روابط قد تهمك :
اسعار السيارات | حراج السيارات | عروض السيارات | اخبار السيارات | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 8 من 8
Like Tree5اعجابات
  • 2 Post By formula one
  • 1 Post By بشير حسن
  • 1 Post By formula one
  • 1 Post By بشير حسن

الموضوع: مدخل ميسر للتعرف على اسباب واعراض عطل كمبيوتر السيارة

  1. #1
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    60
    المشاركات
    11,080
    معدل تقييم المستوى
    100

    مدخل ميسر للتعرف على اسباب واعراض عطل كمبيوتر السيارة







    ((( مدخل ميسّر للتعرّف على أسباب وأعراض عطل كمبيوتر السيارة )))


    ( السلام عليكم ورحمة الله وبركاته )


    يطلق على كمبيوتر السيارة عبارة ( Engine Control Unit ) ويرمز له بالرمز ( ECU ) , وهو مختصر لعبارة ( وحدة سيطرة المحرك ) , وغالبا ما يشار اليه ايضا بـ ( PCM ) - ( ECM ) .
    PCM = وحدة التحكم في توليد القوة ( Powertrain Control Module
    ECM = وحدة تحكم المحرك ( Engine Control Module )

    هذه الوحدات الالكترونية مدمجة داخل كمبيوتر السيارة , والذي يعتبر العقل المدبّر لادارة جميع عمليات المحرك والسيارة بشكل عام , وهنالك وحدة اخرى متعلقة بالقير فقط يطلق عليها ( TCM ) .

    كمبيوتر السيارة يتعرض للأعطال ويفشل في اداء مهامه حاله حال اي قطعة الكترونية , وان هنالك عدة اسباب تؤدي الى عطله وفشله في تأدية عمله بالشكل الصحيح .


    فائدة :
    عطل الكمبيوتر وفشله في اداء وظيفته سوف تؤثر على اداء أنظمة الكترونية مهمة في السيارة من ضمنها الحساسات - خاصية قفل الابواب والنوافذ الكهربائية - مصابيح السيارة - تكييف الهواء - منظومة ABS ,,,,, الخ

    وحدة ( ECM ) مسؤولة عن مراقبة سير عمل العديد من الحساسات المسؤولة عن تنظيم اداء المحرك وذلك باستخدام القيم والمعطيات الصادرة من الحساسات , وفي حالة كانت اشارة الحساسات ومعطياتها غير مطابقة وخارج النطاق الطبيعي , او توقف الاشارة الصادرة من الحساس بشكل كلي فان ذلك يعني وجود مشكلة بالحساس نفسه .

    طيب ,,, كيف نستطيع ان نميز فيما اذا كان سبب وجود المشكلة في السيارة ناتج عن وجود خلل في الكمبيوتر او وجود خلل في الحساسات ؟
    قد نجد بعض الصعوبة في التمييز والتشخيص ولكن لا مناص من اجراء فحوصات واختبارات على الحساسات لغرض حصر وتضييق دائرة البحث والشك فيما اذا كان الخلل سببه الكمبيوتر نفسه .

    وحدة ( ECU ) بامكانها الكشف عن وجود خلل داخلي في الكمبيوتر يؤثر على خصائص عمل احد القطع الالكترونية المتصلة بالمحرك والسيارة بشكل عام , ولكن هذا لا يعني بالضرورة انقطاع الصلة الكاملة ما بين الكمبيوتر والسيارة .
    هنا نستطيع الاستفادة من جهاز فحص الكمبيوتر حينما تضيء لمبة التحذير في الطبلون , وعلى اساس رقم كود العطل نستطيع تحديد أصل المشكلة في الكمبيوتر .
    سوف نلقي الضؤ على اهم كودين عطل وهما :
    الكود p0606 - والكود P0600


    كود العطل p0606 :

    يشير هذا الكود الى وجود خطأ ومشكلة في وحدة ( PCM ) .
    هذه الوحدة هي المسؤولة عن مراقبة عمل جميع النشاطات الحيوية لانظمة السيارة

