روابط قد تهمك :
اسعار السيارات | حراج السيارات | عروض السيارات | اخبار السيارات | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 5 من 5
Like Tree1اعجابات
  • 1 Post By formula one

الموضوع: انخفاض طاقة المحرك ( Reduced Engine Power )

  1. #1
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    61
    المشاركات
    11,287
    معدل تقييم المستوى
    100

    انخفاض طاقة المحرك ( Reduced Engine Power )



    { أنخفاض طاقة ألمحرك }

    Reduced Engine Power
    ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـ



    هذه العبارة تعني : رسالة تحذير تظهر في الطبلون جهة العدادات في بعض السيارات وخصوصا السيارات الامريكية الصنع مثل جنرال موتورز ( GM )
    ومن الوارد ان يصاحب ظهور هذه الرسالة اضاءة لمبة التحذير ( check engine light ) .
    في معظم الحالات فان هذه الرسالة تشير الى حصول تقييد مقصود في مجمل اداء السيارة .

    كمبيوتر السيارة على علم بظروف هذه الحالة ويعمد الى تفعيل صيغة او وضع تحديد طاقة السيارة ( المحرك ) عند حصول فشل في اداء قطع معينة في السيارة ذات العلاقة بالموضوع .
    في بعض الحالات كذلك فان لمبة التحذير ممكن ان تضيء حينما تكتشف وحدة ( PCM ) انخفاض ملحوظ في اداء السيارة يدعوا للقلق .


    صيغة او وضع انخفاض طاقة المحرك ( Reduced Engine Power Mode )
    ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــ

    وحدة PCM قد تعمد الى تفعيل هذا الوضع ( Mode ) اعتمادا على معطيات ومؤشرات حالة الفشل في اداء السيارة , وبالتالي يحصل كبح واعاقة في امكانية التسارع للسيارة .
    احيانا قد لا تنخفض طاقة المحرك بشكل فوري بناءً على تفعيل هذا الوضع الطاريء ( Mode ) , ولكن مع ذلك فان تحديد طاقة المحرك واداءه ممكن ان تلاحظه بعد اعادة استخدام السيارة في وقت لاحق .
    في بعض الحالات فان كمبيوتر السيارة ( PCM ) سوف يعمد الى قطع امدادات الوقود عن المحرك ويتوقف عمل المحرك تبعا لذلك .

    حينما تحصل كل هذه الامور والاعراض فأعلم ان كمبيوتر السيارة قد جعل سيارتك في وضع يسمى ( Fail - Safe Mode ) ويطلق عليه كذلك عبارة ( Limp Mode ) , وهذا يعني ان سيارتك تحت رحمة الوضع الطاريء , وقد وضحت ماذا يعني الوضع الطاريء في موضوع آخر أرجوا الرجوع اليه للاستزادة من المعلومات حوله وعلى الرابط التالي :
    https://www.assayyarat.com/forums/t326108.html



    أسباب انخفاض طاقة المحرك :
    ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

    A- مشاكل في منظومة ادخال الهواء للمحرك ( الثروتل بدي الكهربائي ) , ويشمل مشغل الثروتل بدي ( Electronic Throttle Actuator )ويطلق عليه بعبارة مختصرة وهي ( TAC ) ( Throttle Actuator Control ) .
    حينما يحصل خلل في هذه المنظومة او تتراكم الاوساخ مثل الاتربة والزيت فان نظام ( Reduced Engine Power Mode ) سوف يفعّل ويدخل حيز التنفيذ .
    بطبيعة الحال فان منظومة ادخال الهواء للمحرك لا تقتصر على مدخل الهواء ( Throttle Body ) فحسب وانما توجد قطع اخرى مساندة لها وان حصل اي خلل في احد هذه القطع فان المنظومة سوف تفشل في اداء واجبها بالشكل الصحيح .
    وتشمل هذه المنظومة التالي :

    1- حساس او مستشعر موضع دواسة الوقود ( APP ) , Accelerator Pedal Position Sensor
    2- حساس TPS , مدمج داخل الثروتل بدي
    3- موتور ومسننات داخل الثروتل بدي تعمل على تحريك بوابة الهواء
    4- فيشة واسلاك المنظومة , اي بمعنى حصول خلل في الدائرة الكهربية للمنظومة بالمجمل .

