قناة السيارات
3اعجابات
اعضاء وزوار السيارات وكما وعدناكم نطل عليكم من جديد وتجربة جديدة من الصانع الكوري الشهير هيونداي
وسيارته الكروس اوفر المحدثة والمنافسة بقوة في فئتها توسان HTRAC بالدفع الرباعي المتواصل
مقصورة القيادة عملية
مقصورة قيادة محدثة
مساحة جيدة للركاب في الخلف مع وجود فتحات للتكيف لمزيد من الراحة
اماكن لوضع المشروبات
مفاتيح نظام مانع الأنزلاق والديفلوك واضاءة لوحة العدادات وضبط ارتفاع الأنارة الأمامية
مساحة جيدة لصندوق الأمتعه
قيادة ممتازه على مختلف الطرقات
محرك سعة 2.0L بقوة 155 حصان
HTRAC القيادة بجميع العجلات
HTRAC هو نظام الدفع الرباعي الإلكتروني الذي يقوم بالكشف التلقائي عن سرعة السيارة وظروف الطريق للتحكم في الكبح بين العجلات اليسرى واليمنى وتطبيق التحكم في عزم الدوران النشط بين المحاور الأمامية والخلفية ، لضمان الاستقرار أثناء القيادة والانعطاف على الطرق الزلقة .
المواصفات التقنية
المحرك
تسمية المحرك2.0 NU MPiالإزاحة (سم مكعب)1999ماكس. السرعة (كم / ساعة)181ماكس. الطاقة (ps / rpm)155/6200ماكس. عزم الدوران (كجم · م / دورة في الدقيقة)19.6 / 4000تسارع (0 - 100 كم / ساعة) (ثانية)11.1مسافة الكبح (100 - 0 كم / ساعة) (م)42.8عدد الاسطوانات4صمامات لكل اسطوانة16
الأبعاد الخارجية
الطول الكلي (مم)4475العرض الكلي (مم)1655 (1،660)الارتفاع الكلي (مم)1655 (1،660)قاعدة العجلات (مم)2670العجلات الأمامية (مم)1608/1608/1604العجلات الخلفية (مم)1،620 / 1،620 / 1،615ناقل الحركة
6سرعات اتوماتيكية
خلاصة التجربة
التوسان كروس اوفر عملي قيادتة جيدة جدا على جميع الطرقات نظام HTRAC للدفع الرباعي ممتاز في التعامل مع الطريق ونظام هبوط المنحدرات اثبت كفاءة مميزة التوسان كروس اوفر شبابي منافس في فئته العديد من المنافسين مثل نيسان اكستريل وتويوتا راف فور وتشانجان CS75 وMG-RX5 وميتسوبيشي اوتلاندر تمت قيادته على طرق جبلية ومنحدرات وطرق ملتوية واثبت تعامله مع الطريق بامتياز
التوسان
مزاياه تعدد خيارات المحركات
وانظمة الدفع رباعي او امامي
وهي نقطة قوة لصالحة
الأسعار
تبدأ من 70 الف
نرجو ان نكون وفقنا في تجربتنا هذه في انتظار تجرب جديدة مستقبلا
مواضيع قد تعجبك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة flatne
