حرارة اف جي و المكيف

Abdullahfj @user_328050 · 22-06-2018

السلام عليكم
كيف حالكم صراحة موقع جبار و حلول طيبه و مفيده بارك الله فيكم و بارك الله في الأعضاء المتميزين

اما بعد
( السياره اف جي 2008 ) وارد السائر الكويت

مشكلتي حصلت قبل يومين او ثلاث
كنت واقف والسيارة شغاله و المكيف شغال كل شي طبيعي بعد ساعتين من الوقوف

فجأه الكومبريسور يفصل ( علامة A/C تأشر ) و هوا المكيف حار و حراره المكينه ارتفعت
طبعا طفيت السياره و رشيتها بالماء من جهت الرديتير و انتظرت خمس دقايق وشغلتها كل شي رجع طبيعي ( بعدها شيكت علي ماء الرديتير ما نقص و مافيه اي تهريب والمروحه اشوفها شغاله )

و لاحظت ان اذا تعدت السرعه 130 او 140 ترتفع الحراره شي بسيط و ترد اذا فكيت الدعسه

وارجوا مساعدتكم لان قريت كلام في المواقع و على النت لو اشتري سياره ثانيه احسن من وجع الراس

وجزاكم الله خير و اسف اذا كلمه غلط او الأسلوب مو مضبوط لان اول مره اكتب بموقع

😊😊😊😊

salehhd @user_17805 · 02-07-2018

السلام عليكم

الاخ فورميلا الله يعطيه العافية ماقصر
ذكرت انك نظفت الرديتر ( هل قمت بتغيير الماء ام قام الفني باخراجه وعمل تسييخ )
مشكلة مماثلة مرت علي اكثر من مره في سيارتي الباث واقوم عادة بتسييخ الرديتر ووضع ماء اصلي وتضبط

https://www.assayyarat.com/forums/t281234.html

اذا ماتم التسسيخ اقترح تقوم فيه وان شاء الله تنحل لانه في الغالب فيه انسدادات (يكلف حوالي 120 الى 150 ريال )
اذا لا وراجعت كل الامور الي طلبها الاخ فورميلا
هل حصل لك ارتفاع كبير في درجة حرارة المحرك خلال الفترة الماضية تجاوز الخط الاحمر
فاخشى انه النقطة الخامسة

formula one @user_278648 · 02-07-2018

الحقيقة يا خوي الموضوع محير
كل الامور والاعراض في سيارتك تسير الى وجود ضعف في جريان الماء , وانت تقول فحصت كل شيء ؟
ارجوا ان تعيد فحص الامور التالية فقد يكون الفحص السابق غير دقيق :
1- التاكد من صلاحية الرديتر
2- التاكد من قوة جريان الماء القادم من طرمبة الماء ( احيانا يحصل تآكل في ريش الطرمبة فيصبح دفع الماء ضعيف ) وقد لا تلاحظ هذه الاعراض
3- في بعض السيارات قد يوجد بلفين للحرارة ( ثرموستات ) لذا تاكد من هذه النقطة
4- استخدم الماء الملون الخاص بسيارتك
5- تبقى نقطة مهمة وهي وجود خلل في رأس المحرك مثل انسداد في منافذ مرور الماء
بالتوفيق

Abdullahfj @user_328050 صاحب الموضوع · 30-06-2018

الحرارة الطبيعية ربع 1/4

formula one @user_278648 · 28-06-2018

حياك الله اخي الكريم
الحرارة الطبيعية كم بالضبط ؟ هل هي ثلث ام اقل
تحياتي

Abdullahfj @user_328050 صاحب الموضوع · 28-06-2018

f

formula one

حياك الله اخي الكريم
جرب ان تستخدم السيارة في مشوار وعلى سرعات مختلفة وبدون تشغيل المكيف , السرعات تكون 90 ثم 100 ثم 120 ورد لنا خبر , وكذلك لاحظ مستوى الحرارة عند توقف السيارة او في الزحام , جميع هذه الاختبارات تكون بدون تشغيل المكيف
بالتوفيق