    في كل مرة تقوم بتشغيل السيارة فان وحدة ( PCM ) تقوم بعدة عمليات مراقبة وفحص لأنظمة السيارة للتحقق من صحة أداء عملها , وبالمجمل فانها تقوم بفحص ما يزيد على ( 100 ) وظيفة , ومن ضمنها القير الاوتو - حساسات الاكسجين - ضغط المحرك . كما انها تقوم باجراء فحص ذاتي لنفسها للتاكد من صحة ادائها , وحينما تكتشف وجود خلل وخطأ في دوائرها الالكترونية مثل وجود خلل في وحدات معالجة المعلومات فان الكود P0606 سوف يظهر .
    ان وجود خلل في وحدة ( PCM ) يعتبر واحد من اكثر عمليات الاصلاح تكلفة .
    الاداء الخاطيء لهذه الوحدة يؤثر تاثير مباشر على :
    1- صلاحية عمل القير الاوتو وبشكل متتابع مما ينتج عنه أداء سيء وغير منتظم مع مرور الوقت .
    2- عمليات استهلاك الوقود سوف تزداد سؤا ويحص استهلاك زائد في نسب الوقود .
    والسبب هو ان وحدة ( PCM ) تقوم بالسيطرة على نسب ضغط المحرك ونسب الوقود / الهواء في الخليط , وعندما يحصلل الخلل فان المحرك سوف يعمل تحت ظروف زيادة في غنى الخليط او فقر الخليط , وهذا بدوره سوف ينتج عنه احتراق غير مثالي للخليط مما يؤدي الى ترسب بعض مخلفات الاشتعال الغير مكتمل على المكابس وعموم غرف الاحتراق , وبالتالي فان هذا العارض ممكن ان يؤثر على ضغط المحرك واسلوب اشتعال الخليط ناهيك عن تلوث الصمامات بالمخلفات وامكانية عدم احكام غلق او فتح الصمامات ( الصبابات ) بشكل تام مما يتولد عنه حصول انخفاض في ضغط المحرك .

    كل هذه المشاكل تحتاج بالطبع الى معالجات واصلاح قد تفوق تكلفة الكمبيوتر , ولهذا وضحنا اعلاه اهمية وحدة ( PCM ) وما يترتب عليها من تكلفة اثناء علاج الخلل .
    ومن حسن الحظ فان الكود p0606 قد لا يعني بالفعل عطل وحدة PCM ولكن ممكن ان يكون لاسباب اخرى مثل :

    ا - حصول شورت ( التماس ) قصر في الدوائر الكهربائية
    ب - ضعف في التوصيلات مثل الفيش والاسلاك بسبب وجود مخلفات عازلة مثل الصدأ والتآكل .


    كود العطل P0600 :

    كمبيوتر السيارة يقوم بالسيطرة على تقريبا ( 18 ) عملية تشغيلية في السيارة , هذه العمليات تتم من خلال حزمة اسلاك وتوصيلات كثيرة .
    هذا الكود يشير الى حصول خلل وفقدان لخاصية التواصل والترابط مع القطع الالكترونية المختلفة , وحينما يتم كشف هذا الخلل فان لمبة التحذير سوف تضيء وتدخل السيارة في وضع ( failsafe mode ) ويسمى كذلك خاصية التشغيل الطاريء ( Limp Mode ) , وقد تم شرح هذه الخاصية في موضوع سابق , ارجوا الاطلاع عليه لمزيد من الايضاحات .

    عملية السيطرة والتحكم التي تديرها ( PCM ) تكون على وحدات عديدة تسمى ( Modules ) اي وحدات القياس مثل :
    ABS - التكييف - منظومة البخاخات - منظومة الاشعال ,,,,,, الخ
    الكود P0600 فيه بعض الصعوبة عند التشخيص لانه يشير الى اخطاء مختلفة في عملية التواصل ما بين الكمبيوتر والقطع الالكترونية المختلفة في السيارة .
    مثال على ذلك : ان حصول خلل وفشل في عمل البخاخات او منظومة الاشعال سوف يؤدي الى حصول ظاهرة فقد الاشعال ( Misfire ) , وقد يتوجه بالبحث الفني الغير متخصص وقليل الخبرة نحو البحث عن اسباب الخلل في المنظومات نفسها دون ان ينتبه لموضوع ضعف او انقطاع عملية التواصل ما بين الكمبيوتر وهذه المنظومات .
    اذا وحدة PCM لم تتمكن من تشغيل وحدة الاشعال او لم تتمكن من توصيل الطرف الارضي القادم من خلالها الى فيش البخاخات نتيجة فقد الصلة فان فقد الاشعال سوف يحدث , ولكن هذا لا يعني وجود خطأ في منظومة الاشعال او الوقود بل في نظام التحكم نفسه .
    وبالاعتماد على مكمن الخلل وطبيعيته فان من الممكن ملاحظة الاعراض التالية :


