السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله جميع اوقاتكم بكل خير
لا أحد يدقق في اسم عضويتي بس حبيت اخوفكم شوي ^_^ المهم موضوعي عندي موتري طوارق 2006 مكينة V6 فيه مشكلة ألا وهي اذا جيت اوقف قبل لا توقف السيارة بثانيه ينزل RPM تحت النص بشوي ويرجع بسرعه وطبيعي بيطلع صوت ( طرررررر ) بسبب نزول ضغط المكينة والشيء الثاني الصباح مايرتفع RPm من اشغلها ع طول تشتغل ويصير الضغط على 6500 دور بالدقيقة قبل كان يرتفع لين واحد ونص تقريبا دقيقه وينزل تدريجي الى 6500 دورة بالدقيقة
وللعلم مسوي له صيانه كاملة قبل اسبوعين
فلتر بنزين وكالة VW من ساماكو
فلتر هواء وكالة VW من ساماكو
حساس MAF وكالة VW من ساماكو
طبعا حساس maf حقه يجي 5 خطوط يعني حساس IAC مدمج مع حساس MAF
بواجي وكالة VW من ساماكو
طقم 6 كويلات وكالة VW من ساماكو
حساس قياس درجة حرارة الماء tbs
ونظفت ثلاجة المكينة ورجعت جديدة
و الثروتل بدي نظفته ورجع جديد
ونظفت بخاخات بالجهاز و وضعهم ممتاز
ديات الرصاص ممتازة
فحصت كمبيوتر طلع لي كودين اثنين
الكود الأول P0627 وقريت عنه يقولون طرمبة بنزين open رغم ان الطرمبة ممتازة قلت يمكن من فك البخاخات لكن مسحناه ورجع ع طول وضغط الطرمبة 53 وهو ضغط ممتاز حسب ماقريت عن طرمبة بنزين لهذا الموديل
الكود الثاني P0040
ويقولون عدم توافق اشارة حساس الاكسجين a1 مع B1
طيب المكينة صافيه ولله الحمد وامور الموتر تمام
بس ليش لمن اهدي قبل توقف السياره بثانيتين ينزل Rpm ويرجع ع طول فوق جنتتني هالنقطه مع النقطة الثانيه اللي هي ماعاد يرتفع الامبير نفس قبل لين 1 ونص لمن تكون باردة السيارة
اتمنى وضحت كل شيء وماطولت اسف جدًامواضيع قد تعجبك