ابقاك الله اخوي فورملا ون

جربت السياره على 90 و 100 و 120 تكون ثابته فوق الثلث ب 1مل او 2مل
واذا طلعت فوق 120 ترتفع الى النصف الا شعره واذا زدت السرعه ترتفع واذا خفيت السرعه ترد الى النصف الا شعره
وفي الزحمه ترتفع ويفصل الكمبورسير
( نفس الشي في حال شغلت المكيف وفي حال عدم تشعيل المكيف)
واسف علي التاخير
صراحه امرها حيرني :c0214:

formula one @user_278648 · 25-06-2018

حياك الله اخي الكريم
جرب ان تستخدم السيارة في مشوار وعلى سرعات مختلفة وبدون تشغيل المكيف , السرعات تكون 90 ثم 100 ثم 120 ورد لنا خبر , وكذلك لاحظ مستوى الحرارة عند توقف السيارة او في الزحام , جميع هذه الاختبارات تكون بدون تشغيل المكيف
بالتوفيق

Abdullahfj @user_328050 صاحب الموضوع · 25-06-2018

مربحا اخوي فورملا ون

السياره ما فيها الا مروحه وحده متصله بالمكينه و مافيها شي و غيرت غطا الرديتير و غيرت الثرموستات كلها أصلية من الوكاله وشيكت على العادم ما فيه شي

و اليوم الساعه 11 فصل المكيف وانا امشي في الزحمه و اذا طلعت فوق 120 ترتفع الحراره

( قبل شهر فحصت المكيف لانه جهة السايق حار و الراكب بارد طلعة من ثلاجة المكيف )تهرب غاز

وما اعتقد منها
والى الان مشكلة الحراره

formula one @user_278648 · 25-06-2018

حياك الله اخي الكريم
بعد تغيير كلتش المروحة هل المروحة تعمل بشكل جيد عند ارتفاع الحرارة ؟ يجب ان تتاكد ؟ كما ان هذه المروحة هي مخصصة للرديتر وعليك ان تتاكد ايضا من مروحة رديتر المكيف
تاكد من النقطة 1 - 4 وهذا مهم جدا
ومن المهم جدا عرض السيارة على فني شاطر متخصص بالتكييف لكي يفحص المنظومة بشكل دقيق وخصوصا كمبريسر التبريد وكمية غاز الفريون وتاكد من نظافة الوجه الخارجي والداخلي لرديتر المكيف
بالتوفيق

Abdullahfj @user_328050 صاحب الموضوع · 24-06-2018

السلام عليكم
انا غيرت كلش المروحه و نظفت الرديتير و شيكت على طرمبة الماء كل شي تمام
و رجعة نفس المشكله لما أوقف ساعه الظهر يفصل المكيف وترتفع الحراره الى الثلث

وارجوا منكم مساعدتي وآسف اذا ثقلت عليكم .

Abdullahfj @user_328050 صاحب الموضوع · 23-06-2018

جزاك الله خير اخوي فورملا ون

باذن الله راح اشيك على النقاط اللي قلت وانشالله تنحل المشكله
وراح اوافيكم بالنتيجة
🙂🙂

formula one @user_278648 · 22-06-2018

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم واهلا وسهلا بك بين اخوتك ونتشرف بانضمامك لمنتدانا
اذا كنت مسبقا قد عملت صيانة للمكيف فارجوا ان تتاكد من صحة مستوى غاز الفريون والا يكون فوق المستوى الطبيعي
اخفاق المكيف وفي كثير من الاحيان قد يكون بسبب ارتفاع الحرارة لذا تاكد من صلاحية جميع المراوح وسرعاتها والحساس المسؤول عن سرعة المراوح وكتآوت المراوح
ومن باب الاطمئنان ارجوا ملاحظة النقاط التالية :
1- تاكد من صلاحية بلف الحرارة ( الثرموستات )
2- تاكد من عدم وجود انسداد في الرديتر او وجود سفط او طعج في ليات الماء جميعها
3- تاكد من صلاحية طرمبة الماء
4- تاكد من عدم وجود انسداد في منظومة العادم
بالتوفيق