كارلوس غصن في المحكمة اليوم يلقي كلمة يدافع عن نفسه هذا نصها:

الله يجزاك خير وتقبل الله دعاك ... وانا اثق فيهم بعد ولا عمرهم خذلوني

.حبيت البلد من سياراتهم وصار حلمي أني اروح رحله سياحيه لليابان قلبي صار ابيض فيه نقطه حمراء :1::

اول شى

الله يغفر لولدك ويسكنه فسيح جناته في الفردوس الأعلى


وياك يارب يالغالي



شريت غير نيسان سيارات كثير للأسف من عشقي لها ارجع اشتري نيسان مرة ثانية


الحمد الله انها صارت بيد اليابانيين ولا كانت بتضيع بيد غصن و الفرنسيين



قالها ماكوتو اوشيدا في كلامه من اول يوم استلام للشركة

ان كلماتي تكون الاحترام و الشفافية و الثقة



وقال انه راح يستعيد مفهوم العميل أولا !!!!


يعني بيرجع ثقة العميل بنيسان أيام التسعينيات او بمعنى اصح بيزيد ولاء العملاء لنيسان


( استعادة مفهوم العميل أولا إلى أساس لجميع أنشطة شركة نيسان)


وقال راح نبني سيارات جديدة ذات تقنيات جديدة وتكون جذابة للعميل وراح يكون سعرها مناسب



هذا اللي ينقص نيسان خلال 20 سنة وسبق وذكرتها

عيب نيسان في عهد غصن مافيه ولاء للماركة وهذا وعد انه بيرجع مفهوم العميل والولاء


وعندي ثقة فيه باليابانيين اكثر


تحياتي لك

عشقي اليابان ونيسان بالخصوص زاد حبي لها وعشقي اكثر بعد كلامك من فتحت عيني على الدنيا وأنا ما اركب الا نيسان وكان أبوي الله يرحمه

يعشق نيسان واقتنا منهم سيارات كثير وحببنا فيها وحبيناها من بعده

أشكرك اخي الكريم معلومات من ذهب وعضو من الأعضاء المميزين فعلا أشكرك من اعماق قلبي

جالس اتابعك بصمت واتعلم منك اشياء كثيره عن معشوقتي نيسان وعن عالم السيارات

الله يجزاك خير اخي ووفقك الله
.

اليابانيين بنيسان اللي سوه الان


رموا مخلفات غصن و أصدقاء غصن ومطبلين لغصن حتى اللي يتصيدون على نيسان بالأخبار وأصحاب كلمة خيسان الى الماضي وسكروا الأبواب وراهم


نيسان بيد اليابانيين الآن والأيام بتثبت ان شاء الله والتحالف هذا بينفك قريب دامه لازال مع اليابانيين



أتمنى من نيسان بس تقص جناح شى في بالي !!!!!


وننتهي من موضوع نيسان وغصن لانه صار شى مزعج بالنسبة لنا من شخص حاس الشركة

اتفق معك a-b-c على كلامك وصحيح









قبل لا امدح نيسان نتكلم بشى مهم ثم اتوجه للمدح لهم لان الكلام هذا بيزعل الكثير اللي به صبر يقرا الكلام هذا


نيسان واليابانيين زينو نقطة سوداء في تاريخ نيسان من نشأتها 1911م بشعار داتسون حتى نهاية نوفمبر 2018 بقصة غصن


كان صفوا حساباتهم مع غصن بطريقة أهذب وأكثر رقي بعدل شغل الياكوزا ( مافيا اليابان ) بتصفية الحسابات انا معهم انه دمر نيسان وحاسها وخربها بس ماكان ودي بدال الدرامات والاكشن عليه


انا ضده غصن وهو حاس ابو نيسان



اول ماجات رينو تتفاوض مع نيسان كان اتفاقهم حلف مو استحواذ مثل سامسونج و داسيا اخذوا حصة من نيسان 36% مقابل نيسان تدفع ديونها و مشاكلها 1999-2001



الأخ سوى حوسه انه وقف سكايلاين GT-R عام 2002

وأنه أعاد احياء السيارة 2007 !!!!


أصلا GT-R كانت تتطور من 2002 !!!