    B - مشكلة في برمجة الثروتل بدي الكهربائي او حاجته الى اعادة البرمجة خصوصا بعد اجراء عملية الفتح والتنظيف للثروتل بدي او تغييره بواحد جديد , في بعض السيارات قد لا نحتاج الى اعادة البرمجة .

    C - خلل في التواصل داخل كمبيوتر السيارة


    ملاحظة : بالاضافة الى ما سبق من ذكر اسباب انخفاض طاقة المحرك وظهور هذه الرسالة في الطبلون , فان هنالك اسباب اخرى بعضها قد وضحتها في الرابط السابق واخرى سوف ادرجها تباعا .


    اسباب اخرى تؤدي الى انخفاض طاقة المحرك :
    ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــ

    مع امكانية دخول السيارة في وضع Reduced Engine Power Mode .

    1- ارتفاع غير طبيعي في درجة حرارة المحرك :
    وهذا يحصل في بعض سيارات GM , وتقوم حينئذ وحدة PCM في تفعيل وضع او خاصية تحديد طاقة المحرك لكي تحميه من اي ضرر محتمل .

    2- مشاكل في اداء المحرك :
    في بعض الحالات فان التحذير من انخفاض طاقة المحرك يحصل عند حصول فقد في طاقة المحرك ولاسباب ذات اولوية في المعالجة , فعلى سبيل المثال لا الحصر , مثل حصول خلل في مضخة الوقود ذات الضغط العالي



    كيف يمكن اعادة ضبط ( Reduced Engine Power Light ):
    بمجرد ان تكتشف كود العطل ومتابعة وفهم تفسير الكود , تستطيع حينئذ اصلاح الخلل وبعدها فان هذه الرسالة سوف تختفي تلقائيا مع لمبة التحذير .

    وادناه ارقام كودات العطل المحتملة :

    P0120 - P0121 - P0122 - P0123
    P0220 - P0221 - P0222 - P0223
    P0638 - P0639
    P2100 - P2101 - P2105 - P2119 - P2120 - P2122 - P2123 - P2125 - P2127 - P2128 - P2135 - P2138- P2176


    سؤال : لماذا لا يحصل تسارع في سيارتي ؟
    ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــ

    ادناه بعض الاسباب الشائعة التي تؤدي الى ضعف التسارع وهي :

    1- ضغط وقود غير كافي , وهذا يعود الى خلل في منظومة مضخة الوقود او انسداد في مصافي الوقود وانابيب الوقود والتوصيلات
    2- زيادة في نسبة الضغط العكسي ( Back Pressure ) داخل منظومة الاقزوز بسبب حصول حصر وانسداد في المنظومة وتشمل دبة التلوث .
    3- خلل في نسبة خليط الوقود / الهواء ناتج عن امور عديدة وخصوصا حساس MAF
    4- مشاكل في منظومة الاشعال ( Misfire ) اثناء زيادة الحمل على المحرك
    5- مشاكل ميكانيكية متعددة تؤدي الى انخفاض ضغط اسطوانات المحرك
    6- مشاكل في نظام VVT ( Variable Valve Timing ) , او مشاكل في نظام تعطيل عمل بعض اسطوانات المحرك
    7- مشكلة في التيربو جاجر او السوبر جارجر
    8- وقوع السيارة تحت طائلة Limp Mode او Reduced Power Mode
    9- حصول حالة الانزلاق ( Slipping ) في القير الاوتو يؤدي الى ارتفاع عدد دورات المحرك RPM دون حصول زيادة في سرعة السيارة

    ملاحظة : في بعض الحالات ممكن اضافة نقطة اخرى لهذه الاسباب وهي , انخفاض مستوى زيت المحرك ولكن لا تدخل ضمن الاسباب الشائعة


    فائدة : هذه الاسباب اعلاه ليست بالضرورة تؤدي الى دخول السيارة في وضع Limp Mode , او رسالة انخفاض طاقة المحرك, لذا اقتضى التنويه
    لذا فان المعتبر لدينا هو ظهور الرسالة او تنبيه لمبة التحذير واكتشاف كود عطل رئيسي مهم .
    اذن نستطيع القول ان هنالك اسباب اخرى ممكن ان تؤدي الى انخفاض طاقة المحرك وقد لا تدخل ضمن تداعيات ظهور رسالة التحذير ودخول السيارة في الوضع الطاريء Limp Mode , فعلى سبيل المثال :

