قناة السيارات
السلام عليكم
بعد تشغيل مكيف السيارة وقطع مايقارب مسافة30 كيلومتر محرك السنتافي ينطفئ وعند إعادة التشغيل يحدث تأخير في الاشتعال وفطفطة في المحرك وتنطفئ ولايشتغل الا بعد ثالث محاولة وتعود السيارة طبيعية بعد اطفاء المكيف هل لبوابة الثروثل علاقة او مضخة البنزين للعلم قمت بالكشف عليها قبل ان تبدأ هذه المشكلة بقطعة obd2 ipro اشتريتها بنفسي والخطأ الوحيد كان هو حساس الأوكسجين فقطمواضيع قد تعجبك
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
يفضل ان ترسل لنا رقم الكود الخاص بحساس الاكسجين , هذه واحده
ثانيا : اذا كانت بوابة الهواء الثروتل بدي لم تنظفها من مدة طويلة فالافضل عمل هذا الاجراء في الوقت الحاضر
افحص مضخة الوقود والعلبة باكملها وغير مصفي الوقود اذا كان متسخ
رد لنا خبر
بالتوفيق
السلام عليكم اخي الفاضل فورمولا ون
شكرا على الرد سوف اقوم بإرسال الكود وشكرا
.
السنتافي موديل2008 33l 4wd v6 .
حياك الله اخوي العزيز
رقم الكود هو خاص بحساس الاكسجين رقم 2 , اي ما بعد دبة التلوث , الخلل في مسخن الحساس , في اغلب الاحوال فان عطل هذا الحساس لا يؤثر تاثير كبير على مجمل عمل المحرك ولكن لا بأس من فحص فيشة واسلاك الحساس والفيوز الخاص به والتاكد من عدم وجود التماس في اسلاك الحساس .
هذا الكود ليس له علاقة بالحالة التي شرحتها , لو كان الحساس رقم 1 ما قبل دبة التلوث فان له علاقة بالموضوع
على كل حال من المفيد والمهم تنظيف الثروتل بدي وفحص علبة مضخة الوقود بالكامل ويشمل مضخة الوقود - مصفي الوقود - منظم ضغط الوقود - وصلات البنزين ( ليات ) داخل علبة مضخة الوقود , واذا لم يسبق لك ان نظفت البخاخات فقد حان الوقت لتنظيفها وفحصها بشكل جيد
بالتوفيق
شكرا اخي الفاضل على سرعة التجاوب وعلى الدقة في التشخيص.
ان شاء الله تنحل المشكلة وباقل كلفة
رد لنا خبر
اهلا ومرحبا بك في اي وقت
تحياتي
.تسلم والله السبت اقوم بتنظيف الثروثل والبخاخات
2اعجابات
رد مع اقتباس