    1- اضاءة لمبة التحذير
    2- اضاءة لمبة ABS
    3- اضاءة لمبة القير الاوتو وحصول خلل في تعشيقات القير
    4- ضعف في كفاءة استهلاك الوقود
    5- توقف المحرك عند السرعة الخاملة
    6- ضعف في عملية التسارع
    7- خشونة واهتزاز في المحرك

    أسباب ظهور الكود :

    ان ضعف التوصيلات وفقد التوصيلات والصدأ تعتبر من الاسباب الرئيسية , وهنالك احتمالين كذلك وهما :
    1- ضعف في فولتية البطارية - 2 - ضعف في التوصيلات نتيجة حصول شورت في ظفيرة الكمبيوتر .



    أسباب عطل الكمبيوتر وفشله في أداء مهمه :

    1- الصدأ والتأكسد والتآكل والرطوبة :
    هذه الاسباب بامكانها التغلغل الى داخل الكمبيوتر بسبب وجود ضعف في احكام غلق الكمبيوتر نتيجة تلف العوازل , وهذا ممكن ملاحظته جليا عند غرق السيارة في السيول .

    2- انخفاض طاقة وفولتية البطارية : معدل الفولتية التي يحتاجها الكمبيوتر تكون على الاقل ( 9 ) فولت واحيانا يفضل ان تكون ( 12 ) فولت , وان انخفاض قيمة الفولتية ما بين ( 6 ) او دون ذلك سوف يعرض الكمبيوتر الى فشل ومشاكل في اداء عمله .

    3- ظفيرة اسلاك البخاخات والحساسات والقير : الصدأ والتآكل في اسلاك الظفيرة بامكانه احداث التماس ( قصر ) في الدائرة الكهربائية للكمبيوتر , كما ان المواد المتاكسدة داخل الاسلاك ويكون لونها اخضر لزج في كثير من الاحيان , بامكانها التسرب والدخول من خلال الاسلاك والى داخل مكونات الكمبيوتر وتؤدي الى خرابه او حصول خلل فيه .

    4- ألتأريض ألسيء : تراكم الصدأ والاملاح المتأكسدة على اصبع البطارية السالب او اسلاك التاريض بشكل عام وأسلاك تأريض الكمبيوتر بشكل خاص .
    5- استخدام سلف غير مطابق ومتوافق مع مواصفات السيارة

    6- حصول خطأ اثناء عملية تشغيل السيارة وباستخدام سيارة اخرى او بطارية خارجية ( الجنبر)

    7- احيانا فان البرق زعملية اللحام قد يؤديان الى خراب الكمبيوتر نتيجة لشحنة الطاقة المفاجئة والعالية التي يتعرض لها الكمبيوتر

    8- حصول قصر في الدوائر الكهربائية داخل مكونات الكمبيوتر

    9- كثرة تعرض الكمبيوتر للاهتزاز المتواصل

    10- تعرّض الكمبيوتر لتأثير درجات الحرارة العالية خصوصا في فصل الصيف وكذلك تموضع الكمبيوتر تحت غطاء المحرك وتعرضه لحرارة المحرك العالية


    ألأعراض :

    1- اضاءة لمبة التحذير , وظهور كود عطل مناسب يشير الى وجود خلل في الكمبيوتر

    2- حصول خلل في أداء الحساسات رغم صلاحيتها التامة للعمل

    3- حصول خلل في أداء المحرك اما بشكل دائمي او متذبذب , مثل حصول فقد الاشعال في المحرك

    4- ضعف في أداء المحرك وعزمه واستهلاك زائد للوقود

    5- المحرك لا يدور , او صعوبة في نشغيل المحرك

    6- توقف المحرك عن العمل بشكل فجائي وبدون أسباب واضحة

    7- هبوط مفاجيء في تسارع السيارة وصعوبة في صعود المرتفعات

    8-مشاكل وارتباك في تنقيلات القير الاوتو



    تم الموضوع
    وبالاعتماد على مصادر فنية اجنبية موثوقة ومعتمدة

    ​تحياتي












    التعديل الأخير تم بواسطة formula one ; 24-11-2020 الساعة 12:49 AM
    بشير حسن و Yahya2000 معجبون بهذا.
    قال رسول الله < صلى الله عليه وآله وسلم >

