الركاب أو البضائع. تتميز الشاشة الكبيرة مقاس 12 بوصة التي تتمحور حول المستخدم بالعديد من التطبيقات والوظائف، بما في ذلك إمكانية الاتصال بالهاتف الذكي وقدرات النسخ المتطابق.





    ينقل التصميم الداخلي للسيارة الرياضية متعددة الاستعمالات الرائد والموجه نحو العائلة جوًا من الاسترخاء والراحة، مما يخلق مساحة عائلية مريحة للغاية ودافئة مع مقاعد قياسية لثمانية ركاب مجهزة لجميع الرحلات والنزهات العائلية.







    ومن الميزات التقنية المهمة جدًا للأسرة أيضًا نظام تنبيه الركاب الخلفي بالموجات فوق الصوتية، والذي يراقب المقاعد الخلفية للكشف عن تحركات الأطفال والحيوانات الأليفة، ويذكر السائقين بفحص المقاعد الخلفية عند الخروج من السيارة؛ إذا اكتشف النظام حركة في المقاعد الخلفية بعد مغادرة السائق للسيارة وقفلها، فإن النظام مصمم للمساعدة على منع نسيان الأطفال والحيوانات الأليفة في السيارة، كما يمكن أن يساعد أيضًا في حالة انغلاق الأطفال عن طريق الخطأ.




    المحرك وناقل الحركة









    تكمن قوة باليسيد في الخيارات العديدة للمحركات، بدءًا من محرك MPI V6 سعة 3.5 لترًا بقوة 272 حصانًا وعزم دوران 330 نيوتن متر.


    لمزيد من الأداء، تتوفر بمحرك V6 سعة 3.8 لتر ذو دورة أتكينسون ، مزدوج CVVT ، ومحرك الحقن المباشر، للحصول على طاقة وكفاءة ممتازين. ينتج هذا المحرك سعة 3.8 لتر ما يقدر بـ 295 حصانًا وما يقدر بـ 355 نيوتن متر من عزم الدوران. تنقل باليسيد هذه القوة للعجلات من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مُحسَّن من ثماني سرعات مع محول عزم دوران متعدد الألواح، إضافة إلى تكوينات للدفع الرباعي HTRAC.




    السلامة والأمان


    تأتي باليسيد 2023 بأحدث ميزات وتقنيات السلامة ومساعدة السائق. يتمتع ركاب المقصورة بحماية الوسائد الهوائية من الصدمات الجانبية بشكل قياسي. تتضمن المجموعة المتزايدة باستمرار من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة العديد من التقنيات المبتكرة، بما في ذلك مساعد تجنب الاصطدام الأمامي، ومساعد تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، ومساعد الخروج الآمن، وتحذير السائق، ومساعد الضوء العالي، ومساعد تتبع المسار، وحركة المرور الخلفية. المساعدة في تجنب الاصطدام، والمساعدة على تجنب الاصطدام في الركن العكسي، ومساعدة الركن الذكية عن بُعد.




    الانطباع العام




    من النظرة الأولى يتضح مدى تطور التصميم الخارجي أو الداخلي رغم التعديلات البسيطة وكذلك من حيث جودة الخامات والتجهيزات العصرية والغير متكلفة .


    عند الركوب الى السيارة يستقبل السائق مقعد Ergo الجديد والمريح ولوحة العدادات وشاشة المعلومات السهلة التحكم والاعداد باللغة العربية


    تم تجربة قيادة السيارة داخل المدينة وخارجها على عدة سرعات قيادة السيارة امتازت بالسلاسة والهدوء داخل المدينة واستجابة المحرك ممتازة خاصة المحرك المجرب 3.8 لتر والقير المطور . وعزل خارجي ممتاز يعزلك عن اصوات الطريق وكذلك العزل الارضي والمطب رغم الاطارات الكبيرة مقاس 20 بوصة .


    تتميز السيارة بالمساحة الداخلية الرحبة ل7 ركاب بالغين مع توفر الخصوصية لهم بستائر جانبية في الصف الثاني وتوفر فتحات تكييف بالسقف للصف الثاني والثالث .


