سلام
اشكر كل من شارك على اجابة السؤال بدون استثناء واخص بالشكر الاخ zr1farsi
لانه اجاب على السؤال بشكل مقنع.
بس ما تحسوا ان تزويد السيارات الامريكية ما يبيله شطارة مثل الياباني؟
يعني اللي عنده فلوس وناوي وجع راس وتفكير يزود ياباني لانه من ناحية الفايدة العلمية بيستفيد اكثر, ويش رايكم؟
TRUST ME
سؤال حلو مثل صاحبه وجوابه عندي انشاءلله
بنسبة للسعودين ودول الخليج معظمهم يفضلون الأمريكي وذلك لرخص قطاع غياره وايضاً لتوفرها ولسهولة تركيبها ولقلة تعقيدها واهمها ان الدريكسيون ( السكان ) أو مقود القيادة وهي جاية السيارة من بلدها جهة اليسار ....... يعني مو محتاج تغير وضع المقود من مكانه الىمكان أخر
اما بنسبة لدول الأمارات فانا افهم قصدك فلدهم سيارات متوفرة لديهم غير موجودة في دول الخليج مثل ال GT سكايلاين التويوتا سوبرا توين تيربو أو الزد أو المازدا RX 7 والهوندا NSX وتويوتا MR 2 والكثير والكثير من السيارات الرياضية التى لا يتوردها وكلائنا في دول الخليج وذلك لأنها أولاً سوق حرة ومفتوحة وتتوفر به هذي السيارات بكثرة وذلك لموقعها كمحطة ترانزيت وتتوفر قطاع غيارها وطبعاً الكل يعرف قطاع غيار السيارات اليابانية غالية جداً والمعقدة أيضاً اما بنسبة لقطاع غيارها فهي سهلة عندما تشتريها من الأمارات وذلك لكثرة وقلة سعرها لأنه من الممكن ان تشتري مكينة كاملة بكل زوايدها وقطاع غيارها التزويديه وهي تجي من اليابان وهى مستعملة استعمال خفيف وبحالتها الممتازة وايضاً لوفرة الكراجات والمتخصصين من المواطنين الأماراتين الذين لديهم خبرة كبيرة جداً بمجال التزويد وتلغيم
أرجو أن اكون قد اجبت على سؤالك أخوي TRUST ME
كاتب الرسالة الأصلية كابـــSSـــرس بكل بساطه
بسبب الجوده
اناس الحين يدورن سيارت تعيش معهم وقيه
وما عن اهل الامارات
اعتقد جيوب
والسعوديه كوابرس
والكويت كوابرس
البحرين لومينا والحركات هذي
قطر الياباني والامريكي>>>> مايفرق عندهم
عمان جيوب
وهذا والله اعلم
بكل بساطه
بسبب الجوده
اناس الحين يدورن سيارت تعيش معهم وقيه
وما عن اهل الامارات
اعتقد جيوب
والسعوديه كوابرس
والكويت كوابرس
البحرين لومينا والحركات هذي
قطر الياباني والامريكي>>>> مايفرق عندهم
عمان جيوب
وهذا والله اعلم
والله انا اليي اشوفه ومن التجارب اليي صيره اشوف بانه قطع التزويد حق الياباني دبل سعر الأمريكي ....... يعني مثلاُ لو حبينا انزود 20 حصان يمكن ندفع حوالي 1000 ريال للأمريكي وندفع اكثر من 2000 ريال للياباني وطبعاً هذا مثال ....... بس العزم في السيارة يلعب دوره بعد وطبعا التزويد هالأيام وقبل هالأيام بعد يكون لسباقات الربع ميل وأكيد ملوك الربع ميل هم الأمريكي فأكيد التزويد بيكون لأهل الأمريكي وبسعر ارخص بكثير من الياباني .......... تشاو تشاو.