نيسان نافارا مميزات عيوب والأهم ليش ما انتشرت عندنا

.شكرا لكم جميعا باقي نقاط ماذكرتها
من اسباب عدم الانتشار تسمية نافارا عندنا الددسن او البيك اب عايش مع الناس كله وله عشاق وسمعه طيبة بالتحمل والصبر عكس النافارا سمعته سيئة بالخليج
يلغي الددسن ويجيب نافارا حتى وان كانت نفسها
الاسم له دور بإنتشار السيارة

الاخوان ماقصرو واتفق معهم

والسعر له دور في المنافسة



.
لايوجد بديل للباث الكلاسيك ولا الاكستيرا حتى خارج السعودية فالشركة الام لم تصنع بديل لهم حتى الان سوى سيارة واحدة متواجدة في السوق الاسيوي واحتمال تتوفر عندنا قريباً
هذه الفئة من السيارات مبيعاتها قليله وتكلفة تصنيعها مكلفة مقارنة بالكروس اوفر

بشكل عام نيسان الخليج تعبانة
من ناحية ظلم بعض السيارات
+
توافر القطع الغيار
+
عدم وجود قوة صوت لسوق الخليج(اين بدائل الباثفندر الكلاسيك؟وين بديل الاكستيرا)
معقولة انا مخير بين الفتك اللي من٢٠٠٥ وسعرها الفلكي؟او الباترول الجديد y62

من نظري مميزة

نيسان مرو عليها 5 وكلاء بداية من المشيقح ثم سراج زهران وشركاة ثم الحمراني ثم العيسى ثم بيترومين مثل ماتفضل اخوي محمد تعدد الوكلاء ولا يوجد وكيل قوي والنافارا ارادته شركة نيسان بديل للبك اب السابق اللي استمر من موديل 98 الى 2010 شكرا لك على اعطائنا نبذة عن تجربتك للسيارة ووللمعلومية هي تجي بمحركين ديزل واحد من نيسان اللي موجود على سيارتك وواحد من شركة رينو سعته 2.3L وفي امريكا كانت تنزل بهيكل الجيل السابق اللي راح يتغير الأن حتى ان شركة سوزوكي استثمرت في نفس الهيكل وكانت مخصصة لأمريكا وكندا

شكرا أخي WZ1420
لم أشاهد المقطع بعد. طويل ويحتاج إلى وقت آخر.
على كل وأضيف إلى ماذكره الأخوان أن يحز في النفس أن شركة مثل نيسان لا تحظى بوكيل قوي يستمر معها فهي تنتقل من وكالة لأخرى.
وهذا بالطبع يؤثر على نسبة نجاح سياراتها

نتمنى أن توفق بترومين لتقديم خدمة يرضى عنها عشاق النيسان

المشكله في سياسة نيسان بالسعوديه ضيعت كل سياراتها مو بس النافارا

مافيه وكلاء وموزعين للسياره في المدن

بترومين اخذ الوكاله وفتح بس في المدن الكبار

يتغير الوكيل وتسويق قوي وتوفر مراكز صيانه راح تنافس الهايلوكس خصوصا في السعر