‏


مهب هو اللي خلى رينو تزيد حصتها من 36% إلى 43% علشان ينتجون منصة PM اللي تسمى بريميوم ميدشيب ( Premium Midship ) اللي يبي فيها GT-R الأسطورية وتتفرع منها منصة FM اللي تسمى فرنت ميدشيب ( Front Midship ) اللي بنت منعا سيارات إنفينيتي و سيارات سكايلاين للسوق الياباني و نيسان Z

بنيت الشى هذا علشان تسكت اليابانيين بسيارات الدفع الخلفي و خاصة مهندسين نيسان اليابانيين اللي كانوا بيتركون الشركة تم تسكيتهم وخليت رينو تزيد حصتها من المنصة هذه !!!!

كلام اللي قاله من فترة طويلة كازوتوشي ميزونو بعد تقاعده من نيسان


‏




حفلات غصن ماتتوقف باع اهم قطاع مربح وقوي لنسان باسم Nissan Diesel تصنع شاحنات و تصنع باصات ومحركات ديزل لشركة نيسان سابقا كانت مملوكة اهم تقريبا 40% !!!!

لو مابعتها كانت الى يومنا هذا الباترول ونافارا وسيارات نيسان تستخدم الديزل حقهم من 8 سلندر .... الخ ماتستخدم حق رينو !!!


‏


باعها الحبيب لشركة فولفو عام 2007 وآخر شعار كان باسم نيسان ديزل عام 2010

https://info.japanesecartrade.com/content-item/466-ud-trucks



برضوا نتكلم وتكون الأخيرة عنه و ماودي افتح موضوع مثل إنفينيتي ولا موضوع الباترول اللي حولها باسم أرمادا لأمريكا عز تاريخ اسم السيارة

بتكلم عن سيارة مثل هذه R390 تبيع حقوق المحرك لماكلارين ليه ياغصن !!!!

سيارة مثل R390 تدخل نيسان فيها بأربع سيارات عام 1998 في عز ازمتها الآسيوية و تحطم ارقام مرسيدس وبورش في السباقات قبل الرسمية وكل السيارات الأربعة في السباق الرسمي تجتازه بالكامل معدى بورش هي اللي فازت بعد السباق 24 ساعة تم تغير القانون في LM GT1 بسبب شركة نيسان وانسحبت نيسان بسبب التحايل من الأوروبين !!!

تاريخ مثل هذه تبيع محركها لماكلارين باردة مبرة أخذوها جاهزة المكينة بدون تعب !!!

ركز بهذا الكلام


كان عام 1998 م محرك ألمنيوم وسطي بالخلف و 8 سلندر وسعته 3.5 لتر توين توربو و 641 حصان و عزم دوران 521 رطل قدم تساوي 706 نيوتن متر أخذوها ماكلارين بعهد المنقذ باردة مبردة وصارت بسياراتهم وصاروا يتفاخرون بقوة سياراتهم بسبب المحرك الأساسي اللي جاهم بدون مايتعبون بالتطوير


هذه هندسة نيسان اللي نعشقها على مر السنين


‏




اليابانيين صفوا حساباتهم معه قصوا جناحه وقصوا فكره دمج رينو لكن تمنيت تكون التصفية راقية معه للأمانة ماحبيت فكره نيسان

الجيل الجديد من نيسان جوك اتوقع له نجاح كبير جداً في اوروبا والجيل الجديد من نيسان ( روغ , اكس تريل ) سيكشف عنه قريباً إن شاء الله واعتقد انه سيحقق نجاح عالمي هائل في المبيعات ربما حتى افضل من الجيل الحالي الذي يحقق مبيعات هائله واعتقد ان الجيل الجديد من سنترا و صني ستحققان مبيعات ضخمه بفضل التطور الهائل الذي حصل فيهما على جميع المستويا بالاضافه لـ الألتيما التي تعد من انجح سيارات نيسان وتحقق مبيعات كبيره حالياً , كذلك اتوقع انه سيكشف قريباً عن جيل جديد من باث فايندر وجيل جديد من نيسان ( فرونتير , نافارا ) وجميع السيارات السابقه تحقق مبيعات كبيره وستساهم في تحقيق ارباح كبيره ونجاحات اكبر لنيسان ان شاء الله .

