السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اعضاء شبكة السيارات العربيه نقدم لك اليوم سياره من الصانع الياباني الشهير مازدا وهي الفرد المنضم حديثا الى عائلة الكروس اوفر
CX3 وبذلك تصبح مجموعة الكروس اوفر من مازدا CX9 وCX5و CX3
السياره شبابيه وهي تصلح لطلاب الجامعه لتصميمها المميز وحجمها الممتاز لسهولة قيادتها وسهولة ركنها في المواقف
هوية مازدا الجديده
حجم مدمج بمقدمه ممتده للامام بتصميم انسيابي
صندوق امتعه جيد وعملي لهذه الفئه من السيارات
ممتازه للتنزه
مقاعد قماشيه مريحه تأتي بلونين الاسود او البيج
اومقاعد جلديه بلونين البيج والاسود مع بعضهما البعض
المساحه للركاب في الخلف مقبوله ولا تصلح للاحجام الكبيره
عجلة قياده بتصميم رياضي تحوي مفاتيح التحكم بالراديو والهاتف والتحكم في السرعه الكروز كنترول
ريموت السياره صغير لايحتوي على اية مميزات فتح واقفال فقط
تصميم مقصورة القياده جيد ولكن شركة مازدا لم تحسن تصميم الطبلون (الداشبورد) وظهر ذلك جليا في تصميم فتحات التكييف في المنتصف كان بالامكان ان تكون دائريه وهذه غلطه من شركه بحجم مازدا ولايعرف ماهو الهدف او المغزى من هذا التصميم ايضا يوجد مدخلين احدهما لليو اس بي ومدخل اخر للايو اكس وهناك منفذ للشاحن
ناقل حركه اتوماتيكي من 6 سرعات بتقنية سكاي اكتف ويظهر مفتاح تغير نمط القياده من الايكودينامك الى الرياضيه
بطاقة اقتصاد الوقود ممتاز من حيث التقييم والبنزين 91
تصميم الواجهه الخلفيه يميزها عن غيرها وبمجرد النظر تعرف انها مازدا
مازدا CX3 سياره لطلبة الجامعه وللعائله الصغيره وممتازه للمدينه ولنزهات
القياسات والاطوال
المواصفات التقنيه
[TH="align: center"]الأبعاد[/TH]
[TH="align: center"][/TH]
الطول الإجمالي
4،275 ملم
العرض الكلي
1،765 مم
الارتفاع الكلي (لادن)
1،535 مم
قاعدة العجلات
2،570 ملم
فقي الجبهة / الخلفية
1،525 مم / 1،520 مم
إزالة الأرض (بين المحاور، محملة)
155 ملم
[TH]مواصفات[/TH]
[TH="width: 35%, align: center"]FWD[/TH]
[TH="width: 35%, align: center"]AWD[/TH]
محرك
سكياكتيف-G 2.0L
سكياكتيف-G 2.0L
نوع المحرك
في خط، 4 أسطوانات دوهك، 16 صمام
في خط، 4 أسطوانات دوهك، 16 صمام
الإزاح
1،998 سم مكعب
1،998 سم مكعب
الإخراج الأقصى - حصان / دورة في الدقيقة
147/6000
147/6000
أقصى عزم دوران - نانومتر / دورة في الدقيقة
192 / 2،800
192 / 2،800
نوع الوقود الموصى به
91
91
سعة خزان الوقود
48 لتر
44 لتر
اضغط على زر ابدأ
متاح
متاح
نوع الناقل
6 سرعات أكتيفيماتيك
6 سرعات أكتيفيماتيك
تعليق - أمامي
ماكفرسون
ماكفرسون
تعليق - خلفي
محور التواء شعاع
محور التواء شعاع
الفرامل - ألاماميه
أقراص تهوية
أقراص تهوية
الفرامل - الخلفية
أقراص صلبة
أقراص صلبة
الإطارات والعجلات
16 بوصة عجلة الألومنيوم
18 بوصة عجلة الألومنيوم
نوع التوجيه
بنيون وترس
بنيون وترس
نوع التوجيه
