روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 19

الموضوع: استفسار عن قير سى فى تى ونزول العقبات

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    21-06-2012
    العمر
    59
    المشاركات
    101
    معدل تقييم المستوى
    24

    استفسار عن قير سى فى تى ونزول العقبات



    السلام عليكم
    طبعا الطلوع فى المرتفعات مافيه مشكلة
    لكن السؤال فى النزول اذا كنت اريد اضعها فى نمرة ثقيلة يعنى مثلا عقبة سهلة اريد ان اضعها فى الرابع او الثالث
    وفيه عقاب صعبة احتاج اضعها فى الثانى

    السؤال
    لاحظت بعض السيارات مثلا السنترا والالتيما لايوجد مثل هذه الخيارات فقط نمرة واححدة ثقيلة فكيف التعامل معها
    هذى صورة توضيحية لقير السنترا



    ارجو ان تكون الفكرة فى السؤال واضحة



  2. #2
    عضو سوبر الصورة الرمزية لايف ستايل
    تاريخ التسجيل
    27-02-2009
    المشاركات
    3,046
    معدل تقييم المستوى
    249

    رد: استفسار عن قير سى فى تى ونزول العقبات

    حسب خبرتي في قير CVT مايحتاج نمرة اثقل القير متجاوب في النزول هو يثقل لحالة طبعا من تجربة للالتيما والمكسيما ما ادري عن السنترا وعموما تقدر تحطه على التبترونيك وتغير نمرة اثقل لكن ما انصح في هذه الطريقة بما ان القير اساسا اعتبرة خايس وحساس

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    21-06-2012
    العمر
    59
    المشاركات
    101
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: استفسار عن قير سى فى تى ونزول العقبات

    جزاك الله خير على الرد
    السنترا مافيها تبترونيك لو فيها ماكان سالت
    لاحظ صورة القير فيها فقط الدى ونمرة واحدة ثقيل فقط

  4. #4
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: استفسار عن قير سى فى تى ونزول العقبات

    .بالنسبة للنزول القير مجرد ماتنزل يرتفع عداد الضغط بدون تعشيق فيه عندك زر سبورت او وضعه بنمرة ال وبالنهاية كلهن يبي يجيبن السرعة القصوى
    فية برمجة غبية اي نزول يرتفع عداد الضغط واذا ضغط فرامل يثبت حشيش من نوع فاخر
    النزول موفر للوقود المفروض مايرتفع الا مع البريك

  5. #5
    عضو الصورة الرمزية super-charger
    تاريخ التسجيل
    26-09-2014
    المشاركات
    118
    معدل تقييم المستوى
    29

    رد: استفسار عن قير سى فى تى ونزول العقبات

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalidss مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    طبعا الطلوع فى المرتفعات مافيه مشكلة
    لكن السؤال فى النزول اذا كنت اريد اضعها فى نمرة ثقيلة يعنى مثلا عقبة سهلة اريد ان اضعها فى الرابع او الثالث
    وفيه عقاب صعبة احتاج اضعها فى الثانى

    السؤال
    لاحظت بعض السيارات مثلا السنترا والالتيما لايوجد مثل هذه الخيارات فقط نمرة واححدة ثقيلة فكيف التعامل معها
    هذى صورة توضيحية لقير السنترا



    ارجو ان تكون الفكرة فى السؤال واضحة
    اخي الفاضل

    نزلت وطلعت بالالتيما 2017 2017 في عقبة ابها في طريقي الى جيزان.

    النزول : اضع القير على Ds وهذا الاسبورت اسفل ال D العادي ولاحظت ان السياره ممسوكه معي وعداد الآر بي ام مرتفع قليلا مقارنةبه على الD العادي وهذا شيء متوقع لزيادة عزم السياره وتقليل سرعتها. وكانت حاجتي الى الفرامل قليله.

    الطلوع: احتجت ل Ds عشان احافظ على عزم السياره للوصول الى السرعه المطلوبه. كان فيه ارتفاع جدا بسيط في حرارة السياره ( الالتيما حرارتها على الربع دائما ) لكن ما وصلت الى الثلث.

    باختصار ...استمتعت بقيادها رغم تخوفي من قير السي في تي في البدايه لكنه اثبت جدارته.

    اتمنى اكون افدتك

  6. #6
    عضو
    تاريخ التسجيل
    21-06-2012
    العمر
    59
    المشاركات
    101
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: استفسار عن قير سى فى تى ونزول العقبات

    جزاك الله خير

    ان شاء الله احاول استأجر واشوف

    انا بحثت فى اليوتيوب للتجارب مالقيت

  7. #7
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: استفسار عن قير سى فى تى ونزول العقبات

    ماجربت تحط القير على L؟ وتشوف تضبط او لا؟

    اعتقد ولا استبعد ذلك ان نظام CVT في السنترا متأخر قليلاً من ناحية التطور عن الموجود في الالتيما والسيارات الاخرى بحكم ان ماعندك خاصية تغيير اليدوي في هذه الفئة واعتقد معظم الفئات فيها هذي الخاصية

  8. #8
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,845
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: استفسار عن قير سى فى تى ونزول العقبات

    صحيح السنترا مافيها نظام تحويل سرعات ليست مثل تويوتا كرولا وكأنها سياره كهربائيه حتى انتشارها لدى شركات التأجير قليل وانشاء الله يفيدونك الاعضاء

X