لا توجد دعوة للمالكين لإيقاف السيارة في الخارج خشية اندلاع حريق. لا يوجد تحذير خطير للابتعاد عن السيارة على الفور. لا يوجد حتى قلق من حدوث شيء ما أثناء القيادة. ومع ذلك ، يمكن لبعض مالكي هيونداي سانتا في 2022 التسلق خلف عجلة القيادة فقط لرؤية عالمهم ينقلب رأسًا على عقب. نوع من ، على أي حال.



لن ينقلب العالم في الواقع رأسًا على عقب ، ولكن قد تكون المقاييس والمعلومات حول مجموعة الأدوات الرقمية في سانتا في. تقول هيونداي إن 714 سيارة - 293 هجينة و 421 طرازًا هجينًا من عام 2022 - من المحتمل أن تتأثر بأغرب مواطن الخلل.
لم تكن هناك تقارير عن حوادث أو إصابات ناتجة عن هذه المشكلة ، على الرغم من أن هيونداي تشير إلى زيادة خطر وقوع حادث ناتج عن لوحة أجهزة غير مقروءة. أيضًا ، لا يفي بالمعيار الفيدرالي لسلامة المركبات الآلية 101 فيما يتعلق بعدادات السرعة ، لأنه من الصعب قراءة الأرقام رأسًا على عقب.

biqadr ma tadhhabبقدر ما تذهب عمليات استدعاء السيارات ، فإن هذا ليس لديه نفس احتمالية حدوث كارثة ملحمية مثل الآخرين. لا توجد دعوة للمالكين لإيقاف السيارة في الخارج خشية اندلاع حريق. لا يوجد تحذير خطير للابتعاد عن السيارة على الفور. لا يوجد حتى قلق من حدوث شيء ما أثناء القيادة. ومع ذلك ، يمكن لبعض مالكي هيونداي سانتا في 2022 التسلق خلف عجلة القيادة فقط لرؤية عالمهم ينقلب رأسًا على عقب. نوع من ، على أي حال.لن ينقلب العالم في الواقع رأسًا على عقب ، ولكن قد تكون المقاييس والمعلومات حول مجموعة الأدوات الرقمية في سانتا في. تقول هيونداي إن 714 سيارة - 293 هجينة و 421 طرازًا هجينًا من عام 2022 - من المحتمل أن تتأثر بأغرب مواطن الخلل. لم تكن هناك تقارير عن حوادث أو إصابات ناتجة عن هذه المشكلة ، على الرغم من أن هيونداي تشير إلى زيادة خطر وقوع حادث ناتج عن لوحة أجهزة غير مقروءة. أيضًا ، لا يفي بالمعيار الفيدرالي لسلامة المركبات الآلية 101 فيما يتعلق بعدادات السرعة ، لأنه من الصعب قراءة الأرقام رأسًا على عقب.biqadr ma tadhhabاستدعاء Hyundai Santa Fe للمعايير التي يمكن أن تنقلب رأسًا على عقبتتأثر 714 مركبة بهذا العيب الغريب للغاية.