روابط قد تهمك :
اسعار السيارات | حراج السيارات | عروض السيارات | اخبار السيارات | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 12
Like Tree5اعجابات

الموضوع: اولدزموبيل اول سيارة عضلية فاخرة مختلفة في فترة الستينات

  1. #1
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    7,453
    معدل تقييم المستوى
    100

    اولدزموبيل اول سيارة عضلية فاخرة مختلفة في فترة الستينات





    اولدزموبيل هي احدى الشركات التابعة لجنرال موتور وكانت تعتبر فئة فاخر بجوار شقيقتها كادلك وفي منتصف الستينات قامت جنرال موتور بعمل شي مختلف في تلك الفترة التي كانت فيها بداية السيارات العضلية كما كانت تسمى في ذلك الوقت بالأحجام الكبيرة والمحركات القوية قبل انت تأتي في منتصف السبعينات ازمة ارتفاع البترول ودخول السيارات اليابانية الأسواق الأمريكية امثال تويوتا وهوندا ونيسان نعود لموضوع السيارة الغريبة التي انتجتها جنرال موتور في ذلك الوقت وتعتبر مختلفة في ذلك التاريخ انها اولدزموبيل تورنيدو وهي اول سيارة من الصانع الأمريكي كبيرة الحجم كوبية ببابين ومحركات ثماني اسطوانات بقوة تبدأمن 385 حصان ومنظومة الأندفاع بالعجلات الأمامية واضواء مخفية وهي بداية السيارات الأمريكية بنظام الدفع الأمامي في ذلك الوقت ونظام فرامل طبلة للعجلات الأربع واليكم التفاصيل التورنادو بدأ تصنيعها عام 1965 كموديل لعام 1966 وهو بداية السيارات الأمريكية بمنظومة الدفع بالعجلات الأمامية وقد امتدت على مدار اربع اجيال







    1966 أولدزموبيل تورونادو
    نظرة عامة
    الصانع المحركات العامة
    إنتاج 1965-1992
    سنوات نموذجية 1966-1992
    المجسم
    الجسم والهيكل
    صف دراسي سيارة فاخرة شخصية كاملة الحجم
    نمط الجسم 2 باب كوبيه





    وسواء أكانت السيارة بالدفع الرباعي أو الدفع الخلفي (RWD) ، فلن تلاحظ الفرق في القيادة اليومية. فالجميع يقودون نفس الشيء ، إلى حد كبير ، مع الاختلاف الحقيقي الوحيد الملحوظ كونه لا يوجد "حدبة" كبيرة بين الركاب من اليسار واليمين.


    ولكن في عام 1965 وما قبله ، كان الأمريكيون ومعظم الأوروبيين يرون نظام FWD الدفع الأمامي إما غير عملي أو خطير أو قابل للتحمل فقط في السيارات الصغيرة . عند الاستطلاع ، كان معظم الأمريكيين سيخبرونك أنهم لن يشتروا سيارة دفع أمامي.


    كانت هناك أيضًا بعض الأسباب المشروعة لهذا التصور. أولاً ، حدثت التجارب الرئيسية مع نظام FWD قبل الحرب العالمية الثانية ، وكانت الشركة المصنعة الرئيسية لسيارات الدفع الأمامي FWD هي Cord ، وهي سيارة باهظة الثمن وصعبة الصيانة. كان الحبل ذكرى بعيدة في منتصف الستينيات ، ونحن نراهن على أن قلة من الناس إما تذكروا تلك السيارة أو حتى سمعوا عنها.


    لكن المهندسين في أولدزموبيل أجروا العديد من الدراسات في أوائل الستينيات ويعتقدون أن FWD هي المستقبل ، لكنهم كانوا يفكرون فيها أولاً كشيء لطائرة F-85 الجديدة وقاموا بتجميع واحدة ، معظمها من أجزاء سيارة Corvair . لقد رأوا المزايا من دخول الناس وركوبهم وحتى وجهة نظرهم في تخفيض التكلفة في نهاية المطاف. بالطبع ، كانوا في النهاية أذكياء بما يكفي لإدراك أن الفكرة يجب تجربتها على سيارة عالية المستوى ، للأسباب البسيطة التي تمكنهم من سداد استثماراتهم بشكل أسرع ، وسيجدون المزيد من "المتبنين الأوائل" في هذا القطاع من السوق ، التي أثبتت استطلاعات التسويق صحة.


