نصيحة حاليا الأبتعاد عن سيارات الهايبرد و التسويق لها

الرسالة هذي تجي في اللاند من 2016 و الهايلوكس مافيه جديد
شفته بكذا موتر
ما اشوف انه مشكلة الا اذا كان ماله حل اما اهمال صيانة مهمة للسيارة فهذي من المستخدم اذا كان فلتر يحتاج تنظيف

.اكيد فيه عيب تصنيع

والهايبرد اعرف ناس معهم لكزسrx والct وبدون مشاكل ماشاء الله

الله يعينهم والله انها ورطة وحتى لو بغا يبيع ما تجيب له سعر ..

اركب اوبر ولا اشتري سيارة هايبرد تتحكم فيني

الله يعينهم ملاك الهايبرد بجو السعودية


اللي ماصارت له مشكلة الله يعطيها من خيرها ويكفيهم شرها

الله يعافيك ويحفظك



صيانة دورية مدفعة قالوا له غيرها

الله يعوض عليه

الصراحه الهايبرد عندنا ماينفع وصيانته غاليه

الرجال قالي لي زين لحقنا على فلتر الهواء ولا كانت راح تعدم السيارة !!!حسب كلام الفني حق عبداللطيف جميل


قال طلع فلتر الهواء خلف المقاعد الخلفية والغريب ،،،،،، قال لي بعد اذا نظفت السيارة من الداخل يدخل الغبار خلف المقاعد عن فلتر الهواء والبطارية والشى هذا يعدم السيارة اذا ماتظفتها بستمرار


والسبب انه راعي خطوط سفر بسبب عمله ( يعني السيارة حقت مدينة مهب حقت خطوط )



الله يعطيها من خيره ويكفيه شرها


لكن الفترة الحالية لا ينصح احد بشراء سيارات الهايبرد وانا سمعت بعد ان عبداللطيف جميل بقسم المستعمل مايشتري بعض سيارات الهايبرد من العملاء

انا رحت الامارت قريب ولا تكسي هايبرد كامري موديل 2014 شفتها نهائيا كلها شكل 2015 وطالع وما ادري عن موديلاتها يمكن بعد موديل 2017
ايضا التكاسي شغالة اغلب الوقت والمكيف شغال والبطارية لها مروحة تسحب الهواء البارد من المقصورة
لكن المشكلة للمستخدم العادي في الوقوف خصوصا تحت الشمس في الصيف توصل الحرارة الى 100 والبطارية حدها 70 مئوية تتلفها ولايوجد اليه للتبريد والسيارة طافية..
والبطارية ماتتلف على طول تقل سعتها تدريجيا وفي اخر عمرها مجرد تشغل السيارة ومحرك البنزين يشتغل على طول يشحنها طول الوقت وفي النهاية تتلف وتموت ولاتدق سلف نهائي ولاتشتغل السيارة
بما انكم شريتوها نصيحة لاتوقفها الا في ظل خصوصا في الصيف.....
.

عدنا وحده 2018 ماشفنا منها الا كل خير لا صيف ولا شتاء

وممشاها 45 الف ولا واجهتنا اي مشكلها فيها من موديل 2012 وهي نازله في الامارات وكارفينها التكاسي كرف

الزبده سياره وحده من الف سياره لا يعني ان كلها سيئه

الله يعوض عليه يصور الرساله ويوديها للوكاله

الجو يوصل ل50 فالصيف واقل شي 0 او سالب 3 كحد اقصى فشتاء فتقريبا الخليج لايصلح الا السياراة العادية ذات المكانيك العادي البسيط ،،

الله يعينه .. حرام السيارة جديدة

هو اشتكى لي بحجم تانكيها الصغير وتصرف مثل البنزين ولا تنفع بالخط

قالت انشر الصورة قال رح علشان محد بيطيح بمشكلة اخوي


هو بيرد لي هم بودوها الوكالة وراح اعلمك بكل شى

معندنا طبيعة علشان اقارن حرنا بحر ولاية كاليفورنيا

حياك الله اخوي ساهر الرجال شاري السيارة اواخر عام 2018 وراعي خطوط بسبب عمله خطوطنا ماتقارن في امريكا او اليونان احر مناطق لهم فيها طبيعة مهب صحاري وعج وغبار


مشكلته بالخطوط .. اعرف امراتي معه LS600 h قال لي اتعبتني ولازم احطها بالجراج علشان تبرد البطارية اللي معه كانت 2012

شكرًا على هذه النصيحة.

سيارات الهجين في الوقت الحالي لست متشجع عليها و لا أشجع غيري عليها.
أولاً سعرها مبالغ فيه. و توفير البنزين لبعد 20 سنة قدام بحطه في قيمة السيارة مسبقًا !! يعني ما استفدنا.
ثانيًا التكلفة الباهظة للبطاريات. و الله يعين الي سيارته خلص ضمانها. ما زال هنا في السعودية لا توجد ورشات تصلحها. بينما سمعت في الأردن مثلاً يقومون بتجديد البطاريات و تعيش 5 سنوات تقريبًا.. يعني تقدر تقول مثل الوكالة , و بتكلفة تقارب 2000 ريال حسب ما سمعت.
ثالثًا فائدتها فقط داخل المدينة لأن عملها يكون في التسارعات و ليس على السرعة الثابتة. يعني في الخطوط لا قيمة لها. و زي ما تفضلت خزان الوقود أصغر.
رابعًا مشكلة الحرارة هذه التي تكلمت عنها الآن.