روابط قد تهمك :
اسعار السيارات | حراج السيارات | عروض السيارات | اخبار السيارات | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 6 من 6
Like Tree5اعجابات
  • 1 Post By formula one
  • 1 Post By formula one
  • 2 Post By super_safari
  • 1 Post By مركز جوانا

الموضوع: هل صحيحانه من الطبيعيوجود فراغ بين البستن والسلندر حيث بعد التسخين يتمدد يغلق المسافة

  1. #1
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    25-07-2017
    الدولة
    الامارات- أبوظبي
    العمر
    32
    المشاركات
    224
    معدل تقييم المستوى
    6

    هل صحيحانه من الطبيعيوجود فراغ بين البستن والسلندر حيث بعد التسخين يتمدد يغلق المسافة



    السلام عليكم


    اليوم فكيت راس المكينه وبديت افحص البساتن وبعد التمحيص والتفحيط والتدقيق

    ضغطت باصابعي من طرفين ع البستن لاحظ انه يتحرك شوي كنه في فضاوه في اخر الموضوع بقولكم عقدتي مع الفضاوه


    المهم صورت فيديو حاولت ارفعه ماقدرت حجمه كبير الزبدة ارسلته ل ميكانيكي فكانت اجابته

    انه من الطبيعي جدا وخاصه المحركات الامريكي تكون في مسافه مابين السلندر والبستن ومع اشتغال المحرك ووصله لدرجه الحراره الطبيعيه

    يتمدد البستن وياخذ مكانه فالسلندر ويغلق المسافه مابينه وبين السلندر فهل هذا صحيح







    انا متخوف ليش
    اذكر قبل سنه ونصف نفس الموضوع وديتها عند ورشه قتله السياره تقطع وفيها نوك اشتعال ذاتي فك المكينه وحرك البستن قدامي وقالي فضاوه خلاني اشتري طقم بساتن جديد وخرط السلندر

    اما اليوم الميكانيكي الاخر مثل ماذكرت لكم فوق قالي هذا امر طبيعي واللي خلاك تبدل البساتن وتخرط كان يبحث عن الفائده وجاهل بشغله



    ولا استغني عن رايكم بالاخير

    شكرا



  2. #2
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    60
    المشاركات
    10,812
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: هل صحيحانه من الطبيعيوجود فراغ بين البستن والسلندر حيث بعد التسخين يتمدد يغلق الم

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    حياك الله اخي العزيز
    الفضاوة ما بين المكبس والسلندر ( الخلوص ) شيء طبيعي ويتم حسابه بدقة وبالاعتماد على درجة سخونة المكبس ونسبة التمدد الحاصلة له مع الاخذ بالاعتبار الشنابر ( حلقات المكبس ) وكذلك نسبة تمدد بطانة الاسطوانة .
    وهذا الكلام كله نسبي , اي بمعنى , اذا زادت نسبة الخلوص ما بين المكبس وبطانة الاسطوانة فان الفضاوة هذه سوف تؤدي الى حصول مشاكل وعلى سبيل المثال لا الحصر فان تسرب نسبة من الزيت الى داخل غرف الاحتراق سوف تتحقق وبالتالي يحصل حرق لهذا الزيت وسوف تلاحظ خروج دخان ابيض مائل للزرقة من الاقزوز وبذلك يحصل استهلاك للزيت وضعف عام في كفاءة المحرك .
    اما اذا انعدمت نسبة الخلوص فان امكانية التصاق ( تجييم ) المكبس مع بطانة الاسطوانة سوف تزداد فرصها وبالتالي سوف يتلف المحرك .
    هذا تفسير بسيط بطبيعة الحال لان الموضوع في تشعبات وتفاصيل كثيرة
    تحياتي
    fawazalshamsi معجب بهذه المشاركة.

  3. #3
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    25-07-2017
    الدولة
    الامارات- أبوظبي
    العمر
    32
    المشاركات
    224
    معدل تقييم المستوى
    6

    رد: هل صحيحانه من الطبيعيوجود فراغ بين البستن والسلندر حيث بعد التسخين يتمدد يغلق الم

    مرحبا عزيزي
    اشكرك على الاضافه

    لايوجد عندي حرق زيت نهائيا ولا دخان

    اللي طمني اكثر اني جالس ادقق بالسلندر مافي اي اثر لانزلاق البستن او احتكاكه بقوة بمعنى وجود خدوش او اثار انزلاق خاطئ او كسر مالاحظت اي مشكله بالسلندر

    شكرا

  4. #4
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    60
    المشاركات
    10,812
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: هل صحيحانه من الطبيعيوجود فراغ بين البستن والسلندر حيث بعد التسخين يتمدد يغلق الم

    ان شاء الله امورك طيبة ولا توجد اي مشكلة
    حاول ان تنزل المكبس الى اقصى درجه وبعد ذلك مرر اصبعك على بطانة الاسطوانة نزولا وصعودا , فان لاحظت ان البطانة ملساء ولا يوجد فيها اي نتوء او ارتفاع في البطانة يشبه الحز , فهذا دليل على صلاحية الاسطوانة
    بالتوفيق
    fawazalshamsi معجب بهذه المشاركة.