    جاءت الفرصة مع قرار إنشاء سيارة فاخرة شخصية ، سميت تورونادو. بالطبع ، عندما تكون شركة تصنيع رئيسية مثل GM كانت آنذاك ، فإن قيادة سيارة كهذه في العملية كانت مدفوعة باستخدام أكبر عدد ممكن من المكونات( القطع) الجاهزة. ثانيًا ، تركيب الحزمة في هيكل كان على الرف أو تم التفكير فيه. وكان آخر شي المتانة وقابلية الخدمة.


    الشيء الوحيد الذي ساعد مهندسي أولدز هو أنه في ذلك الوقت ، كانت جنرال موتورز تؤكد على الهندسة وابتكار مجموعة القيادة - والفكره في Corvair ، 1961-63 Pontiac Tempest ، BOP aluminium 215 cu في V8s ، وحتى 1963-67 Corvette ، مع IRS. كل هذه كانت مناهج جذرية تم وضعها بنجاح في الإنتاج. وبالتالي ، عند اقتراحها ، تم إعطاء المضي قدمًا لاختبار نهج الدفع الأمامي.


    نظر المهندسون لأول مرة إلى سيارات كبيرة من ثلاثينيات القرن الماضي واستنتجوا أن وضع ناقل الحركة أمام المحرك (بشكل أساسي مجرد تحويل المحرك / الترانس / التفاضلي 180 درجة في الاتجاه) يمثل مشكلة في التعبئة حيث يجب أن تكون صغيرة جدًا ، وهذا أدى إلى مشاكل أصغر في مجموعة القيادة ويجعلهاهشة. حتى لو كان ذلك ممكنًا عن طريق تثبيت المحركات وناقلات الحركة الحالية ، يجب أن تكون حجرة المحرك طويلة جدًا ، وهو أمر مقبول في العشرينيات والثلاثينيات ولكن ليس في الستينيات.


    بعد ذلك ، درسوا سيارات FWD الأوروبية الحالية ، وأدركوا أيضًا أن المحركات كانت منخفضة HP / Torque-output 4 cylinders بمعنى اربه سرندلات التي يمكن تدويرها بشكل مستعرض ومركبة مرة أخرى بإحكام. مرة أخرى ، على الرغم من أن هذا النوع من التركيب لم يكن ممكنًا مع الهيكل المعدني المتوفر GM.


    ولكن في خطوة مفهومية رائعة ، وضعوا ناقل الحركة بجانب المحرك ، مدركين أن عرض السيارات الأمريكية الكبيرة سيسمح بذلك. وقد سمح هذا أيضًا باستخدام الإرسال التلقائي (الناقل) المتوفر مع القليل من التعديل. كان محرك السلسلة بين V8 وناقل الحركة مبتكرًا للغاية ومثيرًا للقلق في البداية ، لكننا جميعًا نعلم أن هذه الميزة لم تكن مشكلة على الإطلاق. كان الفارق أيضًا فريدًا ، ولكن في الغالب استخدمت القطع الجاهزة.


    ثم جاء الأختبار تم وضع الحزمة في عدد قليل من Olds Delta 88s وتم دفعها لآلاف الأميال في جميع أنواع المناخات ، وظروف الطريق ، وأنواع دورات القيادة. كما نعلم الآن


    لكن الاختبار لم ينته بعد.كان هناك شيئين يجب القيام بهم. أولاً ، يجب أن يكون التصميم حديثًا جدًا بحيث تنقل السيارة تقنيتها الرائدة. تم تحقيق ذلك بالرغبة في تقديم موديل بويك ريفييرا 1966 الجديدة والمتطورة التي ستمهد الطريق لإطلاق أنماط الجسم في سيارة A-body الجديدة في عام 1968. وكان Toronado مقدرًا لاستخدام الجسم الإلكتروني ريفييرا ، لذلك كان شيء جيد ، وعمل كل من مصممي Buick و Olds على تحمل أن الشاسيه وحزمة التصميم تناسبان احتياجات بعضهما البعض. في الواقع ، تم إنشاء باكز التصميم المزدوج - جانب واحد ريفييرا ، وجانب واحد Toronado ، لضمان أن كلاهما يمكن أن يستخدم بشكل فعال العرض الجديد.