    {{{ إثنان لا يتعلمان , المستحي والمتكبّر }}}


  2. #2
    خبير فني الصورة الرمزية بشير حسن
    تاريخ التسجيل
    03-07-2011
    الدولة
    السعودية - المنطقة الشرقية
    العمر
    34
    المشاركات
    4,624
    معدل تقييم المستوى
    73

    رد: مدخل ميسر للتعرف على اسباب واعراض عطل كمبيوتر السيارة

    عليكم السلام

    يعطيك ألف عافيه أخوي العزيز أبو مصطفى

    موضوع دسم وسبق لي أن حصلت لي مشاكل سببها عطل في الكمبيوتر من ضمنها مشكلة في تعشيقات القير لاحدى السيارات السابقه لكزس GS300 موديل 2000 اللي امتلكتها وقد طرحت الموضوع هنا والحمدلله انتهت المشكلة بتغيير الكمبيوتر مع عمل برمجة ,,,أيضا كابرس موديل 1989 كانت مشكللته ارتفاع وانخفاض قوي و مستمر في عدد دورات المحرك خصوصا أيام المطر عند بداية تشغيل المحرك وهو بارد ولكن الحمدلله انتهت المشكلة بتنظيف أفياش الكمبيوتر وتغليفها وعزلها عن وصول النسبة البسيطة التي تشبه الرطوبع

    عندي تعليق أيضا على النقطه العاشرة الخاصه بأسباب عطل الكمبيوتر ,,,,فعلا بعض السيارات مكان الكمبيوتر مكان فاشل جدا ويكون عرضه للحرارة وعرضه أيضا لوصول الماء أو الرطوبه ومن ضمن السيارات التي اعتبر مكان وضع الكمبيوتر مكان فاشل بعض سيارات الفورد وأيضا اليوكن والتاهو موديلات 2007-2014

    شئ آخر مهم بعض السيارات كمبيوترها محمي بغطاء من البلاستيك بحيث يصعب وصول الماء اليه وأيضا لها تصميم يساعد في تهوية الكمبيوتر عن طريق مراوح التبريد او عن طريق الشبك الامامي أو أحد الرفارف الامامية
    formula one معجب بهذه المشاركة.

  3. #3
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    60
    المشاركات
    11,080
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: مدخل ميسر للتعرف على اسباب واعراض عطل كمبيوتر السيارة

    ربي يعافيك ويحفظك ومن تحب
    جزيل الشكر على مداخلتك المفيدة اخي العزيز
    حصلت معي في الورشة , سيارة دايو , كان فيها تفتفة قوية ورغم اجراء جميع التصليحات اللازمة فان الوضع لم ينصلح وحينما فحصت حساس الماب وجدت اشارته غير منتظمة , وبعد تركيز الفحص تبين ان الكمبيوتر فيه خلل وليس الحساس وتم اصلاح الخلل بتغيير الكمبيوتر .
    تحياتي
    بشير حسن معجب بهذه المشاركة.

  4. #4
    خبير فني الصورة الرمزية بشير حسن
    تاريخ التسجيل
    03-07-2011
    الدولة
    السعودية - المنطقة الشرقية
    العمر
    34
    المشاركات
    4,624
    معدل تقييم المستوى
    73

    رد: مدخل ميسر للتعرف على اسباب واعراض عطل كمبيوتر السيارة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one مشاهدة المشاركة
    ربي يعافيك ويحفظك ومن تحب
    جزيل الشكر على مداخلتك المفيدة اخي العزيز
    حصلت معي في الورشة , سيارة دايو , كان فيها تفتفة قوية ورغم اجراء جميع التصليحات اللازمة فان الوضع لم ينصلح وحينما فحصت حساس الماب وجدت اشارته غير منتظمة , وبعد تركيز الفحص تبين ان الكمبيوتر فيه خلل وليس الحساس وتم اصلاح الخلل بتغيير الكمبيوتر .
    تحياتي
    .