  5. #5
    عضو ادارة المنتدى /استشاري صيانة السيارات الصورة الرمزية super_safari
    تاريخ التسجيل
    15-12-2009
    الدولة
    الرياض
    العمر
    36
    المشاركات
    7,770
    معدل تقييم المستوى
    82

    رد: هل صحيحانه من الطبيعيوجود فراغ بين البستن والسلندر حيث بعد التسخين يتمدد يغلق الم

    و عليكم السلام و رحمة الله.

    نعم.. يوجد فراغ و يسده الشنبر. باستثناء القلة من السيارات التي بلا شنبر مثل المرسيدس. و خليط المعادن المستخدم فيها ضئيلة جدًّا في معامل التمدد. فهي حالة خاصة.

    لكن أزيدك معلومة أخي : السيارة من المصنع يوجد فيها فراغ آخر في حلقة الشنبر نفسه piston ring و الذي يصبح شبه منغلق (شبه .. و ليس منغلق تمامًا) عند الوصول إلى الحرارة التشغيلية , و التي هي للمعلومية مكتوبة على الثرموستات (بلف الحرارة) الذي إزالته أعتبرها جريمة بحق المحرك.

    لهذا من الخطأ و ضعف الاحترافية عند خرط السنلدر أثناء التوضيب: أن يتم جعل قطر السلندر بنفس قطر المكبس بالملي تمامًا !! هكذا البعض تفكيره سطحي و يعتقد أنه بتمام الالتصاق سوف يمنع التبويش. و نسي أن حرارة التشغيل تؤدي طبيعيًّا إلى تمدد الشنبر الذي لم يترك له فرصة و لا ملي واحد! و هذا الجهل مآله أن يتآكل السندر قريبًا ربما بأقل من ست شهور بسبب توسع الشنبر بالحرارة. الفجوة يجب أن تكون موجودة و هي موضحة في دليل إصلاح السيارة service manual بأجزاء الملي أو لنقل: الميكرون. و لهذا نسمع الكثير يصف التوضيب بأنه غير فعال و يفضلون المحرك المستعمل. و العلة في ضعف الخبرة أثناء الخراطة و عدم تطبيق قياسات صانع السيارة ,, و ليس العيب في عملية التوضيب.
    formula one و fawazalshamsi معجبون بهذا.

  6. #6
    مستشار الورشة الصورة الرمزية مركز جوانا
    تاريخ التسجيل
    23-07-2010
    الدولة
    السعوديه الرياض 0554490909
    العمر
    55
    المشاركات
    5,340
    معدل تقييم المستوى
    30

    رد: هل صحيحانه من الطبيعيوجود فراغ بين البستن والسلندر حيث بعد التسخين يتمدد يغلق الم

    شي طبيعي وجود فظاوه بين البستم والسلندر
    لكن ماقدر نسبه الفظاوه (الاوفال) وفي اي جزء من السلندر قد يكون محكم في الاعلى ويكون في الاسفل متوسع
    لاتسطيع الحكم على ذلك بالعين المجرده تماما
    انصحك بالتشخيص على السلندر عند كذا مخرطة والتاكد بنفسك والطلب منة قبل الفحص بتزويدك بالمقاس المطلوب (الاستاندر)
    والوقوف ع المقاس باام عينك ومن ثم القرار
    بالتوفيق
    fawazalshamsi معجب بهذه المشاركة.

المواضيع المتشابهه

  1. مشغل الأم بي ثري يعلق - مخرج الولاعه
    بواسطة أبو مالك مو في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 08-11-2019, 12:15 PM
  2. مشكلة في ضبط عداد قطع المسافة
    بواسطة Saeedamer في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-11-2018, 12:53 PM
  3. مشكلة في ضبط عداد قطع المسافة
    بواسطة Saeedamer في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-11-2018, 05:29 PM
  4. قير يوكن 2008 يعلق على نمرة واحدة
    بواسطة Xp5 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 11-04-2018, 05:14 PM
X