يتم اختيار الجيل الخامس الجديد كليا من طراز جراند شيروكي نسخة ثلاث صفوف في الإمارات السيارة بمثابة كروس أوفر يتم بنائها بشاصي Giorgio جورجيو ( Unibod ) ويتم تجميع السيارة في مصنع ماك افينيو الجديد في مدينة ديترويت بولاية ميشيغان بتكلفة تصل الى 1.6 مليار دولار وتهدف جيب الى توسيع تشكيلة جراند شيروكي لعملائها بهذه السيارة
تتوفر السيارة ب 4 فئات مع توفير نوعين من الجنوط اما 18 بوصة او 20 بوصة مع توفير نسخة خاصة للطرق الوعرة Overland
تتوفر السيارة بنظام تعليق امامي مستقل وكذلك خلفي مستقل مع نظام التعليق الهوائي اختياري بخمس وضعيات يمكن التحكم في ارتفاع السيارة تصل الى ارتفاع العادي 8,3 بوصة او وصعبة الانخفاض 0,8 بوصة يتوفر بنظام الدفع الرباعي Quadra-Drive II ( دفلوك ) ترس تفاضيلي الكتروني محدود الانزلاق بنسخة Overland وقياسي في نسخ Summit
تتوفر السيارة بمحركين الأول V6 بنتاستار بسعة 3,6 لتر بقوة 290 وعزم دوران 349 نيوتن متر ومحرك اخر V8 هيمي بسعة 5.7 لتر لها قابلية اقفال 4 سلندرات بقوة 357 حصان وعزم دوران 529 نيوتن متر جميعهم بناقل حركة ZF من 8 سرعات
النسخ القياسية تتوفر بشاشة وسطية بحجم 8.4 بوصة وفي الفئات الأعلى تتوفر بشاشة بحجم 10,1 بوصة وشاشة ديجيتال 10,3 بوصة وفي وقت لاحق الكشف عن اصدار نسخة الهايبرد من السيارة وكذلك نسخة 5 المقاعد
السيارة تعتبر كروس اوفر مو SUV لانها مبنية من شاصي ( Giorgio جورجيو ) الشاصي من تطوير الفا روميو ميزة الشاصي انه يساعد بتخفيف الوزن وزيادة في صلابة الهيكل ويتوفر اجزاء من هيكل السيارة من الألمنيوم في غطاء المحرك وباب الخلفي للسيارة والحديد الصلب يساعد هذا في تحسن صلابه هيكل السيارة وكذلك التحسين في استهلاك البنزين لكن الشاصي ( المنصة ) احتمال انها ماراح تستمر بشكل كبير بسبب انها ما تدعم المحركات الكهربائيةمواضيع قد تعجبك