اطلقت شركة سوبارو اليابانيه سيارتها السيدان الجديده ليجاسي بتصميم جديد وبمحركات جديده










قدمت سوبارو العرض العالمي الأول لسيارة سيدان ذات الأبواب الأربعة Legacy (الاسم الياباني: Legacy B4) في معرض شيكاغو للسيارات الذي عقد في فبراير 2019.



اعتماد منصة سوبارو العالمية

تم اعتماد منصة الجيل التالي "SGP" المقدمة من الجيل الخامس Impreza.
يفترض استخدامها حتى عام 2025 والمحرّك. تم تحسين نعومة وراحة التشغيل مثل التوجيه واستجابة الدواسة والسلوك في المنحنى. المساهمة في توسيع أداء السلامة والمساحة الداخلية.
بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأن منصة واحدة يمكنها أيضًا دعم الطرز الأخرى مثل Forrester و XV ، فإن جانب تحسين كفاءة الإنتاج ممكن أيضًا. يمكن تقليل التوفير في التكلفة إلى الأداء الكلي للسيارة.

























تعتبر Legacy B4 الجديد تغييرًا كاملاً في النموذج إلى الجيل السابع ، ولكن المظهر الخارجي هو مفهوم الاحتفاظ.اتبع الشبكة الأمامية سداسية ومصابيح LED مربعة الشكل على شكل حرف U.الانطباع الحاد بأن بناء الجسم كان أكثر فعالية من الحالي. بينما يتم التعامل مع النموذج الجديد بتقليل التجويد ، إلا أن سماكة الجسم تزداد.إذا نظرت إلى السيارة الحقيقية ، فستكون أكثر اطلاعًا على الإحساس بالكتلة والقوة.


حجم الجسم | مقارنة مع المنافس الحالي





اسم السيارة الطول الكلي العرض الكامل الارتفاع الكلي قاعدة العجلات



B4 الجديدة في امريكا 4840 1840 150 2750



B4 الحالي 4800 1840 1500 2750


تويوتا كامري 4885 1840 1445 2825


هوندا اكورد 4945 1850 1465 2775


مازدا (6) أتينزا 4865 1840 1450 2830



يبلغ الطول الكلي 40 مم أكبر من الطراز التقليدي. إنه يؤدي إلى تصميم مريح ومساحة في السيارة. لا تغييرات أخرى.
تكاد تكون جنبًا إلى جنب مقارنة بالموديلات المتنافسة ، ولكن الارتفاع الكلي أعلى قليلاً و قاعدة عجلات أقصر.


التصميم الداخلي للجديده B4 ليجاسي









لوحة العدادات الحيوية التي تحيط بموضوع التصميم "Dynamic x Solid".
المركز عبارة عن شاشة عمودية عالية الدقة مقاس 11.6 بوصة. يستخدم أحدث نظام للمعلومات والترفيه يمكن تشغيله مثل الهاتف الذكي أو الجهاز اللوحي.
يعمل مع مجموعة متنوعة من التطبيقات ، بما في ذلك Apple CarPlay و Android Auto.













يتم توحيد لوحة القيادة والمقعد ومسند الذراع وتقليم الأبواب بنفس المواد واللون. كما هو ، هناك شعور بالفخامة يسمى الرائد.
ينقل شكل المقعد شعوراً بالثبات والراحة.






مساحة القدم للمقعد الخلفي تبدو مثالية أيضًا. مسند ذراع قابل للسحب في وسط المقعد.







حجم وقدرة صندوق الأمتعه لم يعلن بعد. لن يكون هناك توسع كبير من الحجم 525L الحالي.

تعتمد محرك 2.4 لتر توربو

بالإضافة إلى محرك التنفس الطبيعي 2.5L boxer الذي تم ضبطه حاليًا ، تشتمل التشكيلة على محرك بوكسر توربو 4 أسطوانات بحجم 2.4 لتر تم تطويره حديثًا.
في الواقع ، لقد تم إدخاله بالفعل في سيارة الدفع الرباعي الكبيرة "Acent" التي تم إصدارها في أمريكا الشمالية.
إنها مفاجأة لأنها توضح نفس المستوى من القوة مثل محرك 3.6 لتر بست أسطوانات (نوع EZ36) المثبت في المواصفات الحالية لأمريكا الشمالية وأستراليا B4.


2.4 لتر


أفقيا تعارض 4 أسطوانات


DOHC الحقن المباشر توربو

نوع المحرك نوع FA 24

260hp / 5600rpm 277 رطل قدم

/ 2000 - 4800 دورة في الدقيقة
2.5 لتر


أفقيا حقن DOHC 4 أسطوانات
مباشرة
نوع FB25
182hp / 5800rpm



176 رطل / 4400 دورة في الدقيقة



نظام القيادة الدفع الرباعي المتواصل AWD
نقل الحركه اكس تورو نيك

2.4 لتر
أفقيا تعارض 4 أسطوانات






2.4 لتر
أفقيا تعارض 4 أسطوانات
DOHC الحقن