السلام عليكم
القيادة الذاتية هى حلم مالكى السيارات خاصة ذوى الاحتياجات الخاصة لكن مؤخرا اصبحت حلم صانعى السيارات انفسهم!!
مقدمة بسيطة عن القيادة الذاتية
1-المستوى 0 : تكون السيارة كاغلب السيارات القديمة خالية من اى تكنولوجيا لمساعدة السائق اى لا يمكنه ترك يده من على عجلة القيادة ثانية واحدة.
2-المستوى 1 : تضيف السيارة تكنولوجيا مساعدة السائق والتى اصبح بعضها الزامى لدخول السيارة لبعض الاسواق كاوروبا والولايات المتحدة تتيح السيارة القيادة شبه الذاتية على الطرقات المستقيمة الخالية تماما من المنحنيات واقصى ما يمكنها فعله هو اعادة السائق الى نفس خط السير فقط - يضيف البعض نظام RSA للتعرف على اللافتات حول الطريق -يتطلب النظام مراقبة السائق للطريق طوال الوقت -اصبح النظام على معظم السيارات مثل كامرى واكورد وماليبو وكورولا .
3-المستوى 2 : هو نظام متطور على بعض السيارات الفاخرة وبدأ يظهر على البحتة مؤخرا مثل نيسان
يؤدى النظام نفس عمل المستوى الاول ولكن مع وجود نظام هو الفيصل بين المستويين وهو LTA ويقوم النظام بالتحكم بعجلة القيادة عند المنحنيات دون تدخل السائق وتلتف السيارة منفردة
بالطبع السيارة قادرة على حساب سرعة الانعطاف ومزودة بنظام RSA ورادار تفاعلى ذكى ومثبت سرعة رادارى متطور -اقصى مدة يمكنك ترك يدك من عجلة القيادة هى 15 ثانية ويتطلب مراقبة السائق للطريق ايضا مثل مرسيدس s-classو E-class وBMW الفئة 5و7 ولكزس LS500 وUX
4-المستوى 3 : تماما كالمستوى 2 ولكن مزود بنظام يسمح له بالقيادة الذاتية بظروف خاصه مثل الازدحام المرورى او الطرق السريعة -لايتطلب انتباه السائق فى تلك الاحوال -يعانى النظام من مشكلة سنذكرها فيما بعد -لا يوجد سيارة فى السوق تحمل هذا النظام سوى AUDI A8 ويسمى النظام AUDI AI- تختلف الحالات التى تسمح بالقيادة الذاتية من شركة لاخرى فمثلا قد تكون S-class 2020 باحوال اخرى وكذلك لكزس LS2020 ستكون على الطرقات السريعة.
5-المستوى 4 : نعم نحن نتحدث عن المستوى 5 وليس 4 فالنظام 4 يقدم كل ما هو بالقيادة الذاتية الكاملة ولكن استجابة النظام وسرعة السيارة تكون محسوبة ومحددة مسبقا وقد تكون السيارة بطيئة نوعا ما -لا تتوافر معلومات حيث لا يوجد سيارة بهذا المستوى حتى الان؟؟
6-المستوى 5 : نتحدث عن قيادة بأى سرعة كالانسان تماما ولكن اهم مايميزه هو عدد الحوادث= 0 وهو موضوعنا هنا باذن الله ........
هل تستطيع السيارة ان تقود افضل من الانسان فى جميع الظروف هل تستطيع اتخاذ القرار المناسب دون اى تدخل من السائق ؟؟؟؟
ج1/ السيد Ian Robertson المسؤول في بي إم دبليو الذي كان حاضراً لأحد المعارض الخاصة بالسيارات في مدينة لندن يرى عكس ذلك تماماً.
يرى السيد انهمن الصعب جداً الو
صول إلى تقنية تسمح للسيارات بأن تكون ذكية كفاية بأن تدير جميع الأمور بنفسها، وذكر أنه مهما قال المسؤولين في شركات السيارات أن الأمر هذا سيحدث في المستقبل فهو غير صحيح تماماً، مهما وصلت التقنية في المستقبل لن تكون قادرة على التخلي عن التدخل البشري.
وصرح مسؤول اخر باشياء غاية فى الاهمية :-عندما تتعرض السيارة لحادث وعليها الاختيار ما بين طفل لا يتحمل الحادث ورجل بالغ قد يتحمله لا يمكنها ان تقرر فالشخصين اجسام حرارية فقط واشار الى نقطة هامه هى ان السيارة لا تفكر.
-تأمين السيارة على الشركة لاعلى الافراد فتقنياتها هى السائق وهذا يقلق الشركات.
ج2/ فى CES2017 عرض احد كبار الباحثين فى تويوتا الرؤية الفعلية للموضوع وصرح قائلا : لاتستطيع تويوتا او غيرها جلب هذه التقنية " المستوى 5" للارض فى المستقبل القريب .
عودة للمستوى 3 ذكرت ان هناك مشكلة حللها هذا الباحث عندما تحتاج السيارة التدخل من السائق بعد الخروج من الزحامات المرورية مثلا او الطرق السريعة ودخوله المدينة فاذا اخذ السائق وقتا للعودة للقيادة قد تكون السيارة تعرضت لظروف غير قادرة فيها على التصرف مما قد يوقع حادث بالاشخاص :55:...........
يمكن مشاهدة المحاضرة فى CES 2017 على يوتيوب فهى تلخص الموضوع بالكامل
الحديث عن سوبر كار ذاتى القيادة امر ساذج فهى صنعت ليقودها البشر للمتعة فما فائدة ركوب سوبر كار ذاتى القيادة !!!!!!!!!:9::
للاسف الحوادث تزيد بسبب استخدام التكنولوجيا الاستخدام غير المناسب فحواث تيسلا وفولفو وغوغل وغيرهم الكثير غير مبشرة بافضلية القيادة الذاتية .
نقطة اخرى اريد ذكرها هى اختلاف نفس المستوى من سيارة لاخرى ومن شركة لاخرى فمثلا القيادة الذاتية بكورولا 2019 افضل من كامرى 2018 حيث تدعم كورولا نظام RSA على عكس الكامرى ..
فى رايك كيف ستكون القيادة الذاتية ممكنة؟؟؟؟؟؟؟؟:47::47::47::47::47::47::47::47::47::47:
_1.jpg)
