تجربة قيادة نيسان التيما بجيلها الجديد موديل 2020 سيارة ذات قيادة ناعمة وسلسة

محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 10-01-2020

اعضاء وزوار السيارات وكما وعدناكم نطل عليكم من جديد وتجربة جديدة من الصانع الياباني المتميز وسيارته نيسان التيما ذات القيادة السلسة والناعمة

شاشة ملتيميديا

فتحات تكييف خلفية

مقصورة بهوية نيسان الجديدة

عدادات قياس كلاسيكيه

تكييف ثنائي المناطق

بريك الكتروني

مقصورة مميزه تتسع لخمسة ركاب براحة تامة

مرأة الكترونية ذاتية التعتيم

كاميرا خلفية

محرك سعتة 2.5L تنفس طبيعي بقوة 188 حصان وهناك محرك اخر سعة 2.0L تيربو بقوة 248 حصان

خطاف لفتح صندوق الامتعة اقفالها على الاطفال

مرأة بأضاءة

مدخل يواس بي وتايب سي ومدخل طاقة

مدخل يو اس بي وتايب سي في الخلف

صندوق امتعة واسع مع امكانية طي المقاعد الخلفية لزيادة سعة التخزين

مفتاح لمستوى اضاءة العدادات ومفتاح لفتح صندوق الأمتعة

مفتاح تشغيل المحرك بجوار ناقل الحركة

محرك تيربو VC سعة 2.0L بقوة 248 حصان

استهلاك الوقود اصبح افضل من الجيل السابق

عجلات قياس 19 انش في الفئة العليا وهناك عجلات قياس 17 انش و16 انش حسب الفئة

بعض الأكسسوارات الأصلية

واقي من الطين

جناح خلفي (سبويلر)

واقي للصادم الخلفي

عتبات مضاءة

فرش مطاطي لصندوق الأمتعة للحماية من الاتربة والسوائل

تتمة

محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 19-01-2020

ر

راعي النيترو

ماشاء الله تجربة جميلة
لسيارة حازت اعجاب الكثيرين بعد الكامري

جزيت خيرا على الجولة الطيبة

شكرا لمداخلتك شرفت ونورت الموضوع
.

راعي النيترو @user_83791 · 16-01-2020

ماشاء الله تجربة جميلة
لسيارة حازت اعجاب الكثيرين بعد الكامري

جزيت خيرا على الجولة الطيبة

KOERU @user_291946 · 15-01-2020

لازلت ارى بأن داخليتها ليست منافسه ابداً

شكرا ساهر ع التجربه

Cefiro @user_19734 · 15-01-2020

ر

راعي الماركيز96

ما ادري وش كانت بتخسر نيسان لو اضافت تبريد للمقاعد الامامية على الاقل

نقصها هو السبب الوحيد اللي جعلني اصرف النظر عنها للاسف

جرب هذا المنتج
https://viotek.com/car-seat-cushiontru-comfort-temp-control-v2/
فعال جدا حتى احسن من تبريد بعض مقاعد الشد بلد
طبعا فيه منتجات مشابهه لكن ليست بفعالية هذه الشركة viotec
مركبه في سيارتي النسخة الاولى له ثلاث سنوات ممتاز جدا
لو شريت سيارة بدون تبريد مقاعد ركبته

محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 15-01-2020

ر

راعي الماركيز96

ما ادري وش كانت بتخسر نيسان لو اضافت تبريد للمقاعد الامامية على الاقل

نقصها هو السبب الوحيد اللي جعلني اصرف النظر عنها للاسف

هذي مواصفات الخليج تختلف عن المواصفات الأمريكية شكرا لمداخلتك
.

راعي الماركيز96 @user_26515 · 15-01-2020

ما ادري وش كانت بتخسر نيسان لو اضافت تبريد للمقاعد الامامية على الاقل

نقصها هو السبب الوحيد اللي جعلني اصرف النظر عنها للاسف

محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 14-01-2020

ل

لايف ستايل

تجربة جميلة كالعادة يعطيك العافية ....
السيارة جميلة وتصميمها جميل كعادة نيسان لكن من زمان وانا عندي تحفظ على أستخدام قير CVT على مثل هذة الفئات او اللي اكبر منها واشوف ان الفئة الوحيدة اللي يناسبها قيرCVT هي الصني والسنترا ومن في نفس الفئة من الشركات الاخرى لكن اصرار نيسان على وضع القير على تقريبا جميع سياراتها واضح انه قرار فاشل الالتيما كانت في السوق الامريكي دائما في المركز الثاني خلف الكامري في المبيعات والتراجع واضح في مبيعاتها ومتأكد ان القير اهم سبب في هذا التراجع

نيسان المتفردة كالعادة بناقل الحركة CVT شكرا لمداخلتك شرفت ونورت الموضوع
.

محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 14-01-2020

م

محمد

شكرا عزيزي محمد لتجربتك الجديدة
وجهودك في التجربة العملية والتصوير وكتابة التقرير

تتحفنا كل يوم بتجربة جميلة لسيارات محبوبة
التيما سيارة محبوبة ولها مكانة خاصة في قلبي
وكنت أتشوق لرؤية التجارب الجديدة بعد تحديثها

لسوء حظ سوقنا فإن مشاكل الوكلاء ربما أثرت سلبيا على سيارات نيسان في السوق المحلية كما تفضل الأخوان

.شكرا لك اخوي محمد على المداخلة الجميلة واثراء الموضوع

محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 14-01-2020

ر

رنج كروزر

اشتريناها موديل 89 وأعتقد انه أول موديل وكانت بمسمى التيما,
في بعض الدول كانت تسمى سيفيرو.

صحيح اول موديل كان 1989 وكان اسمها لوريل التيما كانت في ذاك الوقت منافسة للكريسيدا الى ان اصبحت التيما وبنظام الدفع الأمامي شكرا لك اخوي رنج كروز لمداخلتك
.

محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 14-01-2020

ا

السكوت آرحم

وحدة من افضل السيارات في فئاتها كمساحة داخلية ومواصفات مقابل السعر حتى فئة الفل كامل مواصفاتها مقابل المنافسين تعتبر الافضل والأرخص بسعر الفل كنسخة التوربو مافرقت عن الجيل السابق غير 4000 ريال لو ماحسبتا الضريبة 5900 ريال تقريبا

تقرير رائع وجميل اخوي ساهر

شخصيا جربت كل المحركين اذا حصلت لك تجربة نسخة التوربو جربها ماراح تندم على التجربة وتعجبك

عيب الالتيما بس محصورة الاوتو هولد بس بالفل كامل و العيب الثاني الإضاءات الخلفية

وان شاء الأجيال القادمة تكون باقي الفئات فل ارباقات مثل الفل أو بشن

الالتيما احبها من جيل 1990 الى الان اللي كانت تنزل باسم سيفرو سابقا

اذا ماحصلت سيارات مناسبة الفترة القادمة احتمال أخذ الجيل هذا

شكرا لمداخلتك اخوي حاتم

Cefiro @user_19734 · 14-01-2020

ل

لايف ستايل

تجربة جميلة كالعادة يعطيك العافية ....
السيارة جميلة وتصميمها جميل كعادة نيسان لكن من زمان وانا عندي تحفظ على أستخدام قير CVT على مثل هذة الفئات او اللي اكبر منها واشوف ان الفئة الوحيدة اللي يناسبها قيرCVT هي الصني والسنترا ومن في نفس الفئة من الشركات الاخرى لكن اصرار نيسان على وضع القير على تقريبا جميع سياراتها واضح انه قرار فاشل الالتيما كانت في السوق الامريكي دائما في المركز الثاني خلف الكامري في المبيعات والتراجع واضح في مبيعاتها ومتأكد ان القير اهم سبب في هذا التراجع

كثر الله خيرها تنافس الكامري في المبيعات والاكستريل ينافس الرافور
قدرات الانتاج العالية لتويوتا لاتقارن بنيسان
التويوتا عنده ٤ مصانع سيارات في امريكا ومصنعين للمحركات
غير مصنع السوبارو ينتج كامري ومصنع المازدا ينتج كورلا !!
النيسان فقط مصنعين ومصنع لمحركات النيسان ومصنع لمحركات الانفنتي
غير كذا مصنعين النيسان تورد لاسواق امريكا وكندا والمكسيك وامريكا الجنوبية وللخليج

لايف ستايل @user_146718 · 14-01-2020

تجربة جميلة كالعادة يعطيك العافية ....
السيارة جميلة وتصميمها جميل كعادة نيسان لكن من زمان وانا عندي تحفظ على أستخدام قير CVT على مثل هذة الفئات او اللي اكبر منها واشوف ان الفئة الوحيدة اللي يناسبها قيرCVT هي الصني والسنترا ومن في نفس الفئة من الشركات الاخرى لكن اصرار نيسان على وضع القير على تقريبا جميع سياراتها واضح انه قرار فاشل الالتيما كانت في السوق الامريكي دائما في المركز الثاني خلف الكامري في المبيعات والتراجع واضح في مبيعاتها ومتأكد ان القير اهم سبب في هذا التراجع