وعلى مستوى السيارات الرياضيه نيسان بدأت العمل على الجيل الجديد من سيارتها الأسطوريه Z و لا استبعد ان نشاهد قريباً جيل جديد من سيارة نيسان الأسطوريه الأخرى GTR تحت الاختبار .

هذا طبعاً بالاضافه الى سيارات انفنتي حيث اتوقع ان يكشف قريباً عن الجيل الجديد من انفنتي QX60 وكذلك انفنتي QX55 .


الخلاصه هي ان الفتره القادمه حبلى بعدد كبير من المفاجآت الساره لمحبي نيسان إن شاء الله تعالى .

نيسان وضعها في تحسن بس ينقصها مثل ماذكرت سابقا طرح سيارات جديدة وكهربائية ويمشي وضعهم

https://www.carscoops.com/2019/12/nissans-new-boss-doesnt-want-a-closer-tie-with-renault-at-the-moment/



الان عندهم كميات كبيرة من سيارات الجديدة كليا مثل جوك و سنترا و صني و التيما وهذه السيارات بتحقق أرباح لهم خاص الصني و السنترا بيكون إقبال عالي عليهم بسبب الكميات الهائلة من التكنولوجيا بأسعار اقل من المنافسين شويه تسويق فقط لا اكثر ووضعهم في السليم


مثل ماصار مع الباترول بالخليج الفيس لفت بسبب الإعلانات وكمية التطويرات البسيطة خلت السيارة مهب لاحقه طلب العملاء بالخليج كل سيارات الاستوك خلصت من عندهم خاصة محركات 8 سلندر


يشدون حيلهم بالسيارات الرياضية مثل Z و GT-R لانها بترفع سقف اسهم الشركة وبالإضافة ترفع من قيمة العلامة التجارية ويكون عندهم ولاء اكثر لعشاقهم بالأسواق العالمية بسبب السيارتين


مع طرح المستوى التقني المتقدم في اكثر سيارة مبيعتا في اسطول نيسان وهي اكس تريل من مواصفات وتقنيات وهي بترفع قيمة العلامة التجارية مع السيارتين الرياضية



وعندي ثقة في ماكوتو اوشيدا ان شاء الله لان احد اسباب نجاح نيسان في الصين وبيعهم اكثر من 1.3 مليون سيارة كان هو احد الأسباب طموحه الأن السوق الأمريكي وبيع 1.4 مليون سيارة هناك بيكمل خطة سايكاوا لكن بطريقة افضل


عندي ثقة عالية باليابانيين بالفترة القادمة دام تركيزهم على استقلالية نيسان بعيد عن رينو

الى الا ما التفت للمواقع اليابانية







اكوتواوشيد الرئيس التنفيذي الجديد لنيسان




نحافظ على التحالف لانه يحق اهدافنا لكن يهمنا استقلالية نيسان!!!



مشاكل البيع والربح الغير واقعية وضعهاكارلو س غصن اثناء توليه القيادة!!!


https://www.autonews.com/automakers-suppliers/nissan-ceo-plans-recovery-through-us-revival-cost-control-and-fresh-product





اتوقع التحالف هذا بيكون وقت معدود لين نيسان تسترد عافيتها بعدين يقولون لهم مع السلامة


لازال اليابانيين يبون استقلالية نيسان


الى الا ما التفت للمواقع اليابانية





[COLOR=#0000ff]التعديل بعد الكتابة على الجوال

[/COLOR] .

ماكوتواوشيد الرئيسالتنفيذيالجديدنيسان




نحافظعلىالتحالف لانهيحققاهدافنالكنيهمنااستقلاليةنيسان!!!




