الجمعة 26 يونيو 2026
عاجل

رجة الطبلون عند نزول السرعة عن 30 - تاهو 2008

ورشة السيارات
10 رد 10,403 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
m
masterkab @user_122804 · 23-10-2017
عندي مشكلة بتاهو 2008 قصير بدون دبل رجة في طلبون السيارة وليس في الدركسون عند تناقص سرعة السيارة من 40 الي 25 عند التهدئة بدون الضغط على الفرامل.

1) دهبت الي الشركة قالو شيك على الكفرات وترصيصها (وطلعت كلها سليمة)
2) دهبت لورشة فلبيني بعد مارفعها وفحصها قال كراسي المكينة وكرسي الجربوكس (المشكلة ان كراسي المكينة مالها علاقة بالرجة الي في طبلون لها علاقة برجة الدركسون عند الوقوف او بعد ماتمشي فوق 80 )
3) رحت لواحد وقال خرط هوبات (تم الخرط دون فائدة تدكر)
4) واحد يقول فك الجربوكس (قلتله معصي)


كل واحد يفتي وماني عارف اش الحل اخاف اخسر كثير دون فايدة

افيدونا يامهندسين
s
super_safari @user_201024 · 17-12-2017
أخي الحبيب, بالنسبة لأسلاك البواجي كيف تفحصهم:
افصلهم واحد واحد. الطبيعي هو أن الميكنة ترج بقوة عند فصل سلك واحد منهم.
السلك الذي ترى أنه لا يغير شيء على الرجة أثناء فصله, فاعلم أنه هو التالف.

أمر احتياطي و يعتبر صيانة دورية: نظف البخاخات. و يُستحسن استخدام مادة من نوعية ممتازة. مثلاً Liqui-Moil لكوي مولي - ماركة ألمانية ممتازة و أعرف 2 جربوها ما عليها كلام. العبوة قيمتها 50 ريال لكن تطلع بنتيجة إن شاء الله. أحسن من أبو 10 ريال الي في المحطات.

هذا ما لدي و ما زال شكي قائم حول تصفية المكينة. القير ما فيه إلا العافية.
m
masterkab @user_122804 صاحب الموضوع · 14-12-2017
s
super_safari
تفسير الكود هو عطل حساس TPS
https://www.obd-codes.com/p0121

و لكن نتائج الفحص لا تعني خراب القطعة المذكورة بالضرورة. قد يكون من الفيش الذي يُوصل الحساس , و قد يكون ضعف إشعال .. و و هذه تستطيع اكشتافها بملاحظة رائحة كربون من الشكمان , و إذا زادت عن حدها , تشاهد دخان أسود.
المطلوب منك:
- تفحص أسلاك البواجي.
- إذا البواجي قديمة و تعدت 100 ألف كم غيرها.
- فحص الأفياش الواصلة للثروتل.

لا تغير الثروتل و لا حساس TPS. ليس دائمًا ما يُذكر بالفحص يعني أن القطعة المذكورة هي التالفة.


.
اخي الكريم تم فحص البواجي والاسلاك وتنضيف البوابه وراحة رسالة الكود تبع TPS لكن مشكلة الرجه مازالت موجوده فهل الجاء الي فك الجربوكس لفحص المشكلة هدا يعني توضيب ويمكن يصلح ويمكن لا
s
super_safari @user_201024 · 09-11-2017
تفسير الكود هو عطل حساس TPS
https://www.obd-codes.com/p0121

و لكن نتائج الفحص لا تعني خراب القطعة المذكورة بالضرورة. قد يكون من الفيش الذي يُوصل الحساس , و قد يكون ضعف إشعال .. و و هذه تستطيع اكشتافها بملاحظة رائحة كربون من الشكمان , و إذا زادت عن حدها , تشاهد دخان أسود.
المطلوب منك:
- تفحص أسلاك البواجي.
- إذا البواجي قديمة و تعدت 100 ألف كم غيرها.
- فحص الأفياش الواصلة للثروتل.

لا تغير الثروتل و لا حساس TPS. ليس دائمًا ما يُذكر بالفحص يعني أن القطعة المذكورة هي التالفة.
m
masterkab @user_122804 صاحب الموضوع · 08-11-2017
م
مركز جوانا
ارجح والله اعلم عمود الكردان او الدبل
موفق


.سليمة اخي الكريم
m
masterkab @user_122804 صاحب الموضوع · 08-11-2017
s
super_safari
السلام عليكم.

