توجت شركة بورشه طراز 911 بالموديل GT2 RS الجديد، والذي يعد أقوى وأسرع الموديلات المخصصة للطرق العادية من الطراز الرياضي الأسطوري.



وتعتمد السيارة الكوبيه الجديدة على سواعد محرك تربو في الخلف سعة 8ر3 لتر وبقوة 515 كيلووات/700 حصان، مع عزم دوران أقصى 750 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 8ر2 ثانية فقط، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 340 كلم/س.



وبجانب المحرك المعدل مع نظام شحن التربو القوي والتبريد الإضافي فضلا عن بنية الهيكل الخفيفة، توفر الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن للسيارة الجديدة مجموعة تعليق موديلات السباق وناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات ومكابح من السيراميك والكربون، ومقصورة داخلية يغلب عليها الطابع الرياضي مع تجهيزات جلدية باللونين الأسود والأحمر ومقاعد رياضية من الكربون الشفاف.



ولمَن يرغب في منح السيارة المزيد من الشخصية الرياضية توفر بورشه باقة تعرف باسم "Weissach"، والتي بفضلها تخسر السيارة 30 كجم من وزنها من خلال الاعتماد على المزيد من العناصر المصنوعة من ألياف الكربون والتيتانيوم.



وعلى الرغم من أن سيارة بورشه الجديدة غير محدودة الإنتاج، إلا أن جميع نسخها بيعت بالفعل بسعر يبدأ من 285 ألف و220 يورو.