المحرك ينطفئ لما امشيء بالسياره وصعوبة في التشغيل وتم تغيير حساس الكام شفت لظهور خلل فيه عندما تم فحصه بالكمبيوتر والى الان المشكلة باقيةمواضيع قد تعجبك
المحرك ينطفئ لما امشيء بالسياره وصعوبة في التشغيل وتم تغيير حساس الكام شفت لظهور خلل فيه عندما تم فحصه بالكمبيوتر والى الان المشكلة باقيةمواضيع قد تعجبك
حياك الله اخي الكريم من فضلك نوع السيارة والمواصفات ؟ زودنا بارقام كودات العطل او نتيجة فحص السيارة بالكمبيوتر - ما هي آخر صيانة قمت بها ما عدى تغيير حساس الكام شفت ؟ هذه الامور مهمة جدا في تشخيص الحالة بدقة اخي العزيز ومع ذلك فعليك بملاحظة الامور التالية : 1- فحص تأريض كمبيوتر السيارة + فحص صلاحية الكمبيوتر والتاكد من عدم وجود مشكلة فيه 2- التاكد من صلاحية طرمبة الوقود وتشمل : صلاحية مضخة الوقود - مصفي الوقود - منظم ضغط الوقود - فيشة واسلاك طرمبة الوقود 3- فحص صلاحية صمام EGR - التاكد من قوة شحن الدينمو والبطارية ( صلاحية البطارية ) وقوة شد اصابع البطارية ونظافة اصابع البطارية وفحص تأريض المحرك ولا بأس من اضافة كيبل آخر لتقوية تأريض المحرك من سالب البطارية والى الشاسي وآخر من الشاسي والى المحرك . 5- تاكد من قوة احكام شد جميع الفيش الخاصة بالحساسات المهمة واسلاك الفيش ( رخاوه في اتصال الفيش مع الحساسات ) 6- افحص جميع الفيوزات والكتآوتات مع فحص الفيش المتصلة بعلبة الفيوزات رد لنا خبر بالتوفيق
ملاحظة مهمة : قبل اجراء الفحوصات اعلاه , تاكد من صلاحية سير التايمن او الجنزير مع التاكد من ضبط توقيتات السير , مع فحص صلاحية بكرات عمود التيمن وبكرة عمود الكرنك .
لا تغير اي قطعة في السيارة الا بعد ثبوت عطلها
التعديل الأخير تم بواسطة formula one ; 13-02-2018 الساعة 08:30 PM