    أعجبت بالتجهيزات الداخلية التقنية وجودة الخامات المستخدمة والمساحة الرحبة للركاب بالأمام والخلف وراحة المقاعد ، وكذلك اداء المحرك والعزل .









    المميزات


    تصميم عصري بتحديثات انيقة
    تجهيزات داخلية متطورة وخامات ذات جودة جيدة
    مساحة داخلية رحبة ومريحة
    توفير العديد من أنظمة السلامة المتطورة




    الأسعار ( يضاف اليها الضريبة )
    الأسعار المبدئية من 141الف ريال حتى 191الف ريال




    السيارات المنافسة


    1- تويوتا هايلاندر
    2- فورد اكسبلورر
    3- شيفرولية ترافرس
    4- كيا تيلوراد
    5- نيسان باثفايندر
    6- جي ام سي اكاديا






    ختاماً أتمنى أن تنال التجربة على استحسانكم والى اللقاء قريباً مع تجربة جديدة


    أخوكم
    صالح الحيمود



  2. #2
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,665
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: تجربة قيادة هيونداي باليسيد 2023


    السيارة جيدة ولكن المحرك عمره قديم ولكن كان ممكن شركة هيونداي تطور محرك جديد اعتقد ايضا محرك الاستاريا الفان ليس بعيد اللي سعته 3.5L بقوة 275 حصان ايضا ممكن اضافة شانجان CS95 وGAC-GS8 هم في نفس فئة الكروس اوفر الكبيره


    ايضا الاكسيد VX يعتبر من فئة الكروس اوفر الكبير بثلاث صفوف مقاعد

    والفورد اكسبلولر اصبح في هذا الجيل دفع خلفي فما اضن انه يعتبر كروس اوفر شكرا لك على التجربة المميزه كما عودتنا




    التعديل الأخير تم بواسطة SAHERR ; 29-11-2022 الساعة 06:21 AM

  3. #3
    صالح الحيمود/مدير عام المنتدى الصورة الرمزية salehhd
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    48
    المشاركات
    27,888
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: تجربة قيادة هيونداي باليسيد 2023

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAHERR مشاهدة المشاركة

    السيارة جيدة ولكن المحرك عمره قديم ولكن كان ممكن شركة هيونداي تطور محرك جديد اعتقد ايضا محرك الاستاريا الفان ليس بعيد اللي سعته 3.5L بقوة 275 حصان ايضا ممكن اضافة شانجان CS95 وGAC-GS8 هم في نفس فئة الكروس اوفر الكبيره


    ايضا الاكسيد VX يعتبر من فئة الكروس اوفر الكبير بثلاث صفوف مقاعد

    والفورد اكسبلولر اصبح في هذا الجيل دفع خلفي فما اضن انه يعتبر كروس اوفر شكرا لك على التجربة المميزه كما عودتنا




    حياك الله اخي محمد
    وشكراً على الاضافة
    المحركات قديمة نوعاً ما لكنها عملية واعتمادية
    حسب كلام الشركة الجيل القادم راح يحصل على محرك هايبرد 2.5 لتر

المواضيع المتشابهه

  1. فيديو : تجربة قيادة هيونداي باليسيد موديل 2023
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 21-11-2022, 01:42 PM
  2. هيونداي تحتفل بإطلاق باليسيد 2023 في الشرق الأوسط، والإنطلاقة من الرياض
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 17-11-2022, 10:04 PM
  3. هيونداي على أعتاب إطلاق باليسيد الجديدة 2023 في الشرق الأوسط
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-11-2022, 08:04 PM
  4. فيديو : تجربة قيادة فورد تورس 2023
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-08-2022, 07:04 AM
  5. اختبار النموذج الأولي لسيارة هيونداي باليسيد 2023 المحسّنة
    بواسطة مكارم الاخلاق في المنتدى نادي السيارات الكورية والصينية
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-03-2022, 04:21 PM
X