محمد @user_67 · 14-01-2020

شكرا عزيزي محمد لتجربتك الجديدة
وجهودك في التجربة العملية والتصوير وكتابة التقرير

تتحفنا كل يوم بتجربة جميلة لسيارات محبوبة
التيما سيارة محبوبة ولها مكانة خاصة في قلبي
وكنت أتشوق لرؤية التجارب الجديدة بعد تحديثها

لسوء حظ سوقنا فإن مشاكل الوكلاء ربما أثرت سلبيا على سيارات نيسان في السوق المحلية كما تفضل الأخوان

رنج كروزر @user_149314 · 13-01-2020

اشتريناها موديل 89 وأعتقد انه أول موديل وكانت بمسمى التيما,
في بعض الدول كانت تسمى سيفيرو.

محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 12-01-2020

ا

السكوت آرحم

وحدة من افضل السيارات في فئاتها كمساحة داخلية ومواصفات مقابل السعر حتى فئة الفل كامل مواصفاتها مقابل المنافسين تعتبر الافضل والأرخص بسعر الفل كنسخة التوربو مافرقت عن الجيل السابق غير 4000 ريال لو ماحسبتا الضريبة 5900 ريال تقريبا

تقرير رائع وجميل اخوي ساهر

شخصيا جربت كل المحركين اذا حصلت لك تجربة نسخة التوربو جربها ماراح تندم على التجربة وتعجبك

عيب الالتيما بس محصورة الاوتو هولد بس بالفل كامل و العيب الثاني الإضاءات الخلفية

وان شاء الأجيال القادمة تكون باقي الفئات فل ارباقات مثل الفل أو بشن

الالتيما احبها من جيل 1990 الى الان اللي كانت تنزل باسم سيفرو سابقا

اذا ماحصلت سيارات مناسبة الفترة القادمة احتمال أخذ الجيل هذا

هلا ومرحبا الف فيك اخوي حاتم الألتيما الجديدة قيادتها ناعمة ومريحة وناقل الحركة تحسن عن السابق السيارة مظلومة بسبب تغير الوكلاء المستمر شكرا لمداخلتك

أسرار السيارات @user_315158 · 12-01-2020

وحدة من افضل السيارات في فئاتها كمساحة داخلية ومواصفات مقابل السعر حتى فئة الفل كامل مواصفاتها مقابل المنافسين تعتبر الافضل والأرخص بسعر الفل كنسخة التوربو مافرقت عن الجيل السابق غير 4000 ريال لو ماحسبتا الضريبة 5900 ريال تقريبا

تقرير رائع وجميل اخوي ساهر

شخصيا جربت كل المحركين اذا حصلت لك تجربة نسخة التوربو جربها ماراح تندم على التجربة وتعجبك

عيب الالتيما بس محصورة الاوتو هولد بس بالفل كامل و العيب الثاني الإضاءات الخلفية

وان شاء الأجيال القادمة تكون باقي الفئات فل ارباقات مثل الفل أو بشن

الالتيما احبها من جيل 1990 الى الان اللي كانت تنزل باسم سيفرو سابقا

اذا ماحصلت سيارات مناسبة الفترة القادمة احتمال أخذ الجيل هذا

محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 12-01-2020

ن

نيساني

اكثر شيئ اعجبني بالسيارة هو المقصورة البسيطة والمرتبة والجميلة جداً لانها بسيطة جداً

تغطية مميزة والتقاطات رائعة وانطباع مشجع اخوي ساهر

نتقرب المزيد من التجارب المميزة

تعجز الكلمات عن الشكر

شكرا لمداخلتك اخوي نيساني شرفت ونورت الموضوع

.

نيساني @user_16820 · 12-01-2020

اكثر شيئ اعجبني بالسيارة هو المقصورة البسيطة والمرتبة والجميلة جداً لانها بسيطة جداً

تغطية مميزة والتقاطات رائعة وانطباع مشجع اخوي ساهر

نتقرب المزيد من التجارب المميزة

تعجز الكلمات عن الشكر

Cefiro @user_19734 · 11-01-2020

S

SAHERR

اتفق معك على حسب الدولة تختلف الأطارات لأن منطقتنا حارة فلازم تكون الأطارات درجة حرارة Aوتركشن A او درجة حرارة B شكرا لمداخلتك

كفرات الكامري والاكووورد والالتيما القديمة كل الفصول
والي اعرفه انها غير متوفرة عند البناشر فيه مشيلان لكن نوع اخر
.