الطاقة الكهربائية بمساعدة
الطاقة الكهربائية بمساعدة
مفاتيح عجلة القيادة
التحكم في الصوت / التحكم في السرعة / (نظام معلومات السائق)
التحكم في الصوت نظام التحكم في السرعة / نظام دي في دي (نظام معلومات السائق) شاشة مركزية مقاس 7 بوصات / وحدة تحكم للشاشة (ماوس) عرض القيادة النشط
ماسحة الزجاج الامامية
ماسحة متقطعة
التلقائي مع استشعار المطر
كشافات
الهالوجين
ليد مع التسوية التلقائية
مصباح الضباب
1 الخلفية
2 الجبهة، 1 الخلفية
مصابيح الضباب الأمامية ليد
-
متاح
الهوائي نوع زعانف القرش
متاح
متاح
معلومات حجم الشاشة
3.5 بوصة العرض
3.5 بوصة العرض
شاشة عرض المعلومات
الاقتصاد في استهلاك الوقود الحالي، متوسط ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود، المسافة إلى الفراغ، متوسط ​​سرعة وضع السيارة
الاقتصاد في استهلاك الوقود الحالي، متوسط ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود، المسافة إلى الفراغ، متوسط ​​سرعة وضع السيارة
وضع الرياضة
متاح
متاح
نظام الصوت
4 مكبرات صوت، 1 سد، راديو آم / فم، MP3، أوسب، أوكس
نظام الصوت بوس، 7 مكبرات الصوت، راديو آم / فم، 1CD / دفد، MP3، أوسب، أوكس، بلوتوث
مقاعد
2 المخمل الصف تصل 5 ركاب
2 جلد الصف / القماش تصل إلى 5 ركاب
مقعد الصف الثاني
مقسم 60:40
مقسم 60:40
التكيف
دليل تكييف الهواء أمام المقصورة
تكييف الهواء الإلكترونية أمام المقصورة
المرايا الجانبية الخارجية
مرايا للطي
مرايا قابلة للطي الكهربائية
وسائد هوائية
6 أكياس هوائية كاملة (أمامي / جانبي)
6 أكياس هوائية كاملة (أمامي / جانبي)
مركز القفل
السيارات إعادة قفل الوقت
السيارات إعادة قفل الوقت
الأمان
ضد السرقة
ضد السرقة
تنبيه حركة المرور الخلفية (ركيتا)
-
متاح
نظام التحكم في الجر (TCS)
متاح
متاح
التحكم الديناميكي للثبات (DSC)
متاح
متاح
مراقبة النقطة العمياء (BCM)
-
متاح
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (EBS)
متاح
متاح
توزيع قوة الفرامل الإلكترونية (EBD)
متاح
متاح
خلاصة التجربه
مازدا CX3 سياره عمليه بامتياز حجمها المدمج جيد وهذا يعطيها سهوله في ركن السياره في المواقف ولا تتعب قائدها عناء البحث عن موقف مناسب ومحرك السياره ممتاز ولكن يعيب هذا المحرك الصوت العالي قليلا اما من ناحية استهلاك الوقود فهو ممتاز والفضل يعود لتقنية سكاي اكتف ناقل الحركه سلس التبديلات وما يميزه التناعم بينه والمحرك وعزم السياره ممتاز
اسعار السياره تختلف باختلاف التجهيزات وتبدأ من سعر55555 لفئة S وهي سيارة التجربه ترتفع الى 75000 لفئة الفل اوبشن وهو يعتبر سعر مرتفع نوعا ما ، نتمنى من شركة الحاج حسين ان تدرس الاسعار حتى تكون منافس لمثيلاتها في السوق
المنافسين هم نيسان كيكس وهيونداي كريتا وسوبارو VX
نرجو ان نكون وفقنا في تجربتنا هذه وان نكون وضحنا جميع المعلومات عن هذه السياره في انتظار تجارب اخرى
