مكسوس دي 90 برو تمكنك من القيادة في مختلف انواع الطرق والتضاريس
المنافسان الأشهر لمكسوس هافال اتش9 وتويوتا برادو
تم تجهيز SAIC MAXUS D90 Pro بمحرك ديزل مزدوج الشحن فائق الشحن بقوة 214 حصان 2.0T عالي الأداء تم تطويره بشكل مستقل بواسطة SAIC. إنه يطابق ناقل الحركة اليدوي ZF 8AT ويلبي معيار انبعاث VI b الوطني. أقصى عزم دوران 480 نيوتن متر. يحتوي الطراز أيضًا على نظام دفع رباعي ذكي لجميع التضاريس في الوقت المناسب يوفر سبعة أوضاع تلقائية ، وفعالة في استهلاك الوقود ، ورياضية ، وثلج ، وطين ، ورمل ، وصخور ؛ ومجهز بقفل تفاضلي مركزي وقفل تفاضلي خلفي ميكانيكي من نوع ديفلوك
[h=4]نظام تعليق مستقل مزدوج بمعايير احترافية[/h]صممت ماكسيوس D90 Pro بنظام تعليق خلفي بمعايير احترافية ذو خمس وصلات ونظام تعليق امامي ذو اذرع عرضية مزدوجة ليمنحك مرونة وراحة اثناء قيادتك والذي يتميز بطبيعته على قدرة تحمل جيدة في الطرق الوعرة ، مع قوة صلابة كبيرة ودوران أفضل وثبات أرضي أقوى تجعلها تتغلب على جميع الانواع المختلفة من الطرق ، وهو قابل للصيانة والتعديل
في حقل مغلق على الطرق الوعرة وجدنا منحدرًا شديد الانحدار قريبًا من 40 درجة مع وجود الكثير من الرمال الناعمة على المنحدر الحاد والذي يتميز بدرجة التصاق منخفضة في هذه الجلسة اختبرنا بشكل أساسي الانحدار الحاد وقدرة الانحدار الحاد في SAIC MAXUS D90 Pro. (هذا المشروع صعب وخطير ولا يجب على غير المحترفين تقليده)
بعد التجربة هذا المنحدر الحاد ليس صعبًا جدًا على SAIC MAXUS D90 Pro. طالما يتم التحكم في الفرامل ، فإن موقف المنحدرات لـ D90 Pro يكون مركز الثقل مستقرًا للغاية ولكن عندما حاولنا النزول في هذا المنحدر فقط من خلال وظيفة الانحدار الحاد وجدنا أن D90 Pro لا يمكنه إكمال هذا المشروع فقط من خلال هذه الوظيفة. قم بتشغيل وظيفة الانحدار الحاد في SAIC MAXUS D90 Pro وستظل سرعة السيارة عند 5 كم / ساعة ولا تزال هذه السرعة سريعة جدًا بالنسبة لمنحدر حاد يبلغ 40 درجة بعد المحاولات المتكررة يجب أن تكون السرعة المطلوبة للنزول من هذا المنحدر الحاد أقل من 3 كم / ساعة
[h=4][COLOR=#000080]تصميم المقصورة الداخلية[/h]يبرز تصميم المقصورة الداخلية أفقيًا الشعور بالرحابة ،تمتد لوحة القيادة الى الأبواب أفقيًا وتحيط بها تصميم مبتكر يحتوي على عدة وظائف لتوفير مزايا الراحة الفائقة
[/COLOR]
تكييف ثلاثي المناطق
[h=4]الجيل الجديد من انظمة مساعدة السائق المتقدمة[/h]
LDW (نظام التنبيه بخروج السيارة عن المسار)
يتولى النظام تنبيه السائق عند مغادرة السيارة من خط المسار.
ACC (مثبت السرعة التكيفي)
نظام متقدم لمساعدة السائق في الطرق عن طريق ضبط سرعة السيارة تلقائيا للحفاظ على مسافة آمنة من المركبات التي أمامك لتجربة قيادة اكثر استرخاء في الرحلات الطويلة .
(نظام الكشف عن المشاة) PDS
تتفوق رؤية الآلة على عيون الإنسان ويمكنها التعرف على الأشخاص، الأطفال ، والسيارات ، وراكبو الدراجات ، يتم نقل المعلومات إلى الذاكرة لتحليلها وارسال تعليمات مثل تشغيل الفرامل بشكل تلقائي في حال استشعر النظام بوقوع تصادم. الأطفال ، والسيارات ، وراكبو الدراجات (يحتاجون إلى سمات واضحة لشخص ما) ، ثم ينقلون المعلومات إلى الكمبيوتر لتحليلها والحكم عليها من أجل إعطاء تعليمات أخرى للنظام.
Mobileye كاميرا عالية الحساسية مع رؤية متقدمة من
تم تطويره بواسطة شركة بحثية باستخدام خوارزمية الرؤية الأكثر تقدمًا في العالم وتقنية شريحة نظام مساعدة للقيادة. تتفوق قدرتها على عيون الإنسان ويمكنها إتقان التعلم الذكي العميق.
الخلاصة الصينيين تفوقو على انفسهم واصبحو يقدمون سيارات ذات جودة ممتازه ومواصفات منافسة للجميع وباسعر مميزة
السعر والضمان
124 الف ريال
120 الف كيلو و5سنوات
