روابط قد تهمك :
اسعار السيارات | حراج السيارات | عروض السيارات | اخبار السيارات | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 3 من 3
Like Tree3اعجابات
  • 3 Post By السكوت آرحم

الموضوع: تاريخ السيارات اليابانية العالمية والكلاسيكية

  1. #1
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    4,319
    معدل تقييم المستوى
    169

    تاريخ السيارات اليابانية العالمية والكلاسيكية



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    واسعد الله اوقاتكم اعضاء و زوار منتدى السيارات

    ساختصر لكم ابرز واهم السيارات اليابانية الكلاسيكية وهي لها تأثير كبير في مستقبل الشركات وتأثيرها على بعض السيارات

    تاما E4S471 :

    اسم الشركة تاما موديل اسم السيارة E4S471 اول سيارة كهربائية في اليابان بعد ارتفاع النفط في الحرب العالمية الثاني قامت شركة تاما بتصنيع اول سيارة كهربية في ذاك الوقت وتغير اسمها اكثر من ثلاث مرات وتم تثبيت اسم تاما انتجت السيارة التصميم الاولي لها سنة 1946 والانتاجية 1947 وكانت السرعة القصوة لها 60 كيلو تقطع مسافة 200 كيلو في ذاك الزمان انضمت الى شركة نيسان موتورز في فترة الاربعينيات وكان لها دور كبير في تعاون وانتاج اسكاي لاين مع نيسان وحاليا هي نيسان ليف العالمية الذي تعد اكثر السيارات الكهربائية مبيعتا في العالم المالك الحقيقي لتاما واندماجها هي شركة نيسان موتورز تعد تاما حاليا في متحف نيسان ولا زالت تعمل هذه السيارة الكهربائية







    تاما هي حاليا نيسان ليف



    الفكرة الاولية قبل ليف 1985 قدمت في معرض طوكيو



    مقطع الفيديو





    تويوتا ميجا كروز :

    تويوتا ميجا كروزر سابقا كانت تنتج واكدت انتاجها تويوتا سنة 1994 لموديل 1995 حتى سنة 2002 تم ايقافها للافراد لكي لا تحدث مشاكل هذه السيارة وحاليا فقط تنتج للجيش الياباني والقوات العسكرية اليابانية محرك السيارة رباعي الاسطوانات ديزل سعته 4.1 لتر وبقوة تصل الى 152 حصان وعزم الدوران 383 نيوتن متر تقريبا بناقل حركة اوتوماتك من 4 سرعات















    الشكل السابق لها



    مازدا MPV :

    مازدا MPV انتجت عام 1988 ذات سيارة دفع رباعي فان لم توفق بها مازدا في سنة 1993 تم تحويل السيارة مني فان استمرت في الاسواق الامريكية لسنة 2006 وكان اخر موديل لها بالسوق الامريكي واستمرت حاليا في الاسواق اليابانية فقط حتى الان وكذلك كانت موجودة في الشرق الاوسط
    كانت تنزل بمحركات مشتركة مع شركة فورد 2.6 و كذلك 2.5 لتر ومحرك 6 اسطوانات 3.0 لتر كانت الاحصنة قليلة


    ملحوظة اخيره عن MPV كانت دفع خلفي ثم كانت دفع رباعي ثم تحولت للدفع الامامي وحاليا MPV تغير اسمها الى مازدا 5

    صورة MPV


    صور لمازدا 5







    نيسان / داتسون 620

    داتسون كانت سابق باسم DAT من سنة 1911 م قبل تغير اسم داتسون سنة 1932 م بعدها نيسان انتجت بيك اب اخر سنة 1933 والذي يعتبر اول بيك اب باسم داتسون في سنة 1955 غيرت داتسون اسم السيارة الى 620 للاسواق العالمية جميعا تم ايقاف السيارة سنة 1997 م وتم انتاج نافارا للاسواق العالمية و فرونتير في الاسواق الامريكية الشمالية و الجنوبية وتم ايقاف داتسون نيسان بيك اب في الشرق الاوسط سنة 2016 وبذلك ينتهي تاريخ داتسون 620 مع D21 في الشرق الاوسط وانتجت هذه السيارة 11 محرك ابتدا من 1.6 لتر وانتهاء 2.7 لتر بنزين وديزل ( محرك 2.7 لتر ديزل شاهدت هذا المحرك في مصر للدسن 2014 ) الان يحل محلها نافارا و فرونتير