مشاكلالبيعوالربحالغيرواقعيةوضعها كارلوسغصناثناءتوليهالقيادة!!!


https[COLOR=#E4AF0A]://www.autonews.com/automakers-suppliers/nissan-ceo-plans-recovery-through-us-revival-cost-control-and-fresh-product[/COLOR]




اتوقع التحالف هذا بيكون وقت معدود لين نيسان تسترد عافيتها بعدين يقولون لهم مع السلامة


لازال اليابانيين يبون استقلالية نيسان


الى الا ما التفت للمواقع اليابانية

مع أني ما ابي رينو مع نيسان لكن اذا بينجح التحالف

لازم رينو تخفضت حصتها من نيسان ونيسان تزيد حصتها علشان مايدخل واحد مثل إيمانويل ماكرون يحوس الدعوى و يجيب العيد بالشركتين


‏

‏


وفيه خبر ثالث اجمل استثمار نيسان 33 مليار ين ( 301 مليون دولار ) في مصانعها وراح تشارك فيها مصانع رينو و ميتسوبيشي التكنولوجيات المتقدمة لسياراتها مع الخطة الجديدة خط الإنتاج يشمل دخول السيارات الكهربائية و البنزين في وقت واحد مع اضافة روبورتات جديدة تخفف عملية تأخير الإنتاج

‏






مستقبل قوي لهم بالخطط الجديدة


لكن اذا بينجح تحالفهم لازم رينو تخفض حصتها من نيسان وبعض المواقع متوقعين بعد الخبر هذا الدمج لكن ما أتوقع ابد نيسان تندمج مع رينو

كنتمتوقعالشىهذاوذكرتهاسابقايقدرونيتخلصونمنسايكاوالكنمخلينهبالواجهةاليابانيينعلشانمايصيردمجبينرينوونيسان




هونفىانهلهعلاقهبإطاحهغصنلكنشاركمعهمبطريقةغيرمباشرة انهقالالمشاكلالماليةكانتبسببغصن في اخر اجتماعين له

الخبر الاخر ايضاً ان التحالف الثلاثي قرر تعيين امين عام للتحالف وتم اختياره فعلاً وهو شخصية رفيعة تملك خبره في جميع اعضاء التحالف

سايكاوا في مقابلة في اخر يوم له في نيسان: قوى قومية يابانية اضرت بنيسان من خلال تشددها على ضرورة العودة الى ما قبل ازمة الشركة في تسعينات القرن الماضي .. وتم اطلاق هذه القوى بعد ازاحة غصن

كما نفى سايكاوا اي علاقة له بموضوع الاطاحة بغصن

قانونيين داخل نيسان .. التحقيق في قضية الفساد ضد غصن شابها تضارب للمصالح

دعوات لعدم اختزال مسؤلية الفساد في شخص واحد (كارلوس غصن) ومطالبات بمحاسبة هاري نادا (مهندس عملية القبض على غصن) ومسؤلين اخرين على اعتبارهم مشاركين في الفساد

قانوني داخل الشركة كتب مذكرة بشأن المخاوف بشأن تضارب مصالح شاب التحقيق وطلب عرضها على مجلس الادارة ولكنها لم تصل لهم

وهذا ما أقصده بمسرحية اليابانيين بعد اعلان انخفاض ارباع التشغيل

و تنخفض مبيعات نيسان وهذه اثرت على مبيعات رينو بالإضافة إلى انخفاض ارباح رينو 50%

اليابانيين استفزوا رينو

واليايانيين بيطيرون سايكاوا اذا انخفضت سيطرة رينو على نيسان أو نقول انخفضت حصتها في نيسان وطبيعي بتصير اهم شى رينو ماتستحوذ على نيسان


اذكر برمضان وكتبتها هنا في ياباني رفض ذكر اسمه وذكر نيسان تحاول لحل خفض حصة رينو بنيسان



السيناريو يتكرر بنيسان و رينو مثل مازدا و فورد و مثل سوزوكي و فولكس واجن

المسؤل المستقل في نيسان ماساكازو تويودا يدعو لخفض حصة رينو الى مابين 5% و10% حتى يتم اعادة احياء محادثات اندماج رينو مع فيات كرايسلر

محلل يوجه رسالة الى رئيس مجلس ادارة رينو


عاد اليابانيين للسيطرة على نيسان ونيسان تريد تأكيد هويتها اليايانية صعب الاستمرار مع اليابانيين

نصحه بيع حصة رينو في نيسان 43% واندماجه مع فيات كرايسلر


https://europe.autonews.com/automakers/renault-should-sell-nissan-stake-and-press-ahead-fca-merger-bernstein-analyst-says

كلامه منطقي معدى !!!!