    1- انسداد جزئي في مصفي الهواء
    2- تلف او تشقق احد هوزات الهواء
    3- خلل في البخاخات
    4- وقود رديء او غير مطابق لمواصفات المحرك من ناحية درجة الاوكتان
    5- خلل في حساس الاكسجين
    6- خلل في البواجي والكويلات
    7- ضعف البطارية
    8- خلل في كمبريسور التبريد
    9- خلل في كازكيت رأس المحرك
    10- خلل في صمام EGR


    انتهى الموضوع
    ارجوا ان اكون قد قدمت معلومات تساهم في تشخيص الاعطال
    تحياتي واحترامي للجميع
    اخوكم


    ملاحظة : ادناه مقاطع فيديو توضيحية تخص الموضوع :













    التعديل الأخير تم بواسطة formula one ; 07-08-2021 الساعة 08:05 PM سبب آخر: خطأ املائي
    لايف ستايل معجب بهذه المشاركة.
    قال رسول الله < صلى الله عليه وآله وسلم >

    {{{ إثنان لا يتعلمان , المستحي والمتكبّر }}}


  2. #2
    عضو سوبر الصورة الرمزية لايف ستايل
    تاريخ التسجيل
    27-02-2009
    المشاركات
    2,884
    معدل تقييم المستوى
    243

    رد: انخفاض طاقة المحرك ( Reduced Engine Power )

    معلومات جدا مفيدة يعطيك العافية

  3. #3
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    61
    المشاركات
    11,287
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: انخفاض طاقة المحرك ( Reduced Engine Power )

    ربي يعافيك ويحفظك اخوي العزيز
    تشرفت بمرورك
    تحياتي

  4. #4
    خبير فني الصورة الرمزية بشير حسن
    تاريخ التسجيل
    03-07-2011
    الدولة
    السعودية - المنطقة الشرقية
    العمر
    35
    المشاركات
    4,781
    معدل تقييم المستوى
    74

    رد: انخفاض طاقة المحرك ( Reduced Engine Power )

    السلام عليكم

    حياك الله أخي العزيز أبو مصطفى

    عذرا عالتأخير في الرد لأسباب وظروف خاصه

    عموما أعتقد أنه هذا الموضوع قد سبق لك ان طرحته وان شاء الله يكون اعتقادي خاطئ وليس صحيح

    هذه العبارة التي تظهر في أكثر السيارات الأمريكية الحديثه من أشهر الأسباب هو خلل في دعسة - دواسه البنزين الداخليه ولكن أحيانا الكود الذي يشير الى خلل في دعسة البنزين او في التوصيل الكهربي الخاصه بها ليس بالضرورة أنه يكون فعلا هناك مشكلة في الدعسة أو في توصيلاتها الكهربائية لأنه سبق لأحد الأقارب مشكلة في سيارته من نوع يوكن 2013 GM Youkn والكود الذي يظهر دائما يشير الى خلل في الدعسة الداخليه وبعد تغييرها بواحدة جديدة لم يتغير الوضع نهائيا وأيضا حتى بعد الكشف على التوصيلات الكهربائية والظفيره الخاصه بها لم يتغير شئ أبدا وفي النهايه ظهر أنه المشكلة في أحد الكويلات

  5. #5
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    61
    المشاركات
    11,287
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: انخفاض طاقة المحرك ( Reduced Engine Power )

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    الله محييك اخوي العزيز
    ما دعاني الى كتابة هذا الموضوع هو استحداث معلومات مهمة وزيادة في التفاصيل لم يتم الاشارة اليها سابقا في مواضيعي السابقة
    لا تخلو تشخيصات الاعطال من حصول حالة شاذة لا تطابق مسببات الخلل , وهذا ممكن حدوثه ولكن على نطاق ضيق
    جزيل الشكر على التوضيحات التي ذكرتها
    بارك الله فيكم
    تحياتي

المواضيع المتشابهه

  1. تشخيص : حالات انخفاض قوة - قدرة - عزم المحرك
    بواسطة formula one في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 05-12-2018, 02:45 AM
  2. منظف المحرك من الرواسب | Engine Flush Plus
    بواسطة gtr111 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 06-03-2018, 03:39 AM
  3. Reduce power engine
    بواسطة abdullah hamad في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 30-01-2018, 05:43 PM
  4. 5 أسباب مهمة تضيء لمبة أعطال المحرك Check Engine Light
    بواسطة MohamedShawky في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 16-11-2017, 05:30 PM
  5. مشكلة خفض طاقة المحرك
    بواسطة sunuki في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-10-2016, 03:16 PM
X