    حياك الله يالغالي

    لاشكر على واجب ومعذره عالتأخير في الرد والمشاركة في موضوعك لوجود ظروف خارجة عن الارادة

  5. #5
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    60
    المشاركات
    11,080
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: مدخل ميسر للتعرف على اسباب واعراض عطل كمبيوتر السيارة

    لا داعي للاعتذار اخوي الغالي
    لقد افتقدتك خلال الايام الماضية , وقسم الورشة لا طعم له بدون تواجدك وحضورك المميز فيه , ولا يهونون باقي الاخوة الافاضل
    ان شاء الله الظروف تمر بخير وتتيسر امورك نحو الافضل
    دمت في رعاية الله وحفظه

  6. #6
    خبير فني الصورة الرمزية بشير حسن
    تاريخ التسجيل
    03-07-2011
    الدولة
    السعودية - المنطقة الشرقية
    العمر
    34
    المشاركات
    4,624
    معدل تقييم المستوى
    73

    رد: مدخل ميسر للتعرف على اسباب واعراض عطل كمبيوتر السيارة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one مشاهدة المشاركة
    لا داعي للاعتذار اخوي الغالي
    لقد افتقدتك خلال الايام الماضية , وقسم الورشة لا طعم له بدون تواجدك وحضورك المميز فيه , ولا يهونون باقي الاخوة الافاضل
    ان شاء الله الظروف تمر بخير وتتيسر امورك نحو الافضل
    دمت في رعاية الله وحفظه
    .
    تسلم يالغالي وربي يسمع منك وان شاء الله الأيام القادمة أفضل ومشاركات ترفع من الابداع واستمرار النشاط
    formula one معجب بهذه المشاركة.

  7. #7
    خبير فني الصورة الرمزية بشير حسن
    تاريخ التسجيل
    03-07-2011
    الدولة
    السعودية - المنطقة الشرقية
    العمر
    34
    المشاركات
    4,624
    معدل تقييم المستوى
    73

    رد: مدخل ميسر للتعرف على اسباب واعراض عطل كمبيوتر السيارة

    هذا يضاف الى ردي بخصوص تموضع وموقع كمبيوتر السيارة حيث بعض السيارات او بعض الشركات المصنعة اهتمت بمسألة تغطيته بشكل جيد وأيضا اهتمت الى مسألة ايجاد طريقة لتهوية الكمبيوتر بشكل جيد وبطريقة سهله جدا وذلك عن طرق وصلة أو لي أنبوب "خرطوش" صغير من البلاستيك موجود في نفس الكاور الخاص بمراوح التبريد كما في الصور التالية مثال لا على سبيل الحصر لاحدى السيارات من شركة لكزس





  8. #8
    خبير فني الصورة الرمزية بشير حسن
    تاريخ التسجيل
    03-07-2011
    الدولة
    السعودية - المنطقة الشرقية
    العمر
    34
    المشاركات
    4,624
    معدل تقييم المستوى
    73

    رد: مدخل ميسر للتعرف على اسباب واعراض عطل كمبيوتر السيارة

    مساء الخير أخوي العزيز أبو مصطفى

    هناك استفسار ضروري ومهم جدا وعن تجربه عملية و واقعيه لكل من هو مستخدم لأجهزة فحص السيارات بالكمبيوتر وهو مايتعلق بهذه العبارة التالية والمقتبسة من موضوعك

    عملية السيطرة والتحكم التي تديرها ( PCM ) تكون على وحدات عديدة تسمى ( Modules ) اي وحدات القياس

    طيب الاستفسار هو لماذا أحيانا يحدث فقد في الاتصال على سبيل المثال بين وحدة أو مانسميه بالعامية بكمبيوتر ABS وكمبيوتر السيارة PCM ؟؟؟ علما أنه هذا الشئ يحدث ويتكرر ولانعلم السبب هل هو خلل كهربي أم خلل في نفس الوحده أو خلل في كمبيوتر PCM

المواضيع المتشابهه

  1. اسباب ضعف عزم السيارة في طلوع المرتفعات
    بواسطة مكارم الاخلاق في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-04-2020, 03:06 PM
  2. اسباب ضعف عزم السيارة عند تشغيل المكيف
    بواسطة مكارم الاخلاق في المنتدى الإلكترونيات والإكسسوارات و العناية بالسيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 01-04-2020, 05:57 PM
  3. اسباب عدم تواصل جهاز فحص الكمبيوتر مع كمبيوتر السيارة
    بواسطة formula one في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 07-08-2019, 01:39 AM
  4. اسباب ضعف عزم السيارة
    بواسطة مكارم الاخلاق في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-10-2018, 01:35 PM
X