المنصات ؟؟؟؟

منصات نيسان اللي استخدمتها رينو كانت سبيل لرفع مبيعات رينو بسيارات الكروس اوفر


مثال منصة CMF. جعل من سيارات نيسان الاكثر مبيعتا على مستوى الاسواق العالمية مثل اكس تريل و قاشقاي


ومثل ميجان كادجر و كوليوس وميجان حققت مبيعات قوية بعد منصة نيسان CMF



وهل فيات كرايسلر عندها منصات مشابهة لسيارات شعبية !!! كل سيارات كرايسلر و فيات الدفع الامامي فشلت بالمبيعات وتكنسلت سيارات ومن ضمنها كرايسلر 200C والى الان كرايسلر جالسة ترقع بالتشارجر هلكات و ترقع وايد بدي .... الخ ولا عندها قيادة شبه مستقلة


سبق وذكرت الشى هذا نيسان تقدر تعرض اسهم رينو للحكومة اليابانية و البنوك اليايانية وتبقى هويتها اليابانية المعروفة انجن قوي وتقنيات قوية واشكال رياضية وهندستها الرائعة


وخل ديزاين المربعات لفيات كرايسلر

تقرير العربية حمل الكثير من المغالطات حول قضية غصن .. فإما ان الكاتب كذب حول القضية او تم تظليله من قبل من اجرى معهم مقابلات

فزوجة غصن لم تهرب من التحقيق بل انها لما كانت خارج البلاد وطلبوها للتحقيق عادت لليابان وحضرت التحقيق .. نعم في اخر مرة تم مداهمة منزلهما لاعتقاله والذي تم فجراً وهم نيام وتم ترويعها ومصادرة بعض حاجياتها واقتحام غرفة نومهما ومصادرة جواز سفرها الامريكي شعرت بالخوف فرحلت برفقة مرافقين من السفارة الفرنسية الى المطار بجواز سفرها الفرنسي ولكنها عادت مرة اخرى لما طلب منها الحضور للتحقيق

الامر الاخر ما ساقه التقرير عن محاولة غصن توريط شخصيات سعودية ايضاً محض كذب لان نيسان هي من اتهت خالد الجفالي بمساعدة غضن في تحويلات مشبوهة وكذلك اتهمت سهيل بهوان وكيلها في عمان وحينها خرج غصن ونفى وجود مثل هذا الامر فكيف ينفي غصن وجود شبهة في التحويلات فيعتبر نفيه محاولة لتوريط سعوديين او خليجيين في الامر؟؟ّ

ثم مادخل الشخصيات الدبلوماسية في قضية غصن حتى تصرح بهذا الاسلوب ويؤخذ بتصريحها وهي ليست ذات علاقة مباشرة بالقضية ولاتمتلك معلومات موثوقة حول علاقة غصن بشخصيات سعودية وهي ملفات بيد المحققين والمحكمة .. وكيف لها ان تنفي او تثبت تورط اياً كان في قضية ما دون وجود حكم من المحكمة بقبول او رفض الادعاء ضد هذه الشخصية او تلك؟ .. اشم من هذا الكلام المنسوب لهذه الشخصيات الدبلوماسية (ان صح) كلام لاثارة العواطف لا اكثر

وللعلم الجفالي اعلن قبل ايام رفع قضية ضد شركة نيسان بسبب حرمانه من حصته من ارباح مبيعات نيسان الخليج .. فيا ترى ماسبب ايقاف دفع مستحقاته؟ اذا كان غصن هو الي يحاول اقحامه في الموضوع ولم يؤخذ باقواله فلما هذا التصرف من نيسان؟؟ وكيف لغصن ان يحاول توريط الجفالي وغيره وهو ينفي اساساً شبهة الفساد عن نفسه .. فإذا دافع عن نفسه في قضية تحويلات الجفالي فهو يدافع عن الجفالي ايضاً .. فهو لم يقر بالجرائم المسندة له ولم يقل ان الجفالي كان شريكه في الفساد ..

.