أوصت الهيئة الألمانية للفحص الفني بفحص مستوى زيت المحرك بانتظام لما له من أهمية في الحفاظ على سلامة محركات الاحتراق الداخلي.
وأوضح الخبراء الألمان أن الهدف الأساسي للزيت هو تزليق الأجزاء المتحركة في المحرك، وبالتالي تقليل الاحتكاك بين الأسطح المعدنية داخل المحرك.
كما يمتاز زيت المحرك بتأثير مُنظِّف؛ حيث إنه يلتقط التآكلات الميكانيكية ومخلفات الاحتراق. ومن الوظائف، التي يؤديها الزيت أيضا، وظيفة التبريد والحفاظ على الأجزاء المعدنية من الصدأ، ولكن ما الذي يتسبب في استهلاك كمية الزيت مع الوقت؟
وللإجابة على هذا السؤال، أوضحت الهيئة الألمانية أن استهلاك الزيت ينتج عندما تتسرب كميات صغيرة منه إلى غرفة احتراق المحرك عن طريق حلقات المكبس أو ممرات الصمامات.
وعلى الرغم من الدقة، التي يتم بها إنتاج المحركات الآن وانخفاض الإجهاد الميكانيكي على المكونات اليوم بسبب الهندسة الميكانيكية الحديثة، إلا أن استهلاك الزيت يمكن أن يتأثر بتصميم المحرك وفصول السنة وأسلوب القيادة، وفي النهاية تحتاج محركات البنزين والديزل لنوعيات مختلفة من الزيوت لاختلاف درجة الاحتراق بها.