    الآن ، بصرف النظر عن المحرك / ناقل الحركة ، ستكون الكثير من الأشياء الأخرى فريدة بالنسبة إلى Toronado ، بما في ذلك التعليق الخلفي بالكامل ، وأعمدة النصف الأمامية الأمامية ، وحجرة أرضية مقصورة الركاب. تم استيعابها في تصميم الهيكل مع ترتيب تم تصميمه لكبار السن ليتمكنوا من استبدال مجموعة القيادة الخلفية التقليدية Buick بتصميمها الأبسط ، وتأكد Buick أن نقاط تعليق التعليق الأمامي ستسمح لمجموعة القيادة FWD ، بما في ذلك قضبان الالتواء ، غير المستخدمة من قبل Buick ، لكنها ضرورية لتورونادو.


    الاختبار التالي ، بالطبع ، سيكون قبول الجمهور. يعتقد الكثير من الناس أن سيارات FWD لن تتسلق التلال ولا الزاوية بشكل فعال. لذلك ، قضى Olds ساعات لا تحصى على جعل ركوب Toronado والتعامل معها غير مزعج قدر الإمكان. . .
















































    مخطط توضيحي للمحرك وناقل الحركة والعكوس



















    نظام التعليق الأمامي وتظهر العكوس










    مفاتيح النجاح: (من اليسار) ستان وايل ، وجون بيلتز ،
    وإد دونالدسون ، وتشاك جوردان ..













    سيارة العام في ذلك الوقت







    مقالة عن تجربة اختبار قيادة اولدز موبيل تورنيدو











    تورنيدو موديل 1971


















    تورنيدو موديل 1977




    المقصورة الفاخرة
































    تورنيدو موديل 1986















    التعديل الأخير تم بواسطة SAHERR ; 24-04-2020 الساعة 10:31 PM
    khofisiz, وضح النقاء و flatne معجبون بهذا.











  2. #2
    القلب النابض لرابطة إنفينتي الصورة الرمزية وضح النقاء
    تاريخ التسجيل
    22-02-2008
    الدولة
    انفينيتي
    المشاركات
    3,535
    معدل تقييم المستوى
    319

    رد: اولدزموبيل اول سيارة عضلية فاخرة مختلفة في فترة الستينات

    >
    >
    >
    مشكور على الموضوع الجميل ، حركت الماضي
    .
    الاولدز موبيل ما كان له شعبية مثل البيوك والكدلك في الخليج
    .
    السيارات اليابانية عندما غزت السوق الامريكي ، اعجب بها الامريكان لاسباب من ضمنها اقتصادها للوقود وكذلك لان حجم السيارة مناسب جدا عكس السيارات الامريكية كانت كبيرة الحجم ولايوجد منها موديلات صغيرة بحجم الكورولا او الصني

    لذلك بدات تاخذ نصيبها من مبيعات السيارات ومن اعجاب الناس

    وهذا ادى بدوره لضعف المبيعات لدى الشركات الامريكية خصوصا الاحجام الكبيرة مثل ، بيوك ، اولدزموبيل ، كاديلاك ، ميركوري ، لنكولين ، كرايسلر ، وفي التسعينات اضطروا يقدمو موديلات ذات احجام صغيرة وكذلك يصغروا احجام موديلاتهم الكبيرة


    تحياتي
    KYRON معجب بهذه المشاركة.

  3. #3
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    7,453
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: اولدزموبيل اول سيارة عضلية فاخرة مختلفة في فترة الستينات

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وضح النقاء مشاهدة المشاركة
    >
    >
    >
    مشكور على الموضوع الجميل ، حركت الماضي
    .
    الاولدز موبيل ما كان له شعبية مثل البيوك والكدلك في الخليج
    .
    السيارات اليابانية عندما غزت السوق الامريكي ، اعجب بها الامريكان لاسباب من ضمنها اقتصادها للوقود وكذلك لان حجم السيارة مناسب جدا عكس السيارات الامريكية كانت كبيرة الحجم ولايوجد منها موديلات صغيرة بحجم الكورولا او الصني

    لذلك بدات تاخذ نصيبها من مبيعات السيارات ومن اعجاب الناس

    وهذا ادى بدوره لضعف المبيعات لدى الشركات الامريكية خصوصا الاحجام الكبيرة مثل ، بيوك ، اولدزموبيل ، كاديلاك ، ميركوري ، لنكولين ، كرايسلر ، وفي التسعينات اضطروا يقدمو موديلات ذات احجام صغيرة وكذلك يصغروا احجام موديلاتهم الكبيرة


