الابعاد هي اطول واعرض واقل ارتفاع من الجيل السابق
الطول / 4,641 مم
العرض / 1,815 مم
الارتفاع / 1,450 مم
قاعدة العجلات / 2,712
المنصة تعني الشاصي CMF-CD من انتاج نيسان تتسارك معها رينو و ميتسوبيشي
المحرك 4 سلندر من نوع HR16DE الجيل الثالث تم تطويره وتغير بعض القطع بسعة المحرك 1.6 لتر حقن نقاط بتقنية CVTC بقوة PS 139 تعادلد137 حصان وعزم الدوران 169 نيوتن نتر زات قوة المحرك بشكل كبير عن الجيل السابق وكذلك عزم الدوران يرتبط بناقل حركة اوتوماتك X-Tronic الجيل الثالث من ناقلات CVT من صنع جاتكو الشركة التابعة لنيسان
الاضاءات الامامية فل LED بستثناء كشفات الضباب هالوجين
المرجعية ذكرت تم تطوير المحرك بشكل قوي لكن كان يفضلون محركات التوربو عن التنفس الطبيعي ذكروا ان الناقل CVT صار اسرع استجابه بشكل فعلي عن الجيل السابق نظام السسبنشن ( التعليق ) صار أداه افضل من الجيل السابق يتميز بنظام تعليق قوي وفعال يمتص الصدامات في الشوارع المكسرة وتحس فيه لكن فاعلية التعليق بشكل قوي في المنعطفات يتفوق على الجيل السابق بالثبات العالي حتى بالسرعات العالية الايرودينامك معدل السحب 0.26 وهي تشبه شقيقتها الالتيما ونيسان GT-R بمعدل الثبات
نيسان استهدفت بتصميم سيلفي / سنترا الجديدة كليا لفئة الشباب اكثر بسبب ان فئة العمرة الصغيرة من الشباب تفضل سيارات السيدان عن الكروس اوفر وهذه ثاني سيارة من نيسان تستهدف فئة الشباب بعد شقيقتها الكبرى التيما
