][

تصميم رائع وجريء من شفرولية
حسب المواصفات السياره خسرت نظام الدفع الخلفي واصبحت كروس اوفر
شكراً على الخبر

انا سبق وذكرت لكم ان جنرال موتورز مخترقة وتديرها عقول اسيويه الكمارو الجديدة السلفرادو البليزر واكيد السوبربان نفس الشئ تصاميم كورية الهوى لاتحمل شئ من الهوية الامريكية

الحقيقة ان هذا الامر مثير للسخرية ..
لا اعلم هل بسبب التصميم ام بسبب الاسم الي اتسخدم لهذا الشئ ؟
هل هذا هو بليزر ؟ هل فعلاً هذا هو بليزر الي عرفناه



على اي حال , البليزر من ايام التسعينات وهو متحول لكروس اوفر.
لذلك لا يمكنني ان اتوقع الكثير من شفرولية او جي ام

و الحقيقة ان الي منقذ سمعة جي ام هذه الايام هي تاهو و اخوانه و سييرا و اخوانه , و كذلك كامارو و كورفيت.

غير كذا , كلها سيارات تنافس هيونداي و نيسان بجودتها بكل صراحة, حتى بالتصاميم..

شفرولية تملك الآن في اسطولها 15 - 17 سيارة كاملة, لو نضع ( كامارو - كورفيت - تاهو - سوبربان - سيلفرادو ) جانباً , انظر ماذا نجد , ايكوينوكس - تراكس - ترافيرس - كروز - ماليبو - امبالا - كولورادو - فولت - بولت - سبارك , و الآن بليزر .. لاحظوا هذه السيارات.. و كلها بتصاميم عادية و فوق هذا المشكلة انها تملك تقريباً داخلية مشابه لبعض مافيه شي جديد , و نفس الامر السعر للفل كامل يعتبر عالي , مثل سعر امبالا فل كامل بنفس سعر جينسيس G80 حتى لو لم تكن فل كامل..

غريب امر جي ام , الشراكات مع الشركات الآسيوية اثرت كثير عليها و ضيعتها

مثل ماتفضل الأخ حاتم التصميم خليط بين الكوري والياباني مافية اي هوية للصانع الامريكي

التصميم جميل وفيه الكثير من الكمارو (الأنوار / المرايا / الداخلية)
ومحرك الستة سلندر ممتاز

دخلت مزاجي السيارة صراحة

للعلم تراها مصممة للسوق الأمريكي وليست مثل البليزر التايلندي السابق

احب اضيف انهم حاطين داخلية الكمارو بكامل تفاصيلها للبليزر

طبعا واجهت داخلية الكمارو انتقادات كبيرة مثل موقع فتح التكييف زوايا الرؤيه السيئة
البلاستك السيئ الخ

تصميم الخارجية حلو لكن لايليق بهوية شيفروليت


الي يبي cuv suv امريكي ماله الا jeep
شكل مواصفات
فاليو
تاريخ وماركة عريقة
وخط انتاج ومحركات يلبي جميع الرفبات

أول ما طاحت عيني على الصور
قلت هذا سنتافي الجديد
نفس الخطوط التصميمية الخارجية
لكن الخبر يقول هذا بليزر
عموما
البليزر الجديد اعجبني خارجيا وداخليا
واتوقع السيارة لو سعرها طيب .. بتاكل الجو عندنا

هل هي دفع امامي ام خلفي ؟

للأسف سقطة في تاريخ شيفروليه بليزر👎
السيارة جيدة كتصميم ومواصفات لكن لا تليق أبداً بعلامة شيفروليه واسم بليزر
مثل ما قالوا الشباب سيارة آسيوية خالصة بامتياز

هلا اخوي عبدالله لك ان تقارن ثلاث سيارات بنفس التصميم بثلاث ماركات مختلفة

اول سيارة تم الكشف عنها كانت بيجون

‏


ثم هيونداي سنتافي

‏


بعدها شيفروليه بليزر

‏

ثلاث أمور متشابهة بين الثلاث سيارات

1-طريقة LED مشابهة بينهم الفرق بين النقشات
2- طريقة خط الكروم من جهة الكبوت متشابهة برضو النقشات تختلف

3- الشمعات الامامية العدسات و انوار الكشافات و الإشارات كلها متشابهة اللهم توزيع الأماكن مختلفة


لم اقل انه لم يعجبني قلت بانه غير ملفت لاني شفت سيارتين غيرها يتشابهون فلماذا التقليد هل مصممين جي ام ماعد يملكون تصاميم قوية مثل السابق ام مشروعهم المشترك في الصين راح يقلل عليهم التكاليف ... حتى موعد اختبار السيارة والكشف ما اخذت زمن طويل يعني السيارة كانت جاهزة من زمان بس قدام الاعلام ان فيه سيارة تجسسية قادمة

التصميم جميل لكن كانت اجمل في سيارات بيجون ثم هيونداي سنتافي

بصراحة ماتدري وش تقول هذه شيفروليه ولا استهبال منهم وضحك على الجمهور وعشاق ماركة شيفروليه


التصميم ليس بالشى الملفت كماركة أمريكية مقارنة بفورد و كرايسلر يتفوقون بالتصميم الاوروبي او الامريكي تصميم السيارة اسيوي صيني 100%
بمعنى ركز بتصميم السيارة بشكل جيد

مزيد من الصور للسيارة






































هذا جزء من عملهم المشترك مع سايك الصينية بمشروع سيارات بيجون تصميم البليزر مقارب لتصميم بيجون 510 و 530 ومقارب بشكل اكبر لتصميم بيجون 530 الصينية








بيجون 530







للاسف شيفروليه تضحك على جمهورها نفس مشكلة سيارتهم شيفروليه اس اس سيدان الرياضية ماقدروا يبعونها ولا حققت لهم مبيعات في امريكا لانها بالأساس هولدن HSV وكانوا يعرفون الامريكين لكن كعلامة بيجون ماراح يعرفونها لانها تباع بسوق الصين





‏

‏

بصراحة اول مرة اشوف سيارة تجسسية يتم الكشف عنها في اقل من 6 شهور

مشكور على الخبر