    تحياتي

    اتفق معك فيما قلته ولكن لتصحيح المعلومة الأمريكان بدأو يصغرو سياراتهم بداية الثمانينات كان لبعض السيارات الكبيرة سيارات مماثلة صغيرة مثل بويك بارك افينو وايضا كرايزلر والموضوع تكلم عن كيف تظهر سيارة كبيرة الحجم بنظام الدفع الأمامي وفي ذلك الوقت ماكنت مرغوبة سيارات الدفع الأمامي شكرا لمداخلتك اخوي وضح النقاء .
    التعديل الأخير تم بواسطة SAHERR ; 30-04-2020 الساعة 05:16 AM

  4. #4
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية flatne
    تاريخ التسجيل
    20-11-2014
    المشاركات
    3,605
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: اولدزموبيل اول سيارة عضلية فاخرة مختلفة في فترة الستينات

    السيارات الامريكيه كانت في قمة توهجهها وفخامتها الى بداية التسعينات
    بعدها تفلسفوا بالسيارات الفاشله الصغيره لمنافسة اليابانيين وفشلوا فشل كبير

    شكرا محمد على هالتحفه ومعلوماتها

  5. #5
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    7,453
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: اولدزموبيل اول سيارة عضلية فاخرة مختلفة في فترة الستينات

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة flatne مشاهدة المشاركة
    السيارات الامريكيه كانت في قمة توهجهها وفخامتها الى بداية التسعينات
    بعدها تفلسفوا بالسيارات الفاشله الصغيره لمنافسة اليابانيين وفشلوا فشل كبير

    شكرا محمد على هالتحفه ومعلوماتها
    .​اتفق معاك سيارات زمان تحس انك راكب سيارة شكرا لمداخلتك اخوي عبدالله

  6. #6
    عضو سوبر الصورة الرمزية لايف ستايل
    تاريخ التسجيل
    27-02-2009
    المشاركات
    2,723
    معدل تقييم المستوى
    242

    رد: اولدزموبيل اول سيارة عضلية فاخرة مختلفة في فترة الستينات

    شركة اولدزموبيل قتلتها شركة جنرال موتورز كما قتلت غيرها مع الاسف
    مازلت اتذكر الريجنسي 98 كانت منتشرة عندنا قمة في الفخامة

    KYRON معجب بهذه المشاركة.

  7. #7
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    11-03-2018
    المشاركات
    5,554
    معدل تقييم المستوى
    15

    رد: اولدزموبيل اول سيارة عضلية فاخرة مختلفة في فترة الستينات

    السيارات الاميركية فترة السبعينات
    كانت نتشرة اكثر من هذه الايام
    بفضل التوسع اليوم صار التركيز على الاسيوي

  8. #8
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    7,453
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: اولدزموبيل اول سيارة عضلية فاخرة مختلفة في فترة الستينات

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لايف ستايل مشاهدة المشاركة
    شركة اولدزموبيل قتلتها شركة جنرال موتورز كما قتلت غيرها مع الاسف
    مازلت اتذكر الريجنسي 98 كانت منتشرة عندنا قمة في الفخامة

    .
    صحيح كلامك كانت متواجدة الى نهاية الثمانينات مع البويك بارك افينيو شكرا لمداخلتك



المواضيع المتشابهه

  1. أودي تفوز بجائزة أفضل سيارة سيدان فاخرة ضمن جوائز بي آر أرابيا الوطنية لقطاع السيارات
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 01-07-2019, 09:54 AM
  2. BENTLEY FLYING SPUR الجديدة كلّياً - سيارة سيدان رياضية تتلاقى مع مركبة ليموزين فاخرة
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 11-06-2019, 04:10 PM
  3. فكر في اسعار الصيانة قبل أن تشتري سيارة فاخرة مستعملة رخيصة الثمن
    بواسطة محمد في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 07-06-2019, 09:42 AM
  4. كاديلاك CT6 تخطف الانظار وتحصد جائزة أفضل سيارة سيدان فاخرة لعام 2019
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-04-2019, 11:25 AM
  5. مازيراتي ليڤانتي تحصد لقب أفضل سيارة فاخرة متعددة الاستعمالات
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 28-03-2017, 03:10 PM
X