    النسخة الخليجية 2016



    النسخة المصرية 2016 بمحرك 2.7 لتر ديزل بقوة 130 حصان




    ميتسوبيشي جالانت لامبدا

    سيارة جالانت تعتبر تاريخ مهم لشركة ميتسوبيشي كونها مثل باقي اساطير سيارات ميتسوبيشي لكن حديثنا سيكون عن نسخة خاصة للجالانت لامبدا وكيف بدت وكيف انتهت بدا سنة 1976 م تحت اسم جالانت لامبدا للاسواق العالمية واسم اخر لبعض الاسواق سابورو وهي مدينة يابانية كذاك جالانت لامبدا هي من احياء دودج تشالنجر الجيل الثالث لها وكانت نقطة تحول لهذه السيارة تاريخ انتهاء مع انتهاء الجيل الثالث من دودج تشالنجر 1984

    صور ميتسوبيشي جالانت لامبدا








    دودج تشالنجر








    الموضوع تحت الاستمرار .........لاحقا بإذن الله


    salehhd, كومبو11 و KOERU معجبون بهذا.



    احدى اجمل ماضي نيسان DATSUN


    لا اله الا الله محمد رسول الله

    اللهم ارحم والدتي برحمتك يا أرحم الراحمين اللهم بلغها منازل رحمتك ورضوانك اللهم اني اسألك الفردوس الأعلى لها , اللهم تقبلها واغفرلها ذنوبها وسائل اموات المسلمين يا ارحم الأرحمين



  2. #2
    RiYaDh 4X4 GrOuP الصورة الرمزية كومبو11
    تاريخ التسجيل
    06-05-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,238
    معدل تقييم المستوى
    213

    رد: تاريخ السيارات اليابانية العالمية والكلاسيكية

    الشكل عادي بس لو يركبون عليه 4.5 ديزل
    مع القير تبع اللاند يصير تحفه


  3. #3
    صالح الحيمود/مدير عام المنتدى الصورة الرمزية salehhd
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    44
    المشاركات
    23,619
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: تاريخ السيارات اليابانية العالمية والكلاسيكية

    موضوع جميل جداً وممتع
    اذكر خلال زيارتي لمتحف نيسان باليابان شاهدت سيارة نيسان الكهربائي التي انتجت حسب كلامهم بعد الحرب العالمية واستخدمت كسيارة اجرة وكانت تسير لمسافة 70 كلم ويعدها تستبدل البطاريات ببطاريات مشحونة ويتم اعادة شحن المستبدلة

    بالنسبة للميقا كروز تم تصنيعها لتنافس الهامر (الهونفي ) وكانت فيها ميزة الالتفاف بالعجلات الاربعة

    شكراً على الموضوع ويعطيك العافية

المواضيع المتشابهه

  1. ISUZU كوبيه 117 XC تاريخ مع السيارات الرياضيه
    بواسطة SAHERR في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 18-10-2017, 02:56 PM
  2. ماركات السيارات اليابانية الأكثر بحثاً على مستوى العالم!
    بواسطة أبـوأسـد في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-02-2017, 09:31 AM
  3. جدول معرض ديترويت لشركات السيارات اليابانية
    بواسطة MADI1 في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-01-2017, 03:23 PM
  4. مقارنة قطع غيار السيارات السيدان اليابانية متوسطة الحجم لعام 2015
    بواسطة أبـوأسـد في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 63
    آخر مشاركة: 04-01-2017, 10:53 PM
X