ربما بالنسبة للعين غير المدربة ، لا تبدو دودج تشارجر SRT Hellcat مختلفًا عن طراز V6 القياسي.

وتعلم ماذا؟ ربما يكون الأمر خفيًا في المخطط الكبير للأشياء ، نظرًا لتدفق القوة المختبئ تحت الغطاء. هذا الشاحن المعين لا يعاني من مثل هذا إخفاء الهوية. حتى بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون شيئًا عن السيارات ، يبدو هذا الجحيم مثل فرانكشتاين على عجلات.


هي تشارجر SRT Hellcat 2016 الجديد من مرآب S. Bader Karosserie und Lack ، شركة ضبط مقرها ألمانيا. مالكها ، سيباستيان بدر ، لديه ميل لتجميل العضلات الأمريكية لإرهاب الشوارع الألمانية وهذا بالضبط ما تفعله شاحن بدر الذي تم تعديله.

لا يوجد أي نقص على الإطلاق في المجموعة الكبيرة ذات الهيكل العريض التي تتجاوز أقواس العجلات ، وتغطي جزءًا من الأبواب الأمامية ونصف الجزء الخلفي. تضيف المجموعة أيضًا عتبات جانبية ، وفاصلًا أماميًا ، وتمديدات للواجهة الخلفية ، وجناحًا متواضعًا بشكل مدهش على الجذع.

في المقدمة ، يحل غطاء محرك Redeye-spec محل غطاء الأسهم.

لتحقيق أقصى استفادة من المساحة المضافة ، يقوم بدر بتثبيت عجلات مقاس 21 بوصة خماسية الأضلاع ملفوفة بإطارات 295/35 سلسلة في الأمام ، ولحوم من سلسلة 355/25 في الخلف. للتسجيل ، هذا أكبر من البكرات الموجودة في الجيل الأول من Lamborghini Countach ومباراة ميتة لسيارة Bugatti Chiron. ومع ذلك ، هناك حاجة إلى محاور أطول وفواصل عجلات مقاس 25 مم لملء الرفارف بشكل صحيح. يكتسب نظام التعليق ملفات قابلة للتعديل للحصول على انخفاض صحي ، ويتم ترقية المكونات السفلية الأخرى لمحاذاة وضع الشاحن الأوسع.