أثناء توقف السيارة , هل المكينة فيها رجة ؟ إذا فيها رجة فهذا موضوع تصفية مكينة. و إذا ما فيها رجة و إنما فقط تأتي عند الإبطاء للتوقف , فهذا الأرجح أنها كراسي المكينة. الي يكشف لك على ا لكراسي اسأله وين الخربان منها و هو يأِشر لك. بتشوف الربلات متقطعة مما يسبب فراغ داخل الكرسي. و هذي تبين بالعين.
لا أرى أسباب أخرى مما ذكرتها. القير مستبعد. و الهوبات و الكفرات أيضًا ما لها علاقة.

عليكم السلام
السيارة عند التوقف مافيها الا هزه بسيطة ماتشعر بها.
في واحد من ورش بني مالك جده طلع معاي وفحص السيارة ولاحظ الرجه عند النزول من 40 قلي لما توصل قبل الاربعين فضي السياره خلي القير على ن بدون ماتدعس فرامل اختفت الرجه. قال حل المشكله تنظيف البوابه او تشيك عليها كمبيوتر قلتله اصبر طلبت القطعه الكمبيوتر تقراء الاعطال وبالفعل ياخوان طلع كود حساس التروتل البوابة p0121 انتضر رائيك مشرفنا العزيز وبقية الاخوان الكرام

.
م
مركز جوانا @user_231566 · 25-10-2017
ارجح والله اعلم عمود الكردان او الدبل
موفق
a
altimaemh @user_282620 · 24-10-2017
انا اتفق مع اخي سوبر سفاري في ما يخص الكراسي
استغرب من الورش الكراسي تبين من ربلاتها اذا جيدة او منتهيه واعذرنى نسيت نقطة التصفيه
انا ذكرت سبب فلتر القير ونصحتم تخليه آخر الحلول
والي جعلني اذكره لانها مشكله واجهتني قبل وحيرتني
في الغالب مشكلة فلتر القير يصاحبه صوت وغير كذا ماتظهر الرجه الا في حالة تريح القير لنمره
بخصوص استشارتك لبترومين ما اتعاملت معه فما اقدر افيدك ولاكن على ماسمعت لم تعجبني نقطة انهم لايستخدم الا زيوت شركتهم
بالتوفيق
s
super_safari @user_201024 · 24-10-2017
السلام عليكم.

أثناء توقف السيارة , هل المكينة فيها رجة ؟ إذا فيها رجة فهذا موضوع تصفية مكينة. و إذا ما فيها رجة و إنما فقط تأتي عند الإبطاء للتوقف , فهذا الأرجح أنها كراسي المكينة. الي يكشف لك على ا لكراسي اسأله وين الخربان منها و هو يأِشر لك. بتشوف الربلات متقطعة مما يسبب فراغ داخل الكرسي. و هذي تبين بالعين.
لا أرى أسباب أخرى مما ذكرتها. القير مستبعد. و الهوبات و الكفرات أيضًا ما لها علاقة.
m
masterkab @user_122804 صاحب الموضوع · 24-10-2017
اشكرك اخي الكريم على سرعة استاجبتك ونتمنى من الاخرين ان يثروا الموضوع

شوف ياخي الكريم انا غيرة زيت الجربوكس من 90كم عند بترومين والان هي ماشية 152 وانا ناوي اغير زيت مع فلتر هل تنصح بغير بترومين
a
altimaemh @user_282620 · 23-10-2017
حياك الله
الهوبات ترج معك اذا مسكت فرامل
الكراسي يا اخي تبان معك حتى لو السياره واقفه
وتقدر تتأك اكثر من غير الكشف النظري بأن تعشق القير على الدي وتضل ماسك فرامل فأذا لاحظت الرجه ففي الغالب كراسي
في سبب اخير قيد واجهته بنفس فئة سيارتك ولاكن افضل انك تخليه اخر خطوه
فلتر القير قد صارت معي رجه وصوت مثل الحديد يضرب بشكل خفيق وكان السبب فلتر القير
بالتوفيق
سجّل دخول للرد...